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青島日報(bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)訊 記者從市商務(wù)局獲悉，6月15日-18日，青島市政府將聯(lián)合上海合作組織中國實(shí)業(yè)家委員會舉行“上海合作組織進(jìn)口商品展”，讓市民不出國門就能買到上合國家特色商品，打造與上海合作組織國家之間優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的展示和交易平臺。
據(jù)悉，此次進(jìn)口展將在位于嶗山區(qū)的金獅廣場舉行，參展主要商品為上合組織相關(guān)國家的特色產(chǎn)品，包括食品、禮品、工藝品、旅游產(chǎn)品、創(chuàng)意產(chǎn)品、家居日用品、消費(fèi)品、農(nóng)產(chǎn)品等。為讓中國企業(yè)和民眾更深入了解上合組織國家文化和產(chǎn)品特色，本次展會將采取線上線下同步推廣、展示的新形式，打造“永不落幕”的進(jìn)口商品展。
據(jù)市商務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為進(jìn)一步擴(kuò)大展出效果，增加建立經(jīng)貿(mào)交流合作與拓展中國市場渠道的機(jī)會，此次進(jìn)口展期間，將舉辦“上合組織國家特色商品館”、上合組織國家文化旅游推介活動(dòng)，特色產(chǎn)品品鑒會、企業(yè)產(chǎn)品推介等活動(dòng)，同時(shí)邀請國內(nèi)主要商場超市、國際貿(mào)易公司、跨境電商企業(yè)等參加采購洽談會。
目前，青島已成為上合組織國家面向亞太市場的重要“出海口”，也是日韓商品進(jìn)入中亞內(nèi)陸市場的國際海鐵聯(lián)運(yùn)貿(mào)易物流綜合樞紐。近年來，青島口岸依托多式聯(lián)運(yùn)功能優(yōu)勢，以“跨境發(fā)展、物流先導(dǎo)、多式聯(lián)運(yùn)、貿(mào)易引領(lǐng)、產(chǎn)能合作”為運(yùn)作模式，先后開通了中歐班列、中亞班列、中蒙班列、東盟專線等國際班列，累計(jì)到發(fā)國際班列4600列、61萬標(biāo)箱，基本形成了“西聯(lián)中亞歐洲、南通南亞東盟、東接日韓亞太”的國際多式聯(lián)運(yùn)大通道。2017年，青島與上合組織有關(guān)國家進(jìn)出口貿(mào)易總額390.2億元、增長12.5%。
（記者 沈俊霖）
5月28日，全省國土資源節(jié)約集約示范省創(chuàng)建工作視頻動(dòng)員會議在濟(jì)南召開。到2022年，力爭挖潛盤活存量建設(shè)用地100萬畝以上，減少農(nóng)村居民點(diǎn)等集體建設(shè)用地規(guī)模100萬畝以上，建設(shè)用地地均GDP產(chǎn)出由目前的14.3萬元/畝提升至25萬元/畝以上。[詳細(xì)]
☆積極支持脫貧任務(wù)比較重的縣創(chuàng)建省級休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游示范縣，支持扶貧工作重點(diǎn)村創(chuàng)建省級休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游示范點(diǎn)。及時(shí)總結(jié)各級農(nóng)業(yè)部門在農(nóng)業(yè)脫貧攻堅(jiān)中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，宣傳省扶貧工作重點(diǎn)村、建檔立卡貧困戶農(nóng)業(yè)脫貧致富的成功典型，營造全省農(nóng)業(yè)脫貧攻...[詳細(xì)]
從2017年的冬天開始,濟(jì)南人已經(jīng)明顯感覺到空氣質(zhì)量相比往年的提升。在制定嚴(yán)格規(guī)定的同時(shí),山東也在加強(qiáng)對地方黨政干部的問責(zé),2017年,山東省就地方環(huán)境問題整改不到位、監(jiān)管履職不力等行為多次問責(zé)。[詳細(xì)]
重慶中路金水路路口作為李滄區(qū)扼要交叉口，其通行效率直接影響重慶中路、金水路的整體通行狀況。經(jīng)前期觀察，此路口路堵現(xiàn)象較嚴(yán)重，特別是多個(gè)進(jìn)口左轉(zhuǎn)車輛排隊(duì)較長。為改善路口通行秩序，提高通行效率，青島交警對路口進(jìn)行了交通組織優(yōu)化。[詳細(xì)]
近日，2018年山東省第一批瞪羚企業(yè)(含示范企業(yè)和培育企業(yè)）名單公布，青島海納光電環(huán)保有限公司和青島乾運(yùn)高科新材料股份有限公司名列其中。此次全省從新一代信息技術(shù)、高端裝備及先進(jìn)制造、新能源新材料、醫(yī)養(yǎng)健康、模式創(chuàng)新五大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域篩選出100家企業(yè)進(jìn)行培育。[詳細(xì)]
發(fā)展裝配式建筑對于推進(jìn)建筑業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快我市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，具有深刻意義。造成裝配式建筑“貴”的原因，還在于重復(fù)性的稅率：預(yù)制構(gòu)件的購置需提交17%的購置稅，即使可以抵扣部分，最終稅率也達(dá)到銷售額的10%左右。[詳細(xì)]
