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□記者 晁明春 報道

本報濟南11月27日訊 濟南市軌道交通票制票價聽證會今天上午舉行。濟南市發改委相關處室負責人宣讀了軌道交通定價成本監審結論,25名聽證代表分別對軌道交通票制票價提出了意見、建議。

按計劃,濟南市第一條軌道交通線路即由長清大學城開往西客站方向的R1線,將于2019年元月1日開通試運行。按照成本監審報告,R1線年均定價總成本為112174.11萬元,預測年均客流量為4062.45萬人次,單位定價成本為27.61元/人次。

此前,參考同類城市經驗,結合本地實際情況,濟南市提出了兩個票價方案。其中,方案一:4公里內2元,4－9公里3元,9－14公里4元,14－21公里5元,21－28公里6元,28公里以上每乘坐9公里增加1元。即4公里起步價2元,晉級里程為5、5、7、7、9、9。方案二:5公里內2元,5－9公里3元,9－13公里4元,13－19公里5元,19－25公里6元,25公里以上每乘坐8公里增加1元。即5公里起步價2元,晉級里程為4、4、6、6、8、8。

據介紹,濟南市此次軌道交通票價制定遵循了合理比價、合理分擔等原則,根據各種交通工具的優勢和特點,軌道交通票價應該高于公共汽車票價,而低于出租汽車運價,它既可促使軌道交通運營企業把滿足乘客的需求作為運營服務的第一選擇,在社會效益最大的前提下兼顧企業發展,也可引導市民提高出行質量,逐步實現對軌道交通“高性價比”的認同度。票價的制定在充分體現公益性的原則下,還要兼顧企業、市民、政府三者利益,按照“市民可接受、政府可接受、企業可以持續”的原則,正確處理票價、成本與政府支持之間的關系。

按照國家相關政策規定,濟南軌道交通還實行系列優惠政策,包括:現役義務兵憑相關有效證件免費乘坐；65周歲及以上老年人憑專用乘車卡免費乘坐；殘疾人、殘疾軍人、因公致殘人民警察憑專用乘車卡免費乘坐；1.2m及以下兒童免費,身高超過1.2m的學齡前兒童4折；濟南市中小學生憑專用乘車卡4折；60－64周歲老年人5折；普通成人持儲值卡8折等。

記者了解到,25名聽證代表中,包括消費者12名,經營者1名,利益相關方1名,專家學者2名,人大代表、政協委員各2名,政府有關部門及社會組織人員5名。聽證會上,聽證代表的意見建議主要集中在分晉級里程票價應進一步優惠以及實行最高限價、兒童免費乘坐身高由“1.2米以下”調整到“1.3米以下”、實行現役軍人免費及未來與公交車實現“一卡通”等方面。

聽證人、濟南市物價局副局長唐富強表示,他們將對聽證代表提出的意見建議進行綜合整理、分析,對合理化建議將認真吸收,修改完善票價方案后,按程序提交市政府研究決策。