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　　9日，記者從二環西南延工程項目指揮部了解到，目前，二環西南延濰坊路段正在下穿京滬鐵路立交橋施工。下穿鐵路施工是二環西南延建設的關鍵節點。據悉，京滬鐵路的列車運行密度大，每天僅有11點至14點之間的時間可以施工，計劃2017年7月完成箱涵施工。此外，二環西南延高架也開始了箱梁澆筑施工。

　　二環西南延工程項目指揮部負責人介紹，二環西路南延下穿京滬鐵路立交橋工程需廢除原有的兩孔箱涵，新建四孔箱涵，保證新建道路通行。但是，施工點涉及京滬 三四線等重要的四路鐵路線路，非常繁忙。而且鐵路線和地面道路線形都是曲線形，難度很大。不僅如此，工程不僅只有一處需要下穿鐵路施工，而是在濰坊路段和 二環西路段有兩處箱涵施工。

　　既要保證列車的正常運行，又要按時推進工程。這個工程將通過頂進施工下穿鐵路橋。據負責人介紹，頂進施工先制作好箱涵，然后再推入鐵路下方。不過，具體的 施工復雜得多。而為了不影響列車正常運行，下穿鐵路的施工每天只能從上午11點開始到下午2點結束。施工需要在鐵路線下方開挖，但時間一到就要恢復鐵路 線。下穿的設計也進行了優化，優化后下穿鐵路施工的工期將大大縮短。計劃在明年7月完成箱涵施工，為地面與高架橋施工創造條件。據悉，8月6日濰坊路段箱 涵已開始頂進施工，計劃8月23日頂進就位，二環西路西邊孔計劃8月16日開始頂進施工。

　　高架段施工也有了新進展，9日上午，二環西路南延高架橋工程主線橋第16聯正在進行箱梁底板及腹板混凝土澆筑，標志著二環西路南延高架橋工程全面進入了上部結構施工的關鍵階段，工程計劃明年10月具備通車條件。