初審編輯：魏鵬
責任編輯：李潤杰
山東省委、省政府近日印發《山東海洋強省建設行動方案》，提出要構筑山東半島沿岸兩條海洋經濟帶。
根據《方案》，山東海洋強省建設“十大行動”主要包括，海洋科技創新行動、海洋生態環境保護行動、世界一流港口建設行動、海洋新興產業壯大行動、海洋傳統產業升級行動、智慧海洋突破行動、軍民深度融合行動、海洋文化振興行動、海洋開放合作行動和海洋治理能力提升行動。
《方案》指出，構筑山東半島沿岸兩條海洋經濟帶。泛膠州灣黃海經濟帶，以膠州灣為核心區域，以青島港、日照港、威海港為支撐，沿山東半島南岸形成覆蓋青島、威海、日照3市及煙臺市的海陽、萊陽2個縣級市所屬陸域與海域，面向黃海的海洋經濟帶，重點布局海洋新興產業、重大海洋科技創新平臺，加強海洋生態文明建設，打造具有國際競爭力的海洋高端產業集聚區、重大海洋科技創新基地和世界著名的黃金海岸。泛萊州灣渤海經濟帶，以萊州灣為核心區域，以煙臺港、渤海灣港為支撐，沿山東半島北岸形成覆蓋煙臺、濰坊、東營、濱州4市陸域與海域，面向渤海的海洋經濟帶，重點布局海洋生態漁業、海洋高端裝備制造、海洋礦產資源開發、海洋新能源、高端海洋化工等產業，打造環渤海南翼先進制造業中心、面向東北亞對外開放合作高地和全國重要的海洋生態文明示范區。
加強省部、省院共建，加快山東大學青島校區、中國海洋大學西海岸校區、中國科學院大學海洋學院、哈爾濱工程大學青島校區等海洋類院校新校區建設。
《方案》指出，山東將成立海洋港口發展委員會，適時組建山東港口投資控股集團。到2022年，海水淡化能力達到100萬噸/日以上，海水直接利用量達到200億噸/年，基本實現淡化海水和海水冷卻在沿海電力、化工、冶金等高用水行業普遍應用。到2022年，山東將實現海洋生產總值年均增長9%以上，占地區生產總值的比重達到23%左右。力爭到2035年，基本建成海洋強省。
車輛頭部藍色的“泉”字造型就是濟南軌道交通的標志，涵蓋了濟南城市文化厚重的積淀，也是濟南城市屬性的映射。” 進入車體內部，淺色的搭配給人的第一感覺就是清新美觀，側頂板、燈帶，空調隔柵一體化設計，貫穿整個客室。[詳細]
近日，山東省政府法制辦下發《關于征求<山東省學生體質健康促進條例（草案征求意見稿）>意見的通知》，面向社會公開征求意見。征求意見稿提出，學校應當按照規定減輕學生課業負擔,保證學生必要的睡眠時間；學校應當按照國家和省有關規定,開設體育課程,不得削減或者...[詳細]
日前，記者從山東省人社廳獲悉，我省2018年度養老保險待遇領取資格認證開始。據了解，今后還將陸續開通其他銀行社保卡的人臉識別認證功能，為廣大退休人員提供更加便捷的認證服務。[詳細]
新銳大眾記者從山東省住房城鄉建設廳獲悉，今年一季度，山東省的棚改建成情況比較給力。今年一季度，全省住房城鄉建設經濟開局良好，全省房地產業、城市建設、村鎮建設完成投資1771億元，同比增長8.2%，增速比去年同期高出5.2個百分點。[詳細]
據濟南海關最新統計，今年1-4月，我省貨物貿易進出口總值5820.1億元人民幣，比2017年同期增長0.7%。民營企業進出口3588.6億元，增長5.1%，占同期山東進出口總值的61.7%，依然是我省外貿的主力軍;外商投資企業、國有企業進出口則同比下降。[詳細]
水資源是人類最寶貴的財富，推動水資源管理發展，關系社會經濟發展大局，關系人民群眾切身利益。水環境質量同比改善的地區，由上級人民政府發放補償資金;水環境質量同比惡化的地區，由所在地人民政府向上級人民政府繳納補償資金。[詳細]
