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責任編輯：高崇敏
中國山東網5月14日訊 (記者張敏敏) 記者從濟南市車管所獲悉，雖然春季車展已經結束將近一個月的時間，但是濟南市車管所業務量一直居高不下。5月上旬，濟南市車管所平均每日業務量高達1653筆，比平時高出1/3的量。對此，濟南市車管所提醒，為了減少等待時間，市民無須扎堆到車管所辦理業務，對于辦理新車注冊業務的車主只要在臨牌有效期之前辦結業務即可。
掛牌量猛增 車管所延時服務辦結最后一筆業務
“最近一段時間，早上還沒到上班時間，咨詢臺前等待取號的市民已經排到了大廳門口。查驗區也排出一百多米的新車長龍，即使到了臨近下班點，仍然有不少車主駕車前來掛牌。”濟南市車管所工作人員介紹。
據濟南市車管所統計，自5月上旬以來，濟南市車管所的業務量一直居高不下，10天內業務量高達16527筆，其中，機動車的登記量為6305筆，占據比重最高，其次是二手車轉移登記量，為4587筆。除此之外，由于大部分的車主選擇分期購車方式買車，抵押登記業務的數量為4846筆，在綜合業務數中，居于第二。
為什么會出現這樣的情況呢?濟南市車管所宣傳科副科長劉艷蕾分析說，一方面，很多汽車廠家都會選擇在春季上市新款車型，與此同時，對于庫存中的老款車型會開展優惠力度比較大的促銷活動，從而導致了購買量的增長。另一方面，是車主對于掛牌業務的不熟悉。目前，各市縣區分所以及車管服務站都可以辦理掛牌業務，但很多市民因為不了解情況，往往舍近求遠扎堆到市所來辦理業務。
對于業務數量的爆棚，濟南市車管所也做了及時的調整，通過放棄休息時間、錯峰吃飯、延時加班等舉措最大程度上辦結當天業務，避免市民來回折騰。
5月10日晚七點，市民邱先生辦理完業務驅車回家。據他介紹，前幾日關注濟南車管官微時已經知道近期業務量比較大，所以特地等了幾天才來辦理，沒想還是沒躲過業務高峰。
“我特地趕到臨近下班點才來，本以為人會少，但是取到號時才發現，前面還有二百多筆代辦理的業務。”邱先生回憶說，這樣導致的結果是，辦理業務其實只用了半個多小時的時間，但是等待時間卻高達三個小時。
和邱先生相同經歷的人不在少數，對此，濟南市車管所建議：“業務的大量積壓，不僅降低了業務辦理效率，而且還會耽誤大量的時間，這是完全沒有必要的。除了進口車的登記注冊以外，國產車的車主可以就近選擇車管分所或者交管服務站進行業務辦理，減少等待時間。”
二手車市場火熱不亞于新車 濟西登記服務站超負荷運轉
除了新車登記注冊業務量的居高不下，二手車轉移登記的業務量也迎來小高峰。其中，位于經十西路濟西機動車登記服務站每天的業務量高達404筆，是平時的1.67倍，接近超負荷運轉狀態。
“車展前后會帶來一定的‘換車高潮’。隨著車型的更新換代加快，機動車的流通速度也隨之變高。很多車主想嘗試更多不同的駕駛感，在購買新車前后便會將自己的舊車進行二次售賣。”劉艷蕾分析道，也有一部分車主為了追求更高的性價比，直接購買二手車，如此一來，也帶動了二手車市場的火熱。
對此，濟南市車管所提醒，目前，濟南市14處二手車交易市場內均設置了交管服務站，車主在完成二手車交易后，可直接攜帶相關證件到服務站內進行業務辦理，無須浪費時間到濟西機動車登記服務站內辦理，另外，對于異地購車回濟掛牌的車主來說，只要在臨牌有效期內辦結業務即可。
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