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(一加盟商展示要求退費(fèi)的人員名單。齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn)記者 時培磊 攝)
區(qū)區(qū)幾百公里路程,卻常常需要一周的時間才能送達(dá)“快遞”,這讓一些山東廣通速遞的加盟商很頭疼。加盟商認(rèn)為,這是因為山東廣通速遞在相關(guān)地區(qū)沒有干線車和支線車,只能通過第三方物流或快遞公司來運(yùn)輸,導(dǎo)致了快件時效嚴(yán)重滯后,進(jìn)而影響了自己的加盟生意。連日來,部分來自全國各地的加盟商向山東廣通速遞提出了退還加盟費(fèi)的訴求,但山東廣通速遞對此并不認(rèn)可。
白領(lǐng)辭職加盟快遞
日前,記者在濟(jì)南對多位加盟商進(jìn)行了采訪。加盟商之一廖女士,來自湖南郴州市,一年前是一名辦公室白領(lǐng)。廖女士稱,2015年5月份,其男友從網(wǎng)上了解到山東廣通速遞正在招加盟商。因為看好快遞行業(yè)的發(fā)展前景,廖女士產(chǎn)生了加盟的想法,她和男友還為此特意去了一趟山東廣通速遞湖南省總代理商那里考察。
從宣傳資料上,廖女士看到山東廣通速遞與淘寶、天貓、京東等大型電商達(dá)成戰(zhàn)略合作,“他們說加盟后的業(yè)務(wù)不是問題”,加盟形式一般分為省代、市代和區(qū)代。市代費(fèi)用10萬元,區(qū)一級代理6萬元,在一些地方,還設(shè)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)店,費(fèi)用在4萬元左右。
“其他做得比較早的大的快遞公司,很難加盟進(jìn)去了,基本都滿了,加盟費(fèi)也高。”考慮到公司看起來很正規(guī),廖女士在考察后跟公司簽了合同,她交了6萬元費(fèi)用后得到了郴州市蘇仙區(qū)特許經(jīng)營的授權(quán)。
廖女士跟公司簽了合同后便辭了原來的工作,租了門面,買了貨車,準(zhǔn)備大干一場。記者了解到,像廖女士這樣的加盟商不在少數(shù),他們放棄了原來的工作,孤注一擲投了不少資金。據(jù)了解,區(qū)級代理除了加盟費(fèi)用外,需要額外的門面房、車輛、雇用員工投資約10萬元,市級代理則需要更多。
400公里路程,快遞走了十多天
多位加盟商告訴記者,他們了解公司目前正處在起步發(fā)展的階段,網(wǎng)點(diǎn)剛開始營業(yè),生意難免不如其他成熟的物流和快遞公司。但讓他們失望的是,不少加盟商辛苦拉來的客戶卻因為公司送件時間漫長而流失,生意只能一天天暗淡下去。
山東廣通速遞天津的一位加盟商向記者提供的一份宣傳資料顯示,公司快遞運(yùn)輸方式主要有公路和航空兩種模式,距離較近的走公路運(yùn)輸,時效保證在一至兩天,較遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方也能保證在四天內(nèi)送達(dá);而距離遠(yuǎn)的地區(qū)則通過航空運(yùn)輸,時效普遍在三天內(nèi)。
30多位來自各地的加盟商均向記者透露,實際上,公司根本無法保證這個時效。公司實際寄件的時效一般在七天以上,甚至有20天左右才送達(dá)的情況。河北邢臺市的加盟商杜先生告訴記者,他有一次收件后,從河北邢臺寄送至北京,四百來公里的路程,快遞走了十多天,客戶非常生氣。
江西南昌青山湖區(qū)的鐘先生告訴記者,年前他拉了兩個大單,因為快遞時效太慢,他為此往里搭了7000多元錢。據(jù)了解,其中一個單子是江西的客戶發(fā)送一批當(dāng)季衣服至江蘇,“距離也沒有多遠(yuǎn),但是快遞走了20多天,客戶說他生意談崩了,我的3000多元快遞費(fèi)他不會給我了。”
據(jù)加盟商透露,區(qū)級加盟商收到快件后會統(tǒng)一轉(zhuǎn)給市代,市代再向省代匯集,最后由省代統(tǒng)一發(fā)件至各地。在部分地區(qū),廣通速遞沒有干線車和支線車,公司就把送件的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交給第三方,“這樣倒來倒去時效肯定就慢了。”
寄件業(yè)務(wù)無法保證,多位加盟商反映,公司的派件也少得可憐。河北邢臺的杜先生稱,他一年內(nèi)僅僅收到兩個派件,武漢漢南區(qū)的加盟商反映,開業(yè)三個月,派件一個也沒收到。不少地方一年的收派件不超過10單,加盟商幾乎處于閑置狀態(tài),沒有生意。
三十多加盟商,準(zhǔn)備抽身出局
眼看著生意沒有起色,加盟商很著急,他們覺得由于公司沒法保證時效,他們很難拉到客戶,連派件也沒有,根本沒法干下去。不少加盟商開始找公司退費(fèi),準(zhǔn)備抽身出局。24日,全國有三十多位加盟商來到山東廣通速遞總部要求退還當(dāng)初簽合同的費(fèi)用。
浙江省寧波市的一個區(qū)代加盟商告訴記者,他所在的寧波市,市級代理已經(jīng)不干了,他沒有了上線,經(jīng)營更是無從提起。遼寧省盤錦市代理王先生則稱,他租了三百平米的房子空置了三年,生意沒法開展,他想把錢退回來,減少點(diǎn)損失。
“不管怎么說,現(xiàn)在我們不想干了。”來到濟(jì)南后,三十多位加盟商向公司總部提出退費(fèi)的請求,而公司的回復(fù)是,這筆費(fèi)用暫時是沒有辦法退還的。“公司告訴我們,要么轉(zhuǎn)讓,要么通過法律途徑來解決。”加盟商廖女士告訴記者。
快遞公司稱延遲現(xiàn)象難免
針對加盟商反映的情況和訴求,24日,齊魯晚報記者采訪了公司辦公室負(fù)責(zé)人劉冬。針對加盟商反映的情況,劉冬稱,公司當(dāng)初簽合約所收的錢為網(wǎng)絡(luò)使用費(fèi)和保證金,不是所謂的加盟費(fèi)。自2013年公司成立后,在全國投入了大量的資金進(jìn)行支干線建設(shè),除了北京到廣州的大干線,其他省際間也基本覆蓋了支線。在一些支線覆蓋不到的區(qū)域,公司也與第三方物流公司進(jìn)行合作,保證快遞能夠正常傳達(dá)。
關(guān)于加盟商反映的時效性問題,劉冬說,公司實際運(yùn)營中,難免會出現(xiàn)快遞延遲的現(xiàn)象,“像那幾家大快遞公司也很難保證全部按時送達(dá)。”像加盟商反映的快遞七天以上才能送達(dá)的情況屬于極少數(shù)的現(xiàn)象,并不占多數(shù)。
劉冬告訴記者,公司跟第三方物流合作,也會保證時效。“他們保證不了,我們有合約,可以要求他們承擔(dān)責(zé)任。”為保證時效,公司設(shè)置了檢查機(jī)制,“哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)延誤,公司肯定要處罰。”
如何解決當(dāng)下加盟商要求退錢的問題,劉冬說,公司想通過協(xié)商溝通的方式解決,允許加盟商轉(zhuǎn)讓,“如果非退不可,我們愿意按照法律程序來處理。”
(齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn)記者 時培磊)
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