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　　今年29歲的韓康，是青島地鐵3號線的一名工程車司機，盡管開的車造價不菲，但每次跟親戚朋友介紹起自己的工作時，總是要費一番口舌。不同于地鐵電客車司機的光鮮靚麗，韓康的工作總在幕后，打個比方的話，韓康可以說是地鐵里的“A證”司機，電客車、鋼軌檢測車、蓄電池工程車都能開。正因為工程車司機能駕馭的車型眾多，無論是突發狀況搶修，還是日常工作中維護施工，都需要工程車司機來配合、支持，所以工作格外忙碌。