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　　原標(biāo)題：有軌電車開通以來運(yùn)量大、準(zhǔn)時(shí)快捷贏得市民點(diǎn)贊 城陽未來將打造世界級(jí)動(dòng)車小鎮(zhèn)

　　3月5日，青島城陽現(xiàn)代有軌電車示范線正式開通，這是山東省首條。青島市也成為繼長春、大連、沈陽、南京、蘇州、廣州、淮安之后，全國第8個(gè)運(yùn)行有軌電車線路的城市。記者昨天獲悉，有軌電車運(yùn)營以來，日均運(yùn)送旅客3000余人次，其環(huán)保、運(yùn)量大、準(zhǔn)時(shí)快捷等優(yōu)點(diǎn)贏得市民點(diǎn)贊。

　　探訪>>>

　　 市民爭相體驗(yàn)有軌電車

　　“在家閑著沒事，就帶著孩子出來體驗(yàn)一下有軌電車！”昨天上午，在長城路站，記者遇到城陽市民李女士和她的小孫女。車內(nèi)，清新靚麗的座椅、空調(diào)設(shè)施、打卡器、安全扶手、乘客信息系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，一路上小孫女特別興奮，用手指著不停問這問那。記者了解到，車上很多乘客像李女士一樣，特意乘坐有軌電車嘗鮮，尤其是一些老年人。

　　“有軌電車示范線開通已經(jīng)兩個(gè)多周了，日均運(yùn)送乘客3000多人次。”公交集團(tuán)軌道巴士有限公司總經(jīng)理任錕先說，尤其到了周末高峰期，日運(yùn)送乘客可達(dá)四五千人次，其中批發(fā)市場、天安數(shù)碼城、農(nóng)業(yè)大學(xué)、前旺疃等車站乘客最為密集。開通第一個(gè)周，乘客多數(shù)為老人，以體驗(yàn)嘗鮮為主，到了第二個(gè)周，學(xué)生、上班族逐漸增多，隨著示范線的運(yùn)營，越來越多的市民選擇有軌電車作為交通工具出行。

　　“有軌電車全程大約需要30分鐘，而且準(zhǔn)時(shí)發(fā)車、準(zhǔn)時(shí)到站。”任錕先說，如果換成公交車的話，遇上高峰期全程則需要近一個(gè)小時(shí)。有軌電車全程時(shí)速21-23公里，這里面包括到站停靠占用的時(shí)間，實(shí)際運(yùn)行過程中，最高時(shí)速可達(dá)70公里。

　　便利>>>

　　 貫通城區(qū)東西出行快捷

　　有軌電車示范線全長約9公里，設(shè)車站12座，于2013年啟動(dòng)建設(shè)。項(xiàng)目位于城陽區(qū)東西交通大動(dòng)脈春陽路上，連接城區(qū)東部創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)、中部生活商住區(qū)、西部外來客流集散區(qū)，沿線輻射2座大型商場、1處百億級(jí)批發(fā)市場、4所學(xué)校及20余個(gè)居民小區(qū)。

　　“以前村民出行只有913路一條公交線，而且離村較遠(yuǎn)，大伙乘車前需步行一站路。”前旺疃社區(qū)居民張先生說，從示范線開建之初，村民就一直關(guān)注著。現(xiàn)在村民去商場、批發(fā)市場的話，出門就可以乘坐有軌電車，非常快捷方便。

　　城陽天安數(shù)碼城銷售經(jīng)理甄開保說，園區(qū)有100多家企業(yè)，企業(yè)員工1000多人，以前員工多數(shù)開私家車上班，遇到堵車晚點(diǎn)是經(jīng)常的事。有軌電車開通以后，多數(shù)員工改為乘車上班，不僅安全省錢，還從來不會(huì)遲到。不僅如此，考慮到上班交通不便，以前城陽城區(qū)西部的部分企業(yè)不愿意來，最近很多企業(yè)到園區(qū)考察，紛紛表示有入駐的意向。

　　亮點(diǎn)>>>

　　 低碳環(huán)保沿途一路風(fēng)景

　　現(xiàn)代有軌電車示范線指揮部工作人員說，示范線以“打造悅動(dòng)的生態(tài)長廊”為基本設(shè)計(jì)理念，對(duì)8米寬的軌道面實(shí)施全綠化覆蓋，將呆板生硬的鐵道線，變成賞心悅目的綠色長廊，從而實(shí)現(xiàn)有軌電車“草上飛”。隨著車輛運(yùn)行，兩側(cè)的風(fēng)景在眼前閃過，乘客沿途可欣賞窗外美景。

　　同時(shí)車輛完全采用電力牽引，零尾氣排放，人均能耗僅相當(dāng)于公交車的四分之一，而其最大運(yùn)力為380人，相當(dāng)于公交車的4倍，與在建的步行道和已建成的公共自行車網(wǎng)絡(luò)共同構(gòu)成不同速度等級(jí)的“三位一體”的低碳交通體系。

　　此外，為保障示范線的運(yùn)營，城陽區(qū)重點(diǎn)在隔離護(hù)欄、電子監(jiān)控等交通運(yùn)營安全設(shè)施以及軌道、線路、車輛、供電等運(yùn)營設(shè)備方面做了充分準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了路口信號(hào)數(shù)據(jù)共享，有軌電車運(yùn)行路口信號(hào)優(yōu)先。記者 王濤

　　【相關(guān)鏈接】

　　 有軌電車納入一小時(shí)優(yōu)惠換乘

　　記者昨日從市交通運(yùn)輸委獲悉，根據(jù)市政府2016年市辦實(shí)事工作安排，我市穩(wěn)步推進(jìn)中心城區(qū)公共交通一小時(shí)換乘優(yōu)惠聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。截至目前，市區(qū)開展一小時(shí)換乘優(yōu)惠試點(diǎn)線路突破200條，青島有軌電車線路也已完成IC卡升級(jí)改造。從下周開始，青島西海岸新區(qū)的公交車載IC卡機(jī)也將啟動(dòng)升級(jí)改造，并按照完成一條即納入試點(diǎn)的原則，力爭讓更多市民享受到這一惠民舉措。

　　3月22日晚，省內(nèi)首條有軌電車示范線所有車輛車載及備用的39臺(tái)IC卡機(jī)已經(jīng)完成升級(jí)改造，自3月23日首班車起，有軌電車線路與已完成IC卡機(jī)升級(jí)改造的公交線路之間實(shí)現(xiàn)了一小時(shí)優(yōu)惠換乘。據(jù)了解，有軌電車試行無人售票一票制計(jì)價(jià)，乘車售票方式、優(yōu)惠政策與公交類似，每節(jié)車廂都設(shè)有一臺(tái)琴島通卡機(jī)和一個(gè)票箱，成人投幣乘車票價(jià)為每人次2.00元，使用琴島通卡享8折優(yōu)惠，每人次1.60元。

　　此外，車載IC卡機(jī)升級(jí)之后，不僅實(shí)現(xiàn)了1小時(shí)優(yōu)惠換乘，還實(shí)現(xiàn)了60—64歲老年卡半價(jià)的功能。但目前仍有1000余名65歲以上持卡老年人沒有到琴島通卡公司升級(jí)，這部分老年乘客是當(dāng)初65—70歲享受乘車半價(jià)優(yōu)惠的，在實(shí)施65歲以上乘車免費(fèi)以后，按規(guī)定應(yīng)將半價(jià)優(yōu)惠卡升級(jí)為免費(fèi)卡。此次IC卡機(jī)完成升級(jí)以后，沒有升級(jí)的卡將無法享受免費(fèi)優(yōu)惠。

　　目前，公交線路車載收費(fèi)機(jī)仍處于集中升級(jí)改造和聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，市民如對(duì)刷卡交易以及60—64歲老年卡半價(jià)等有疑問，可以撥打琴島通卡公司客服熱線83089999咨詢。

　　【新聞內(nèi)存】想·

　　 城陽區(qū)全力打造世界級(jí)動(dòng)車小鎮(zhèn)

　　近年來，城陽區(qū)搶抓國家發(fā)展高鐵產(chǎn)業(yè)這一戰(zhàn)略機(jī)遇，全力打造規(guī)劃占地面積70平方公里，集產(chǎn)業(yè)核心區(qū)、配套產(chǎn)業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、生活服務(wù)區(qū)以及動(dòng)車公園等于一體的現(xiàn)代化、世界級(jí)動(dòng)車小鎮(zhèn)，高速列車產(chǎn)業(yè)值已達(dá)500億元。為進(jìn)一步助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)，城陽區(qū)研發(fā)推廣城市軌道交通項(xiàng)目，并開工建設(shè)現(xiàn)代有軌電車示范線，不僅有助于改善公共交通結(jié)構(gòu)、破解城市發(fā)展難題，而且能進(jìn)一步完善軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈條、帶動(dòng)本地配套企業(yè)快速發(fā)展、提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展能級(jí)。

　　預(yù)計(jì)到2020年，城陽區(qū)以高速動(dòng)車、城市有軌電車、鐵路客車等為主的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值將達(dá)到1000億元以上，到2030年，達(dá)到2000億元以上。記者 王濤

　　【新聞延伸】

　　 西海岸7條旅游線路可定制

　　 青島真情巴士集團(tuán)推“互聯(lián)網(wǎng)+公交+景區(qū)”讓出行更便捷

　　昨日，記者從真情巴士集團(tuán)獲悉，為滿足市民日益多樣化的出行需求，真情巴士運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+公交+景區(qū)”思路，挖掘西海岸新區(qū)旅游資源，利用團(tuán)購網(wǎng)站把市民旅游需求與公交運(yùn)營結(jié)合，推出7條可定制的旅游線路。

　　從今天起，西海岸7條旅游線路可通過網(wǎng)絡(luò)或電話定制團(tuán)購了。“又到了一年花開繁盛的季節(jié)，為方便市民近郊賞花、踏青，公司專門針對(duì)西海岸推出了可定制的7條旅游線路，有大珠山賞杜鵑花，有紅石崖草莓采摘，有藏馬山體驗(yàn)滑翔飛行，有森林野生動(dòng)物世界看動(dòng)物表演，有珠山國家森林公園登山，有鐵山采摘櫻桃，有瑯琊臺(tái)觀光，基本涵蓋了西海岸主要的旅游景區(qū)。”真情巴士集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，市民可在美團(tuán)網(wǎng)輸入“青島真情巴士定制”，獲得團(tuán)購信息，團(tuán)購?fù)�一條旅游定制線路的乘客達(dá)到30人時(shí)，公交定制線路就團(tuán)購成功，也可通過撥打定制熱線18325426650團(tuán)購。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+公交+景區(qū)”旅游定制團(tuán)購服務(wù)給市民帶來了實(shí)惠和便利。“市民可根據(jù)自己的意愿，選擇購買需要的旅游定制團(tuán)購服務(wù)，以快捷的網(wǎng)絡(luò)購買方式改變了以往景區(qū)排隊(duì)買票的等待過程。”真情巴士相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，購買成功的乘客可乘坐真情巴士團(tuán)購定制專車，直接快速抵達(dá)景區(qū)，實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的快速出行，在給乘客節(jié)省出行時(shí)間的同時(shí)，也為乘客提供了舒適的專車服務(wù)。

　　“30人乘坐一輛大巴車抵達(dá)景區(qū)，也大大緩解了市民分散自駕游所帶來的環(huán)境污染，從一定程度上緩解了自駕游給道路造成的交通擁堵，也緩解了景區(qū)停車位不足的現(xiàn)狀。”該負(fù)責(zé)人說，通過旅游定制團(tuán)購的方式購買門票，要比景區(qū)排隊(duì)買票便宜得多，而且眾人乘坐大巴抵達(dá)景區(qū)，僅支付小額車費(fèi)，也可節(jié)省開私家車自駕游帶來的大量燃料費(fèi)用。