初審編輯:王曉亮
責任編輯:李曉寧

“旅游路西段將進行管線配套和道路整治工程,預計工期3個月。”記者日前從市市政公用局獲悉,7月9日22時起,旅游路歷陽大街東口至開元隧道西口長約3.55公里的路段將新建供熱、燃氣、給水等管線,實施道路改造和海綿工程建設。
管線建設>> 10余萬戶居民今冬供暖用上“新熱源”
“今年冬天,旅游路西段新建的供熱管道將承擔140萬平方米的供暖需求,涉及居民10萬余戶。供暖季到來之前,新建的供熱和燃氣管道就得調試運行。”市市政公用局有關負責人表示,該路段供熱和燃氣管道建設之所以迫在眉睫,是因為原有的開元熱源廠需淘汰舊的燃煤鍋爐,新建燃氣鍋爐,熱源由金雞嶺熱源廠通過旅游路新建管網輸入,完成“煤改氣”工作。
另外,隨著旅游路沿線地塊的陸續開發,入住人數逐年攀升,市政管線的壓力逐年增大,現有市政管網已經不能滿足片區發展的要求。“旅游路缺少東西向主干管,沿線地塊市政管線多通過南北向道路解決,無法形成管道環路。”相關負責人透露,本次工程建設解決了經十路以南東西向市政管網的瓶頸,能夠提升市政配套設施。
本次施工還將實施引水工程,對羊頭峪西溝水庫及上游河道提供水源,滿足河道生態水系建設需求,“可以補充千佛山附近地下水源,提升千佛山、佛慧山景區景觀,為景區建設提標改造創造條件。”
道路改造>>增設非機動車道,完善慢行功能
4日,記者在旅游路千佛山南路至開元隧道西口段看到,這里沒有非機動車道,導致非機動車與機動車爭搶通行空間,存在交通隱患。而本次改造將保持雙向六車道,在兩側各拓寬1米,道路兩側再各設置一條非機動車專用道,連通歷陽大街至千佛山南路段的非機動車道、人行道,完善旅游路的慢行功能。“工程完工后,旅游路西段的機動車道和非機動車道之間都會設立隔離欄,實現開元隧道以西、經十路以南慢行系統的貫通。”該負責人說。據了解,歷陽大街至千佛山南路段將維持雙向四車道,在機非車道間增設隔離設施。
此外,該工程還將落實海綿城市建設,采用透水路面、植草溝等理念進行海綿改造,最大限度地實現雨水在城市區域的積存、滲透和凈化。
交通影響>>基本保證雙向四車道和公交正常運營
“該工程將利用7、8月學生放假的這段黃金時間完成管線工程,其間需占用快車道。快車道基本恢復通行后再轉入兩側慢車道和人行道施工。國慶節前完成綠化等工程收尾。”有關負責人透露,整個工程分三個階段推進,第一階段為7月9日至8月20日,第二階段為8月20日至9月10日,第三階段為9月10日至10月10日。
改造中,為最大限度降低對社會通行車輛的影響,市政公用局會同交警、公交等部門共同協調研究,最終確定了道路半封閉施工方案,基本能保證全路段雙向四車道正常通行,并統籌非機動車和行人通行需求的交通組織方案。“施工也不會影響公交車通行。”有關負責人強調。
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