初審編輯：魏鵬
責任編輯：高崇敏
原標題：注意！交通事故半數多發生在路口
過路口時如何不“闖綠燈” 交警告訴你規范安全地通過路口
交警部門統計數據顯示，半數以上的惡性交通事故都發生在交叉路口，因為沒有依法通過路口而造成交通擁堵更不是新鮮事。如何通過路口，過路口時如何不“闖綠燈”，遇到交警指揮和交通信號燈不一致應該怎么辦？記者就此采訪了交警支隊，讓交警來告訴你到底應該怎么規范安全地通過路口。
“闖綠燈”也要被處罰
闖紅燈違法行為的危害主要有兩點，一是發生交通事故幾率高。無論是行人、非機動車還是機動車的闖紅燈行為都會增加路口交通沖突，增加事故發生幾率，危害極大。二是導致交通無序。交通法治意識的缺失，既破壞了社會公共秩序、損害了社會文明風尚，也大大增加了安全風險。
不能闖紅燈，大家都知道，但是你知道什么叫“闖綠燈”嗎？我們都知道闖紅燈是要被處罰的，但是你們知道嗎？闖綠燈也是要被處罰的。根據相關法律規定，造成“闖綠燈”違法主要有三種情形：一是車輛經過交通信號燈或交通標志控制的交通路口、十字路口遇有行駛方向路口交通堵塞時，還繼續駛入路口；二是前方處于綠燈狀態，將車停在路口劃有“黃色網格線”范圍內的；三是綠燈情況下的左轉彎，即使迎面是綠燈，也不要搶行左轉，要讓上一個紅綠燈期間內遺留在路口中間的對面路口開過來的左轉彎車輛先走，否則就是“闖綠燈”違法。
目前對于機動車輛愈發增長的城市交通，發生這樣的情況每天都有，那么在這樣的通行條件下，我們究竟該怎么辦？交警部門解釋說，大家覺得是綠燈，認為行駛合情合理，但是因為你前進的方向受阻過不去，當信號燈變成紅燈時，你在過不去的情況下就會影響另外兩個方向，很容易把路口卡死。也就是說，交通法規中對“闖綠燈”的行為作出相應約束，根本目的是為了保證路口不至于因雙向交通流量的增大而形成死結。
過路口服從交警指揮
說完了“闖綠燈”，再來說一說服從執勤民警指揮。據介紹，《道路交通安全法》第25條規定：全國實行統一的道路交通信號。交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。第38條規定：車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。第44條規定：機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。由此可以看出：通過交叉路口的時候，車輛和行人都要按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過，而如果信號燈和交警的指揮不一致，那么根據法律規定，請按照交警的指揮通行，很多駕駛人擔心按照交警指揮闖紅燈會不會被罰款記分？交警部門表示這種情況不存在，你大可以安心地按照民警指示通過路口。
總的說來，過路口有三句話駕駛人一定要記牢：服從交警指揮，遵守交通信號，不“闖綠燈”。這既體現了我們的文明素質，也是保證交通順暢的要求，更是對自己和他人的生命安全負責。對此，交警部門提醒廣大市民和駕駛員朋友，每一名交通參與者都要增強社會責任感，自覺遵守交通法規，規范自己的交通行為，真正學會如何通行路口，才能構建安全、和諧的道路交通環境。（記者 陳勇 通訊員 欒心龍）
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