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數(shù)據(jù)顯示濟(jì)南人顧家不是吹的!近四成下班直接回家

2016-07-05 07:14:30 來(lái)源: 齊魯壹點(diǎn) 作者:

  數(shù)據(jù)顯示濟(jì)南人顧家不是吹的!近四成下班直接回家

  濟(jì)南人下班后都去哪兒了?濟(jì)南哪個(gè)小區(qū)的人最喜歡出門叫車?哪個(gè)地方的人最愛(ài)加班?近日,滴滴、優(yōu)步等打車軟件公司發(fā)布了濟(jì)南智能出行報(bào)告。報(bào)告顯示,濟(jì)南人顧家不是吹的,下班后直接回家的人是最多的。而高新區(qū)的程序員們,則要面臨日復(fù)一日的加班,他們每天回家的時(shí)間是最晚的。

  

  下班叫車的人

  僅一成多去購(gòu)物

  “出門叫個(gè)車”已經(jīng)成為不少濟(jì)南人的習(xí)慣,而關(guān)于網(wǎng)約車的數(shù)據(jù)也能直接體現(xiàn)濟(jì)南人行動(dòng)的規(guī)律。數(shù)據(jù)顯示,濟(jì)南市民在工作日制造了三個(gè)出行高峰,除了7:00-10:00和17:00-20:00的早晚高峰外,還有20:00-21:00的夜高峰。

  滴滴出行提供的一周數(shù)據(jù)顯示,早高峰市民最主要的目的地是各商務(wù)樓宇。而晚高峰最主要的目的地則是住宅小區(qū),這一比例達(dá)到37.4%,其次才是購(gòu)物場(chǎng)所的12.4%。可見(jiàn),接近四成的濟(jì)南人下班后直接回家吃飯,只有一成多人選擇買買買。而選擇去娛樂(lè)場(chǎng)所和餐飲場(chǎng)所的人,相加還不到10%。

  而在周末,早高峰則不明顯,晚高峰時(shí),打車去住宅小區(qū)的人數(shù)仍占比最高,達(dá)到了31.7%,其次是購(gòu)物場(chǎng)所13.9%。由此可見(jiàn),即使周末,選擇呆在家里的人還是要比外出娛樂(lè)的人多不少。

  而到了周末夜高峰,已經(jīng)酒足飯飽的濟(jì)南人更是歸心似箭。有44.8%的人選擇回家休息,而選擇繼續(xù)購(gòu)物的雖然排在第三,卻只有8.5%。

  

  晚上8點(diǎn)才叫車

  高新區(qū)加班是常態(tài)

  家住陽(yáng)光壹佰、工作單位在高新區(qū)魯商國(guó)奧城的王先生介紹,因?yàn)槠綍r(shí)單位加班比較多,再加上想避開(kāi)晚高峰,他一般選擇7點(diǎn)左右打車回家。王先生這樣的人,其實(shí)代表了高新區(qū)一眾加班族。

  優(yōu)步提供的半年數(shù)據(jù)顯示,濟(jì)南高新區(qū)齊魯軟件園每天晚上7:40是打車高峰時(shí)期,而從滴滴提供的工作日夜高峰(20:00—21:00)打車熱度地圖上可以看到,齊魯軟件園及其附近的銀荷大廈、舜泰廣場(chǎng)也是較為集中的打車區(qū)域。

  兩家專車平臺(tái)的數(shù)據(jù)也在省城出租車駕駛員身上得到了印證,的哥王師傅表示,每晚九點(diǎn)左右,齊魯軟件園、舜泰廣場(chǎng)等寫(xiě)字樓附近打出租車的也非常多。

  同時(shí),舜泰廣場(chǎng)還與和平路上誠(chéng)基中心、火車站對(duì)面的天龍大廈并列為濟(jì)南打車人數(shù)最多的商務(wù)樓宇。這也從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明,高新區(qū)在近年來(lái)人氣飆升,已經(jīng)成為人群聚居地。

  四大夜生活聚集區(qū)

  北園大街榜上有名

  濟(jì)南人缺乏夜生活的現(xiàn)象雖然再一次得到驗(yàn)證,但數(shù)據(jù)也顯示,濟(jì)南還是有四大夜生活聚集區(qū),分別為濼源大街、二環(huán)東路洪樓區(qū)域、北園大街以及玉函路。

  目前濟(jì)南正式進(jìn)入夏季高溫季節(jié),夜幕來(lái)臨后,不少市民都喜歡選擇外出陪朋友吃燒烤,或者去酒店吃飯。等完事之后再去洗浴或者K歌,這是普通省城市民的夜生活。

  上述四個(gè)夜生活聚集區(qū)各具特色,因而能吸引不同的市民來(lái)宵夜。比如,濼源大街以酒吧、影院、高檔餐飲為主,二環(huán)東路洪樓區(qū)域以KTV、餐飲為主,北園大街則是洗浴中心很多,而玉函路則是燒烤店居多。

  “馬鞍山路路口附近以及八里洼路附近燒烤非常多。夏天來(lái)了,濟(jì)南又是串都,出來(lái)吃燒烤的非常多。”快車司機(jī)姜師傅說(shuō)。

  超級(jí)社區(qū)打車多

  領(lǐng)秀城上榜

  從滴滴公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,鑫苑名家(歷山北路濱河南路)、魯能領(lǐng)秀城、鑫苑·國(guó)際城市花園(齊魯軟件園東)成了打車人數(shù)最多的住宅區(qū)。

  同樣是打車人數(shù)最多,天橋區(qū)鑫苑名家和市中區(qū)魯能領(lǐng)秀城還是有所區(qū)別。目前鑫苑名家住戶將近5000戶,小區(qū)周邊有14路、31路、69路等公交車。“附近正在拆遷,公交車還不是很方便。而且鑫苑名家是新小區(qū),入住的年輕人比較多,有車一族也不是很多。”家住鑫苑名家的于女士說(shuō)。

  而魯能領(lǐng)秀城則是巨型小區(qū)的代名詞,其入住人口將近10萬(wàn)。雖然小區(qū)周邊開(kāi)通了39路、43路、52路以及社區(qū)公交502路等多條路線,但依舊很難滿足需求。家住魯能領(lǐng)秀城的呂先生介紹,小區(qū)居民打出租車不容易,這導(dǎo)致網(wǎng)約車需求量大增。

  70后、80后更顧家

  90后除了上學(xué)還愛(ài)玩

  目前,打網(wǎng)約車的以年輕人為主,而且不同的人群出行還是有所區(qū)別。

  從整體來(lái)看,60后和50后打車占比比較小,70后和80后去醫(yī)院、住宅小區(qū)的占比比較高,90后去學(xué)校、休閑娛樂(lè)和餐飲場(chǎng)所的占比比較高。一般一家人去醫(yī)院,基本上都得有家里的頂梁柱70后、80后在,他們自然也負(fù)擔(dān)起了打車的任務(wù)。

  同時(shí),從這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看,除了購(gòu)物、商務(wù)樓宇、醫(yī)院以及住宅小區(qū),剩下的目的地,比如餐飲、酒店賓館、休閑娛樂(lè)以及學(xué)校等這些數(shù)據(jù)90后已經(jīng)完全占據(jù)了上風(fēng)。

  “到芙蓉街、泉城路、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)以及大觀園玩的學(xué)生非常多,尤其是到了夜高峰和周末,叫車單子非常多,現(xiàn)在網(wǎng)約車的收入中有六七成是90后貢獻(xiàn)的。”快車司機(jī)張師傅稱。

  女性更常去醫(yī)院

  或與二胎潮有關(guān)

  從去往的目的地來(lái)看,男女還是有所區(qū)別。滴滴提供的數(shù)據(jù)顯示,去往醫(yī)院和購(gòu)物場(chǎng)所的女性偏多,去往餐飲和休閑娛樂(lè)場(chǎng)所的男性偏多,而目的地為酒店賓館、商務(wù)樓宇、學(xué)校以及住宅小區(qū)的男女比例則相對(duì)均衡。

  其中,餐飲場(chǎng)所男士為56%、女士為44%,休閑娛樂(lè)場(chǎng)所男士為54%、女士為46%,購(gòu)物場(chǎng)所女士占比56%、男士?jī)H為44%,去醫(yī)院的女士占比為56%、男士為44%。

  為何那么多女性選擇去醫(yī)院呢?省城一位快車車主說(shuō):“總體而言去醫(yī)院的女性略微多于男性,而且以白天為主。女士打車主要是去醫(yī)院陪床,伺候病號(hào)和老人,女士肯定比男人要細(xì)心和方便一些。”

  的哥孫師傅分析,最近打車去醫(yī)院做檢查的女士乘客多了一些,尤其是一些生殖醫(yī)院。“一是因?yàn)榕矿w質(zhì)要弱于男性,需要經(jīng)常去看病;其次則是因?yàn)椴簧倥繙?zhǔn)備要孩子懷二胎,要去醫(yī)院孕檢。”孫師傅說(shuō)。

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  舜耕路漿水泉路,上班時(shí)繞繞吧

  6月30日,高德地圖發(fā)布濟(jì)南6月份的出行數(shù)據(jù),在過(guò)去六個(gè)月中,春節(jié)前的1月份擁堵最嚴(yán)重,而恰逢正月的2月份最暢通。就每一天來(lái)說(shuō),下午六點(diǎn)是一天中最擁堵的時(shí)刻。同時(shí),在過(guò)去六個(gè)月中,6月?lián)矶屡琶谌?6月8日撞車高考,又是端午節(jié)放假前一天,自然也成為6月最擁堵的一天。

  高德地圖同時(shí)發(fā)布了省城6月份工作日早高峰和晚高峰最擁堵的10條道路。其中早高峰最擁堵的路段分別為舜耕路、漿水泉路、陽(yáng)光新路、北園高架路、二環(huán)東路、緯一路、八澗堡路、解放東路以及華龍路。

  晚高峰最擁堵路段分別為緯一路、漿水泉路、陽(yáng)光新路、北園高架路、二環(huán)東路、八澗堡路、解放東路以及華龍路。以后大家上下班,這些路能繞就繞吧。

  綜合分析滴滴、優(yōu)步提供的打車需求和打車熱力地圖,省城用車需求大的區(qū)域或者為大型商圈,或者為寫(xiě)字樓,或者為大型居住區(qū),當(dāng)然也有公共交通未輻射到的區(qū)域。從目前情況來(lái)看,加上修路、市政施工,這些大型聚集區(qū)周邊交通一般擁堵都比較厲害。

  (齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉飛躍)

初審編輯:張艷

責(zé)任編輯:石慧

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