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責任編輯：石慧
青島新聞網12月2日訊（記者于泓）根據鐵路部門發布的信息，備受關注的濟青高鐵將于12月20日具備通車條件。隨著鐵路通車進入倒計時，不少網友擔心，未來青島市民坐濟青高鐵要跑去紅島站么？青島市內兩座火車站是否能聯通濟青高鐵？
其實，網友們的擔心早有答復。日前，濟南鐵路局青島站副站長兼青島北站站長劉青在做客青島新聞網《民生在線》欄目時明確表示，濟青高鐵開通后，將與青連鐵路共線接入青島北站，或通往青島站。
而關于濟青高鐵的票價問題，目前，濟青高鐵的運行圖正在鋪劃當中，尚未接到上級通知。旅客票價是以每人每千米的票價率為基礎，按照旅客旅行的距離和不同的列車設備條件，采取遞遠遞減的辦法確定。濟青高鐵運行列車方案及票價目前尚未明確，相關列車運行方案及執行票價將由鐵路總公司統一規劃安排。具體票價以國務院鐵路主管部門公布的票價表為準。
據了解，濟青高鐵是國家批復的第一條地方自主投資建設的高速鐵路，線路全長307．8公里，設計行車速度350公里／小時，是山東省內“1小時經濟圈”的重要組成部分。該線路自新建濟南東站引出，經章丘、鄒平、淄博、臨淄、青州、濰坊、高密、膠州，在青島與青榮城際鐵路，投入使用后，青島到濟南用時將由現在的兩個半小時縮短至一小時，青島到北京的時間將由現在的5個半小時壓縮到兩個半小時。
同時，青連鐵路、濟青高鐵開通后，自萊西北站可直接連通至青島機場站（青島膠東國際機場），但列車開行規劃需要根據客流情況、線路運行能力等諸多因素綜合考慮，并由鐵路總公司統一規劃安排。
今天下午,省十三屆人大常委會第七次會議在濟南閉會,表決通過了有關人事任免案,有關法規、決議、決定和有關報告等。省人大常委會黨組書記、副主任于曉明主持會議并講話；副主任王隨蓮、王良、齊濤、王云鵬、王華出席。[詳細]
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