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　　午休時間來了活，本想安頓下妻兒開車出門趕工，沒曾想倒車時把跟著出門的兩歲兒子軋倒在地，孩子當場身亡。這是近期在濟南槐蔭區物流大道一家補胎店門前發生的事故，而這種悲劇不止一次發生。其實這種悲劇本可以避免的，每個人駕考時都會被要求上車前“繞車一周”觀察車輛周邊環境，拿到駕駛證后，有多少司機還把這項規定當回事？記者 于娜

　　在井蓋上玩耍的男孩被撞卷進車底

　　“聽見車咯噔一下，一看壞事了”

　　6月30日下午13時10分左右，槐蔭交警大隊接到報警，稱在槐蔭區物流大道馬老大補胎店門前發生事故，一輛貨車在倒車時壓倒了一個2歲的孩子。民警經詢問后了解到，肇事司機馬某波駕駛魯AB9626號“凱馬”牌輕型普通貨車，事發時正倒車準備出門，沒注意有人在車后也沒觀察路況，“當時聽見車咯噔一下，就從后視鏡看見孩子在車底下了。”據馬某波交代，當時肇事貨車車頭朝北停放在院內，他上車后就直接發動倒車，感覺卡住后下車發現自己的兒子倒在血泊中。馬某波趕緊下車，抱起孩子，到屋里叫上自己的妻子，到馬路中間攔了一輛車就往醫院跑，但因為傷勢過重，孩子沒有搶救過來。

　　據了解，事發時是午后，因為天太熱，馬某波就給孩子洗完澡把他放到床上，準備哄孩子睡覺。這時候一名男子到店里叫馬某波去小金莊貨場補胎。“我讓那人先走我隨后過去，就到屋里拿煙，看見我媳婦和孩子都在床上休息，就放心出門了。”馬某波說。

　　平時都看后視鏡，這次沒看就出事了

　　據了解，今年31歲的馬某波是濟南黨家莊鎮人，在槐蔭區物流大道附近租了套房子自己開店干汽修，也經常開著貨車流動補胎。家里有三個孩子，大女兒才7歲，還有兩個兒子，被碾軋的是小兒子。據馬某波家人說，小兒子平時身體就很虛弱，治病已經花了十多萬，但孩子很聰明，也深得爸媽疼愛。

　　這次事故后，馬某波非常懊悔。認為都是因為自己疏忽大意不注意觀察才讓兒子送了命。他表示平時倒車都會看后視鏡，單單這次沒看，結果就出事了。

　　車主觀察不周，5歲男孩樓前被車壓

　　今年7月3日上午10時06分許，在槐蔭區美里新居院內二區7號樓前，王某海駕駛魯A0V226號“別克”牌小型轎車右轉后由東向西行駛，遇到5歲的李豫（化名）蹲在此處玩耍，汽車直接從孩子身上軋了過去并拖行了5米多，孩子從車底翻出來受了重傷。

　　監控視頻顯示，事發前肇事車上有兩男兩女和兩個四五歲的孩子，看樣子是兩家人準備一起出門。此時李豫和其姐姐結伴從單元樓里出來，李豫走到西側一井蓋處蹲下玩了起來，姐姐則轉身返回了單元樓。隨后肇事車啟動，孩子沒有任何防備，就被汽車從后背碾軋了過去，卷進車底后轎車曾停了一下，隨后繼續往前行駛，孩子在車底被拖行了5米多后從車尾部翻了出來。聞聲趕來的孩子母親抱起孩子，由肇事車送到了醫院。萬幸的是孩子沒有生命危險，但碾軋造成其四肢骨折，身體其他部位有多處挫傷，傷情較重。

　　后據肇事司機王某海交代，他壓根就沒看見前面蹲在井蓋上的小孩，開車前觀察不周造成事故。

　　提醒

　　上車前繞車一周，多走幾步能少釀悲劇

　　上面這兩起悲劇，都跟駕駛員開車前對車輛周邊環境觀察不仔細有關。

　　其實，每一名拿到駕照的駕駛員，在學車和駕考時，都會被要求上車前逆時針繞車一周，然后才能拉開車門上車。要是你沒完成這個動作就上車，考官會讓你重新下車再來一遍。這是為什么？其實很簡單，繞車一周就是觀察車輛外觀狀況和車輛周邊環境是否安全。

　　遺憾的是，在拿到駕駛證之后，很少有司機能堅持做到這一點。其中小汽車駕駛員比大車駕駛員更加忽略這一點。很多人往往拉開車門直接上車點火就走，對車前車后的狀況一無所知。上面這兩起事故中，兩位駕駛員都犯了這個錯誤，從而導致悲劇發生。

　　交警提醒駕駛員朋友，駕考時的每一項規定，其實都是針對日常行車安全做的規范，也是無數的事故中總結出的寶貴經驗教訓，不要把這些規定當成駕考時應付考官的臨時考題考過就忘，到頭來吃虧的還是自己。

　　數據

　　去年暑期省城10名學生車禍身亡

　　據濟南交警支隊的事故統計，2015年暑假期間濟南市共發生一般程序的道路交通事故911起，死亡156人，受傷1076人。其中，涉及大、中、小學生死亡的道路交通事故共8起，死亡10人，受傷6人。

　　除了學生，一些老年人、學齡前兒童以及幼童，因為群體的特殊性，同樣也面臨極大安全隱患。槐蔭交警大隊事故處理中隊中隊長張風禮介紹，去年7月到9月，槐蔭轄區發生了11起事故造成14人死亡，其中就有2起涉及老人孩子。其中一起是一名學齡前兒童在和父親出門時被撞身亡；另外一起則是小孫子和老人一起外出出事故，老人不治身亡，孫子受重傷。

　　據觀察，一到暑假居民小區乘涼遛彎的老人孩子較多，還有不少家長認為小區相對封閉就放任孩子自己出門玩耍，出了事后悔也來不及了。張風禮告訴記者，兒童由于年齡小交通安全意識差，缺乏對危險的預判和防衛能力，遇到事故更易發生死亡，給整個家庭帶來無盡痛苦。