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責任編輯:王曉亮
□ 本報記者 從春龍
6月5日12時6分,隨著一聲轟鳴,CZ-11型運載火箭載著捕風一號衛星從海上發射平臺一躍而起,一縷白煙在長空劃出美麗的弧線。我國在黃海海域用長征十一號海射運載火箭,將技術試驗衛星捕風一號A、B星及五顆商業衛星順利送入預定軌道,試驗取得成功,這是我國首次在海上實施運載火箭發射技術試驗。
“成功啦!成功啦!”3公里外的渤海鉆珠號觀禮船甲板上,五六百人歡呼雀躍,掌聲如雷。有人開啟了香檳,船上變成歡樂的海洋。
“我當時正在拿望遠鏡看,突然看到點火了,連忙拿起手機拍下了這激動人心的一幕!眮碜怨麣さ狞S亮平時就對火箭、衛星比較感興趣。這次機會,他非常珍惜,“很多航天技術都有著廣闊的商業前景。比如在汽車導航、自動駕駛,以及新材料領域,都有運用的可能!
中國運載火箭技術研究院國際業務部主管尚輝認為,此次在廣闊海域成功發射,做到了安全性、經濟性、靈活性的統一!按舜伟l射動用了大量的社會資源,包括煙臺市等地方政府給予了極大的幫助,商業化要素也參與進來。對于提升我們整體的服務適用能力,提升競爭力具有重要意義!
此次發射任務中,中國航天513所在捕風一號衛星、長征十一號運載火箭中承擔研制任務,根據目前發射數據分析,各產品在軌工作情況良好。位于煙臺市的513所,所區位置與黃海僅2公里距離,可以說,此次513所在“家門口”見證和保障了我國首次運載火箭海上發射。記者了解到,此次發射的捕風一號衛星中,513所研制了星務組件、電源管理模塊等關鍵產品。星務組件是衛星電子系統的核心,承擔著衛星數據信息管理的重要任務,以及衛星的運行程序操作和綜合信息處理工作;對星上設備任務模塊的運行進行高效可靠的管理和控制,測量和監視全星狀態,協調整星的工作,配合有效載荷實現在軌飛行任務的各種動作和參數的重新設置,以完成預定的飛行任務,獲取相應的結果。
星務組件采用模塊化設計,具備高集成度、低成本、高可靠等特點,一個模塊即實現一臺單機產品的完整功能,極大降低了重量、體積和功耗。星務組件拓寬了513所星務系統的產品體系,開辟了低成本衛星設計的新思路。
513所還在長征十一號運載火箭地面分系統中承擔了關鍵單機——直流斷路盒的研制任務。直流斷路盒隸屬于火箭控制系統,主要實現主節點和從節點間設備的熱切換控制功能。該設備結構小巧便攜,便于車載,同時通過嚴謹的設計和嚴格的測試驗證,保障設備具有極高的可靠性,為發射任務的順利進行保駕護航。
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