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新華社青島4月23日電 題：南昌艦：人民海軍見證者
新華社記者黎云、米思源
4月下旬，是青島的“海軍時間”。
軍樂會、軍營開放、艦艇開放……海軍成立74周年各項宣傳教育活動迅速點燃了這座海濱城市。
海軍成立紀念日前夕，復旦大學、中國石油大學師生代表走進南昌艦所在軍港，與南昌艦官兵進行互動交流。分享讀書心得的同時，南昌艦官兵駕駛戰艦馳騁遠海大洋的故事也給師生代表們留下了深刻的印象。
南昌艦，是中國第一艘新一代國產導彈驅逐艦，也是中國海軍歷史上第三艘以南昌命名的戰艦。“每一艘以南昌命名的戰艦都是一個時代的象征。”南昌艦艦員胡佳豪，出生于江西南昌，對于南昌艦的歷史，他如數家珍。
第一代南昌艦是接收的國民黨海軍起義的護衛艦，僅有千余噸，航跡未出中國近海。但對于新中國成立之初的中國海軍來說，南昌艦已是主力戰艦。
第二代南昌艦是051型導彈驅逐艦，也是第一代國產導彈驅逐艦，該型戰艦的入列標志著中國擁有了自主研制大型水面艦艇的能力。1984年5月12日，“南昌艦”與一艘護衛艦組成編隊，抵達南海曾母暗沙拋錨宣示主權。來自印度洋的西南季風第一次在中國南海吹過中國軍艦的艦艏。
如今，051型戰艦已全面退出現役。以第三代南昌艦為代表的055型導彈驅逐艦，也就是老百姓口中的“萬噸大驅”登上舞臺。
三代南昌艦，見證了中國海軍從無到有，從小到大，從近海防御到遠海防衛的歷史跨越。
2021年3月12日，胡佳豪來到南昌艦的那天，正好是他的生日。兩年義務兵期滿后，胡佳豪選擇了留在南昌艦，“這里是我實現青春夢想的地方。”
越來越多像胡佳豪一樣的“00后”將維護祖國統一、捍衛主權和領土完整作為激勵自己奮斗的不竭動力。
南昌艦有個不成文的傳統：為初次參加遠洋航行的官兵舉行“成人禮”。只有在大洋上歷經風浪后，他們才能算真正“成年”，成為一個合格的水兵。
南昌艦副政委劉天永珍藏著10多個裝滿海水的透明塑料瓶——瓶身上，詳細地記載著取水的時間和海域。這些水瓶，濃縮著南昌艦犁浪遠航、走向深藍的一串串閃光航跡。
“南昌艦為深藍而生。”劉天永表示，大海是賦予戰艦生命的舞臺，走向深藍不僅是對祖國萬里海疆的守護，也是對世界和平的維護。
駕駛室是南昌艦上視野最好的地方，操舵兵徐文茜的戰位就在這里。
日本海、西太平洋……推開駕駛室的門，來自遠海大洋或冷冽或溫暖的風直面而來，南昌艦勇闖大洋的每一個關鍵節點，徐文茜都是親歷者。
2021年10月，南昌艦首次跨出國門參加中俄“海上聯合-2021”演習。航行在遠海上的南昌艦處在世界目光下，徐文茜一開始還有些緊張。但在一次次遠航后，徐文茜變得越來越堅定——
“中國海軍有發展壯大的權利，走出近海是防御自衛、維護自身正當權益的要求。”徐文茜說，中國海軍越來越開放自信，也越來越成熟有擔當。
101，人民海軍驅逐艦事業的起點——它曾是中國海軍第一艘驅逐艦鞍山艦的舷號。今天，承襲這一舷號的南昌艦正站在一個新的起點上——中國海軍已成長為世界上一支不可忽視的力量。
2012年入伍的曲嘉誠是南昌艦首批艦員之一。他曾在多型驅逐艦上服役，但面對新型戰艦和先進的武器系統，他還是認為，一切都要“從零出發”。
對自己要求嚴格的曲嘉誠花了整整一年半的時間，才認可自己是一個合格的南昌艦主機兵，“對裝備性能越熟悉，操作時才能越‘大膽’，最大限度發揮效能。”
對海作戰部門作戰長于景龍，是南昌艦上為數不多直面過戰爭的人。2015年3月，也門爆發內戰。正執行護航任務的于景龍跟隨濰坊艦前往也門，撤離中國公民。“呼嘯的飛機，爆炸的火光，城市的廢墟，街頭無處可去的平民……”于景龍說，透過駕駛室的玻璃窗，戰爭的慘烈震撼人心。
閑暇時，于景龍常常獨自來到南昌艦的會議室。這里掛著一幅畫，上面寫著8個遒勁有力的大字：驅濤萬里，伏波安瀾。
“這就是我們的目標。”于景龍說，練戰為贏，不是想打仗，只是想把戰爭隔絕在家門之外。
于景龍說，最讓他感到安心的時刻就是每次歸港，黃海的風再次拂過南昌艦艏。
責編：
審核：孫翔
責編：孫翔