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中海環宇城的停車場,也開始收費了。 記者劉彪 攝
濟南的城市綜合體,開業時為吸引人氣,往往停車免費,但一段時間以后,人氣養得差不多了,就開始收費了。濟南南部綜合體——中海環宇城便是如此。9日,記者在這里實地探訪發現,從本月1日起,這里已經開始收費了。
濟南綜合體停車費大PK快看去哪省錢又方便?
面對越來越難的停車問題,越來越多的綜合體停車場開始收費。比如去年5月4日,泉城路東頭的世茂廣場結束了一年多的免費停車歷史,標準為2元/小時。同樣先養人氣后收費的,還有經四路萬達廣場等。
開元廣場
周一至周五7:00-22:00,6元/小時;法定節假日(含周末)7:00-22:00,10元/小時;夜間22:00-次日7:00,10元/次。
恒隆廣場
停車收費標準,由2元/小時調整為4元/小時,周末及法定節假日不享受平日里購物消費等停車優惠。
高新區萬達廣場
由于剛開業不久,暫時免費停車。
和諧廣場
2013年9月1日開始收費,2元/小時,消費滿200元免費2小時,購物滿500元憑購物小票即可全天免費停車,地下1700個停車位,地上100多個,一般情況都好停。
經四路萬達廣場
開業后先免費,2012年11月開始收費,標準為2元/小時。
CCPARK
2元/小時
世茂廣場
去年5月4日,結束了一年多的免費停車歷史,開始按2元/小時收費,超過1小時不滿2小時,按照1小時收費,超過2小時不滿3小時,按照2小時收費,以此類推。
丁豪廣場
2元/小時,擁有2000余個地下停車位,憑當日購物小票免費停車1小時,憑當日商場內任意滿100元購物小票免費停車2小時,憑當日華潤萬家超市小票(任意金額)免費停車2小時,憑當日橫店影城票免費停3小時。
中海環宇城
兩小時內停車免費,超出兩小時計時收費,收費標準為2元/小時,超出不滿一小時按一小時收費。當天消費滿68元可兌換2元停車券一張,當天消費滿300元可兌換全天停車券一張等。
領秀城貴和購物中心
自2014年開業后一直免費,今年4月1日起已正式收費,1小時(含)以內免費,1小時以上不足1小時,按一小時收取,標準為2元/小時;月租停車350元/月,勤務(軍、警、急救、工程)車輛免費。
[咋收費] 購物可兌換停車券 停車倆小時內免費
9日,在二環南路沿線的中海環宇城入口處,《停車收費公示》的信息顯示,停車場24小時開放,兩小時內停車免費,超出兩小時計時收費,收費標準為2元/小時,超出不滿1小時按1小時收費。如果在環宇城購物,也可享停車優惠,比如當天消費滿68元可兌換2元停車券一張,當天消費滿300元可兌換全天停車券一張等。
“這次開始收費,根據是濟南市政府2013年246號令《濟南市機動車停車收費管理辦法》。”中海環宇城相關人士說,根據246號令,他們應該屬于社會力量依法獨立建設的機動車停車場,因此實行市場調節價。“按理來講,在市中區,我們的停車收費標準算是低的,停車兩小時內免費,對多數購物者來講,兩小時足夠了。”該人士說。
[為啥收] 最初免費是為養人氣 底氣足了再清理“僵尸車”
據了解,中海環宇城2013年9月開業,最初停車免費。“我們是濟南南部首個綜合體,一開始為吸引人氣,肯定是要免費的,不然誰來呀。”相關負責人說,他們的房地產項目中海國際社區一開始入住率不高,而且還要應對陽光新路沿線商家搶生意。如今,中海環宇城人氣上來了。9日,盡管是工作日,依然吸引了不少人。此外,在商鋪入住率方面,環宇城空置的商鋪屈指可數,這也給其停車收費提供了底氣。
與此同時,當初停車免費也影響了停車秩序。一些人看到免費,就經常去停,造成“車多位少”,甚至出現了“僵尸車”。
據透露,停車收費之后,中海環宇城停車狀況明顯改變,很多“僵尸車”被清走了,車輛周轉率也提高不少。
新聞回放
12元/小時!差別化停車收費 濟南曾網上征民意
不少分析人士認為,用價格杠桿是緩解停車難的有效手段,同時能促進人們綠色出行。今年6月13日,濟南市物價局與濟南市公安局聯合在濟南政府網發布公告,就“停車費咋收”問題征求社會意見。
在調查問卷中,市物價局就參照外地做法擬將停車區域劃分為核心區、一類區、二類區、三類區的問題向市民征求意見,這也就是大家常說的差別化停車收費。關于核心區的白天時間段停車收費標準,列出了8元/小時、10元/小時和12元/小時3項。
隨后,6月14日—16日,本報微信公眾號對此展開調查,共收到有效投票413份。對于市民普遍關心的核心區停車收費標準應如何調整問題,63%(262票)的網民選擇了“其他”,也就是說,8元、10元、12元都不符合他們心中的核心區停車收費價位。有網友認為,保有量和停車位之間的差距,是造成車輛擁堵的根本原因。對此,市物價局相關人士表示,此舉是為了利用價格杠桿緩解停車難矛盾,改善目前我市交通日益擁堵的狀況。
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