初審編輯：
責任編輯：毛德勛
大眾網濟南7月22日訊 今天上午，山東省十二屆人大常委會第二十二次會議審議通過了《山東省大氣污染防治條例》（以下簡稱《條例》）。《條例》建立大氣污染聯防聯控機制，首次以立法的形式明確提出推行錯峰生產制度，明確了約談和掛牌督辦制度，被稱為我省“史上最嚴”的環境保護地方性法規。
山東省人大常委會法制工作委員會副主任石曉介紹說，《山東省大氣污染防治條例》主要從大氣污染防治原則、政府和部門監督管理職責、生產經營者責任、重點領域大氣污染防治措施等方面對我省的大氣污染防治進行了規范。
《條例》建立大氣污染聯防聯控機制，“從多年的大氣污染防治實踐經驗來看，僅僅從行政區域的角度考慮單個城市大氣污染防治的管理模式，難以有效解決區域性復合型大氣污染問題。”石曉說，《條例》積極探索建立區域大氣污染防治協調體系，規定省人民政府應當組織建立大氣污染聯防聯控機制，劃定大氣污染防治重點區域，落實區域聯動防治措施。
針對大氣污染防治重點區域和冬季采暖大氣污染物排放量大、氣象條件差、重污染天氣多發的實際問題，《條例》首次以立法的形式明確提出，在污染防治重點區域和重污染天氣集中出現的采暖季節，縣級以上人民政府應當組織推行錯峰生產制度。
《條例》明確了約談和掛牌督辦制度，有效預防和解決政府不作為、濫作為和違法行政，加大對大氣污染環境違法行為的查處力度。
《條例》還明確了我省實行大氣環境生態補償制度。為了促進大氣環境質量逐年改善，我省創設了大氣環境生態補償制度，實行幾年來取得了良好的效果。通過《條例》，將這一制度以地方性法規的形式確定了下來。
另外，《條例》根據我省實際和大氣污染防治工作的客官需要，對燃煤、工業、機動車船、揚塵、農業等重點領域的大氣污染防治措施進行了全面、系統的規范。
山東省環保廳副廳長董秀娟說，《條例》將于今年11月1日起施行，它理順了各級政府和部門的監管責任，增加了按日連續處罰的種類，提高了排污者的違法成本，把我省在大氣污染防治實踐中行之有效的制度措施，上升為地方法規，提高了其權威性和強制性，“稱得上是我省‘史上最嚴’的環境保護地方性法規。”董秀娟說。（大眾網—山東24小時記者 馬俊驥）
自2011年6月30日京滬高鐵開通以來,截至今年7月1日,濟南鐵路局高鐵動車組累計發送旅客17212萬人次,濟南西站發送旅客6052萬人次。據悉,目前濟南的高鐵朋友圈有198個,“十三五”末山東實現“市市通高鐵”。據統計,濟南人最愛乘高鐵去北上杭及青島、泰安,東北方向高鐵也...[詳細]
青島市交警支隊濰萊大隊相關負責人介紹，2015年，由青島市公安局交通警察支隊牽頭的高速公路智能交通安全系統項目在省管高速的23個收費站建設了號牌識別系統報警系統，同時對市管高速的34個收費站號牌識別增加了聲光報警系統，全市高速公路57個收費站均安裝了收費站...[詳細]
20日下午，一場大風席卷了臨沂經濟技術開發區芝麻墩街道、梅家埠街道的幾個社區，造成不同程度的損失，其中一些住戶的陽臺玻璃被大風吹壞，安裝在樓頂的太陽能也被刮掉，值得慶幸的是沒有人因此受傷。[詳細]
21日，在山東政協“城市公共交通發展”重點提案辦理協商的座談會上，濟南市交通局正在研究新一輪公交票制改革方案，擬在現行公交票制票價的基礎上，加大早晚高峰時段公交IC卡乘車優惠力度，優惠幅度由目前的八折提高到五折，換乘優惠由六折提高到五折。 [詳細]
從19日夜間至22日白天，泰城強降雨天氣持續三天有余，城區道路出現大量淤泥和垃圾，導致路面濕滑、通行不暢，影響了市民的出行安全及市容環境衛生。為此，市環衛處組織全部環衛力量出動，連續在21日、22日晝夜出動作業人員1000多人次，集中清理暴雨產生的淤泥和垃圾...[詳細]
山東省人社廳日前公布，我省20個新增醫療康復項目納入基本醫療保障支付范圍。這項政策的實施，有助于進一步提高包括殘疾人在內的參保人員醫療康復保障水平。[詳細]
