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責任編輯：王樂雙
按照山東省委、省政府統一部署，山東省屬企業將“一帶一路”沿線國家作為海外業務拓展的重點，積極投身“一帶一路”建設。大眾日報·新銳大眾記者從從4月29日省政府新聞辦召開的發布會上了解到，截至目前，省屬企業在“一帶一路”沿線12個國家推進實施項目18個。其中，經貿合作項目4個，累計實現貿易總額19.4億元；投資合作項目14個，總投資額371億元。合作范圍涉及商貿、裝備制造、基礎設施建設、礦產資源開發等領域，既提升了省屬企業國際化經營水平，也有力促進了當地經濟社會的發展。
歐亞班列資源是當中一個亮點。以山東高速物流集團為歐亞班列統籌運營主體，對省內9個地市歐亞班列資源進行整合，初步形成了“多點連通、覆蓋全省、輻射東亞”的經貿道路網絡。今年一季度共計發運214列，同比增長251%。新開通“兗州-杜伊斯堡”“膠州-烏蘭巴托”“膠州-河內”等5條線路，首次抵達歐洲腹地、蒙古和東南亞。同時，拓展日韓海鐵聯運通道，初步搭建起聯結47個到發站、19條線路、直達“一帶一路”沿線11個國家39個城市的海鐵聯運網絡，大大提高了我省與中亞、西亞、東南亞、歐洲等國的經貿合作效率。
同時，山東省積極承接基礎設施建設項目，將開放合作作為國資國企改革發展“十三五”規劃的“七大戰略舉措”之一，推動省屬企業承接沿線各國的基礎設施建設工程。山東高速在塞爾維亞建設的E763高速公路項目，目前已實現主線貫通，有效促進了整個巴爾干地區的互聯互通和經貿往來，為塞爾維亞物流業發展創造了新契機。山東高速建設貝爾格萊德中國文化中心大廈，目前主體結構已基本完成。
深化國際產能合作方面，山東重工印度公司建廠至今，已累計產銷發動機20153臺，實現收入1.1億美元，形成了對南亞市場的有效覆蓋，走出了一條海外建廠和國際產能合作的特色道路。山東重工濰柴動力與白俄羅斯馬茲集團合資建廠，年產2萬臺發動機，成為中白工業園內第一家當年開工建設、當年投產的企業。
據省國資委副主任邵澤武介紹，省屬企業圍繞推進供給側改革，與“一帶一路”沿線國家開展合作，正逐步實現由產品輸出到技術、產品、資本、服務等多種合作模式。山東重工濰柴動力借助技術輸出項目，將發動機技術轉讓給緬甸合作方，并協助緬方實現緬甸國內生產，提升了濰柴產品在當地的市場競爭力和品牌信譽度，實現了從產品輸出到技術輸出的轉型。在印度成立了南亞研發中心，利用當地人才優勢，帶動了本土化研發實力提升，實現了與“一帶一路”國家的利益共享、共贏發展。
4月29日，生態環境部在4月份例行新聞發布會上，公布了11個“無廢城市”建設試點，威海與深圳、重慶等城市同時入選，成為山東省唯一試點城市。去年12月，國務院辦公廳印發的《“無廢城市”建設試點工作方案》（以下簡稱《方案》）提出，在全國范圍內選擇10個左右有條...[詳細]
“濟南市政府把山東第一醫科大學主校區建設項目作為‘交鑰匙工程’。” 對于社會上“山東第一醫科大學將擴大招生計劃”的說法,王鵬程介紹,山東第一醫科大學在校生總規模雖設定為3萬人,而2019年招生原則是“穩定規模、優化結構”。[詳細]
網紅粘粘樂，前空翻、后空翻、空中轉體180°、飛檐走壁．．．站在蹦床上，蹦離地球表面釋放不開心，甩掉所有壓力讓你變身運動超人。在這里，寶寶也能high玩一整天，在愛的海洋球項目里，7萬顆海洋球、小蹦床、充氣香蕉船、蹺蹺板，寶寶玩一整天都不會重樣。[詳細]
關兆泉認為,雖然目前山東省的新興產業規模尚有限,但經過一年多的發展,全省“四新”經濟占比由2017年的22.6%提高到2018年的25%以上。陸萬明介紹,由于各種疊加因素影響,今年以來,全省生豬存、出欄量呈現持續減少態勢,生豬產能大幅降低,生豬出欄價格緩慢探底后快速回升。[詳細]
記者從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉，2019年“5.1”節日運輸期限為4月30日至5月4日,集團公司預計發送旅客336萬人，日均67萬余人，同比增加40萬人，增長13.6%。隨著旅游客流增多，4月30日，日照將開出前往新疆方向的Y404/1次旅游列車，省內臨沂、平邑、兗州、泰山...[詳細]
記者從省發改委獲悉，2019年省預算內基本建設投資計劃已下達，總計10億元。省預算內投資項目實行按季調度，每季度第一個月10日前按要求報送本批投資計劃項目開工情況、投資完成情況、工程形象進度等數據。[詳細]
