濟南自西向東霧霾漸重 車速難超40邁
大眾網 【我在現場】 2013年01月15日 16:23
大眾網濟南1月15日訊（記者 尹海洋 趙洪棟 實習生 張秀玉）“東邊霧大，啥都看不見了！”今天上午，霧霾天氣繼續困擾著省城濟南，而交通出行首當其沖。大眾網記者沿經十路自西向東行駛發現，越往東走霧霾越大，燕山立交橋以東路段能見度不足50米，經十路車流速度平均僅為40公里/小時。
上午9:30左右，出租車司機朱師傅告訴大眾網記者，早上送客人去章丘浪費了他挺多時間，受大霧影響，以前40分鐘的車程在今天卻用了90分鐘。“去的時候走世紀大道，回來走的經十路，那邊霧比濟南市里大多了！越往東，霧越厲害！”
大眾網記者在經十路行駛中也發現，經十路舜耕路路口的大氣能見度約為100米左右，但行至山大路南口時，能見度卻不足70米。而此時，自東向西駛來的汽車都打開了霧燈或者近光燈以提醒周圍車輛保持車距。
上午9:45左右，大眾網記者乘坐的出租車駛入燕山立交橋西，此處霧霾好像是一座白墻，離記者只有50米遠的汽車一頭扎入霧霾后就消失不見了。“我在高新區那邊住，前后樓只有50米遠就互相看不到，霧太大了！”私家車主徐女士說。
徐女士說，自己開車一路向西行駛，車速從未超過40邁，“不太敢開，得一直看著周圍沒有沒行人和車輛橫穿，心里挺擔心。”記者在采訪中發現，與徐女士有著相同的感受司機大有人在。“這天，霧燈都不管用了，只能是放慢車速，一個慢先來，整條車道就都慢了。”私家車主趙先生說，雖然大霧天氣中，上路行駛的汽車減少了許多，但經十路上的車速卻降了下來，“我跑了半個小時了，平均車速在40邁左右，要平時這個時間我早到公司了。”
在經十路舜耕里路口執勤的交警劉海洋告訴記者，持續的大霧天氣確實給市民開車出行造成了困擾。“通行量降低了，車速也慢了下來，發生刮擦和追尾的事故也比以前多了。”劉海洋提醒駕駛員，在霧霾天氣中開車要打開霧燈或者近光燈，減速慢性，并與前車保持車距，“行人在過路口的時候一定遵守信號燈，確定雙向車道無車通行后在過。”
上午9:30左右，出租車司機朱師傅告訴大眾網記者，早上送客人去章丘浪費了他挺多時間，受大霧影響，以前40分鐘的車程在今天卻用了90分鐘。“去的時候走世紀大道，回來走的經十路，那邊霧比濟南市里大多了！越往東，霧越厲害！”
大眾網記者在經十路行駛中也發現，經十路舜耕路路口的大氣能見度約為100米左右，但行至山大路南口時，能見度卻不足70米。而此時，自東向西駛來的汽車都打開了霧燈或者近光燈以提醒周圍車輛保持車距。
上午9:45左右，大眾網記者乘坐的出租車駛入燕山立交橋西，此處霧霾好像是一座白墻，離記者只有50米遠的汽車一頭扎入霧霾后就消失不見了。“我在高新區那邊住，前后樓只有50米遠就互相看不到，霧太大了！”私家車主徐女士說。
徐女士說，自己開車一路向西行駛，車速從未超過40邁，“不太敢開，得一直看著周圍沒有沒行人和車輛橫穿，心里挺擔心。”記者在采訪中發現，與徐女士有著相同的感受司機大有人在。“這天，霧燈都不管用了，只能是放慢車速，一個慢先來，整條車道就都慢了。”私家車主趙先生說，雖然大霧天氣中，上路行駛的汽車減少了許多，但經十路上的車速卻降了下來，“我跑了半個小時了，平均車速在40邁左右，要平時這個時間我早到公司了。”
在經十路舜耕里路口執勤的交警劉海洋告訴記者，持續的大霧天氣確實給市民開車出行造成了困擾。“通行量降低了，車速也慢了下來，發生刮擦和追尾的事故也比以前多了。”劉海洋提醒駕駛員，在霧霾天氣中開車要打開霧燈或者近光燈，減速慢性，并與前車保持車距，“行人在過路口的時候一定遵守信號燈，確定雙向車道無車通行后在過。”
