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濟南中心城空間結構圖（山東商報制圖）
齊魯網濟南8月29日訊 （記者 張雯婷）日前，國務院正式批復《濟南市城市總體規劃（2011年—2020年）》。按照《規劃》，2020年濟南中心城城市人口規模430萬人，人均建設用地面積95平方米，中心城空間結構設定為“一城兩區”，區域定位與職能分工各有不同。
本次規劃將中心城空間結構為“一城兩區”。“一城”為主城區，“兩區”為西部城區和東部城區，以經十路為城市發展軸向東西兩翼拓展。主城區為玉符河以東、繞城高速公路東環線以西、黃河與南部山體之間地區；西部城區為玉符河以西地區；東部城區為繞城高速公路東環線以東地區。主城區與西部城區、東部城區之間以生態綠地相隔離。
主城區強化中心功能 分六大片區
建設臘山、燕山兩個新區
主城區由臘山、黨家、舊城、燕山、王舍人、賢文六個片區組成。2020年，人口規模控制在310萬人，用地規模控制在290平方公里。《規劃》提出優化主城區用地結構，強化政治、文化、經濟、金融、科技創新中心功能，發展會展、體育、物流等新興服務業；建設臘山、燕山兩個新區，疏解舊城的中心功能；加快王舍人、賢文兩個片區傳統產業的改造和高新技術產業發展。
舊城片區
包括二環路以內及二環南路以南部分地區。在加強古城區和商埠區保護的同時，完善提升商業、服務業中心功能，發展商業、金融、旅游等現代服務業。
加快小清河沿線地區建設，提升景觀環境質量。繼承和保護以千佛山、大明湖、四大泉群和古城區、商埠區、黃河為主體的城市風貌特色。文東科教區發揮大專院校、科研單位集中的優勢，完善科研教育中心功能。其它地區以發展居住為主。
臘山新區
位于二環西路以西、京福高速公路兩側，形成以濟南西客站為依托，以文化會展、商業商務等公共服務功能為主導的現代化新區。在日照路和興福路之間建設新區核心區，布局商業商務、文化會展等用地；京福高速公路以西地區布局物流、科研等用地，完善生活居住配套服務；沿小清河南側和臘山周邊，結合自然地理環境，布局生活居住用地。
黨家片區
位于主城區西南部，調整產業發展重點，加快發展高新技術產業，完善居住配套。
燕山新區
位于二環東路以東、大辛河以西，形成以金融商務、文化博覽、公共服務、體育休閑為主導功能的現代化新區。經十路兩側形成以商業商務、金融服務、行政辦公、體育休閑、文化博覽等為主導功能的綜合性公共中心，建設城市中央商務區；沿旅游路兩側布局居住用地；沿花園東路和工業北路兩側主要布局生活居住、高新技術產業、科技研發用地。
王舍人片區
位于主城區東北部，形成以濟南新東站綜合交通樞紐為依托，以發展戰略性新興產業、現代服務業、生活居住為主導功能的現代化城市新區。建設濟南新東站核心區，布局商業、商務、商住等用地；加強環境污染治理，加快產業結構優化升級，嚴格控制傳統冶金工業生產用地規模，積極創造條件實施搬遷。
賢文片區
位于主城區東南部，依托高新技術產業開發區新區，大力發展高新技術產業和服務外包業，強化商業商務、科研教育功能，完善生活居住、配套服務功能。控制傳統石化工業用地規模，積極創造條件實施搬遷。
西部城區發展教育科技 分三大片區
西部城區由文昌、平安、崮山三個片區組成。2020年，人口規模控制在50萬人，用地規模控制在50平方公里。西部城區以發展高等教育、科技研發、休閑博覽、生活居住為主，形成現代化新城區。
文昌片區
位于西部城區西部，以長清老城區為基礎，加強配套公共服務和居住設施建設，形成綜合性片區。
平安片區
位于西部城區北部，重點發展濟南經濟開發區，布局相關配套設施及生活居住用地。
崮山片區
位于西部城區東南部，重點安排高等教育、科研機構，配套完善城市公共設施、生活服務設施。沿長清大道兩側建設西部城區公共服務中心；在大學科技園區內，建設休閑博覽中心，形成區域綠色生態核心；在大學科技園區南部規劃建設創新谷。
東部城區發展高新技術產業 分三大片區
東部城區由郭店、孫村、彩石三個片區組成。2020年，人口規模控制在70萬人，用地規模控制在70平方公里。東部城區以發展高新技術產業、先進制造業和加工業、生活居住、公共服務為主，形成現代化新城區。
郭店片區
位于膠濟鐵路以北，重點發展機械裝備、環保新材料和現代物流等產業。
孫村片區
位于繞城高速公路東環線以東、膠濟鐵路和經十東路之間，重點發展電子信息、交通裝備、食品藥品等產業。在唐冶建設東部城區公共服務中心。
彩石片區
位于經十東路以南，西部以綜合保稅區為依托，重點發展電子信息、新材料等產業；東部以科教、居住為主。
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