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東城出行將迎利好！6月13日上午，記者探訪了正在施工當(dāng)中的中林路、禮耕路以及穎秀路。原定于年底通車的這三條路計劃提前至9月底放開快車道通行。隨著東部城區(qū)入住率提高，為了提高行車舒適性，中林路快車道將不設(shè)置井蓋。今年濟(jì)南將打通30條瓶頸路，力爭國慶節(jié)完成大部分建設(shè)任務(wù)。

中林路快車道沒有井蓋

快車道預(yù)計9月底放開

13日上午9點半，記者沿著鳳凰路與中林路交叉口往西行至100米左右來到了中林路施工現(xiàn)場。記者看到，綠色的紗網(wǎng)覆蓋在工地內(nèi)，部分路段的水穩(wěn)層已經(jīng)有了雛形。西側(cè)是小漢峪溝，工程還要建設(shè)一座上跨小漢峪溝的大橋。目前大橋的承臺正在建設(shè)。

中林路道路建設(shè)項目管理方負(fù)責(zé)人告訴記者，該段中林路西起舜華北路東至金達(dá)路，位于省城主城區(qū)東北部，歷下區(qū)與高新區(qū)交界處。道路全長1.78公里，規(guī)劃紅線寬度為35-42米，為城市次干路。

據(jù)悉，中林路道路建設(shè)工程主要施工內(nèi)容包括：道路、交通、雨水、污水、橋梁、照明、電力、管線綜合工程。其中4月15日正式開工，原定于今年12月10日通車。“現(xiàn)在快車道部分車道正進(jìn)行水穩(wěn)層施工，電力溝、雨污水在同步施工，計劃9月底先把快車道放開通行。”該負(fù)責(zé)人說。

記者還了解到，中林路設(shè)計為雙向四車道，每條車道3米多。而非機動車道設(shè)計為3.5米，人行道設(shè)計為4.5米（包括綠化帶）。也就是慢車道寬度跟機動車道寬度相當(dāng)，為何這么設(shè)計？

“周邊小區(qū)以住宅為主，隨著周邊小區(qū)入住率的提高，人行道和非機動車道設(shè)計得寬一點，為的是讓小區(qū)居民出行能夠更加舒適一些。此外，為了提高行車舒適性，中林路的快車道上沒有井蓋，全部把井蓋設(shè)計到了非機動車道上。”上述負(fù)責(zé)人說。

穎秀路、禮耕路九月前通車

東部城區(qū)路網(wǎng)將更加優(yōu)化

11點左右，記者趕到穎秀路。目前穎秀路正在進(jìn)行施工便道的施工，與中林路全封閉施工不同，因為地處交通要道，穎秀路車流量很大，僅僅是半封閉施工。綠色的圍擋內(nèi)工人正在施工，圍擋外面則是不斷走過的行人和車輛。

據(jù)悉，穎秀路工程北起中林路，南至花園東路，全長約580米。穎秀路涉及到交通組織、管線遷改以及路燈拆除等工作，施工難度要比中林路相對要大一些。

“交通需要導(dǎo)改兩次，附近工地都要從穎秀路走。”穎秀路道路建設(shè)項目管理方負(fù)責(zé)人說，目前穎秀路東側(cè)自來水完成合口，現(xiàn)在正在進(jìn)行雨污水管線的施工。穎秀路四月底正式施工，跟中林路一樣，快車道也要提前至九月底通車

禮耕路道路建設(shè)工程西起奧體西路東至規(guī)劃路，道路紅線為30米，全長300米，設(shè)計為雙向四車道。“目前道路路床基本上整形完畢，專業(yè)管線已經(jīng)大部分完成，目前正在進(jìn)行慢車道結(jié)構(gòu)層施工。”禮耕路道路建設(shè)工程相關(guān)負(fù)責(zé)人說，禮耕路也將于九月底前實現(xiàn)通車。

“中林路打通后，奧體中路可以直接連通鳳凰路，市民不用再繞花園東路或者黃臺南路。穎秀路通車后，將實現(xiàn)中林路與花園東路、工業(yè)南路的便捷通行，而禮耕路打通后，奧體西路和奧體中路將實現(xiàn)牽手，為廣大居民提供良好的出行環(huán)境！”

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一大批瓶頸路將在國慶節(jié)前通車

今年3月8日，“打贏交通樞紐攻堅戰(zhàn)，爭當(dāng)省會建設(shè)排頭兵”勞動競賽正式啟動。濟(jì)南交通局局長賈玉良在啟動儀式上表示，今年濟(jì)南將加快順河快速路南延、30余項主次干道和瓶頸路的建設(shè)和打通，完成新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)引爆區(qū)“兩橫三縱”道路建設(shè)，繼續(xù)加快推進(jìn)“三橋一隧”跨河通道建設(shè)，促進(jìn)攜河發(fā)展。

三個月過去了，這些瓶頸路打通情況進(jìn)展如何？13日，記者了解到，華能路東延已臨時放開通行，本月底將實現(xiàn)全線通車。

按照計劃，同為東部片區(qū)的鐵廠北路東延將于9月16日通車。擁軍路、臘山西路、花園東路預(yù)計9月30日通車，創(chuàng)業(yè)路計劃10月31日通車，鳳山路11月30日通車，雪山路、興港路將于12月20日通車，虞山大道計劃今年12月29日通車。

在2018年打通的28條瓶頸路中，20條瓶頸路在11月初實現(xiàn)了竣工通車，8條路在12月上旬實現(xiàn)了竣工。2019年濟(jì)南要打通30條瓶頸路，比去年任務(wù)又重了。瓶頸路當(dāng)年開工當(dāng)年竣工，盡量提前通車。濟(jì)南交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪時曾說，利用春季少雨時段加快建設(shè)速度，力爭國慶節(jié)前完成大部分建設(shè)任務(wù)。

（來源：齊魯晚報）