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　　游客站在岸邊，只能看到海的夢幻之美。漁民眼中的海則完全不同。深夜中的海，隱在無邊的黑暗中，周邊全是未知的世界；白天的海，一面天四面水，腳下的船就是世界的中心，毫無方位可言，而波浪之下又蘊藏著無盡的財富，只要有人愿意付出辛勞，定會得到魚蝦滿艙的回報。這就是風浪中的生計，與海搏命，亦靠海為生，把命運的一半掌握在自己手里，另一半寄托給海。

　　文/齊魯晚報記者陶相銀

　　片/齊魯晚報記者王震

　　出海

　　漁船打破夜的沉寂

　　遠遙村位于威海市區的北海邊。每年8月下旬，遠遙村會準時嘈雜起來，操各種方言的人云集這里，運送蔬菜、冰塊的車輛來來往往。威海市中心漁港就在遠遙村的海邊。

　　9月1日12時，為期三個月的黃渤海伏季休漁期結束，在鞭炮聲和機器轟鳴的嘈雜中，大馬力漁船迫不及待地出海了，或十天或半月后，它們會滿載魚蝦返回。而一些中小型漁船的作業習慣是當天出海當天返港，它們等到2日凌晨才啟程。

　　2日凌晨1時多，中心漁港內，三三兩兩響起船的發動機聲、鞭炮聲，碼頭上有了越來越多的車燈閃過。

　　2時許，周濤駕駛他的三輪摩托車準時來到中心漁港7號碼頭。拽動纜繩，把漁船拉靠在碼頭邊上，一躍而下，拍打船艙，艙內亮起燈光，睡眼惺忪的兩個伙計打開艙門。沒有多少言語，三人默契地各干各的活，魚筐、網具早已準備好，所要做的不過是檢查一下東西是否齊全，緊接著解開纜繩，啟動機器，出海。周濤說，“今天要下四次網，去時兩網，回時兩網。”

　　39歲的周濤是船東。他是安徽亳州人，農民出身卻幾乎沒有種過地，輟學后就外出打工，“干了二十多年的漁民”。幾年前，周濤買了艘二手漁船，干起了船老板，今年，他處理了舊船，花費28萬元打造了這艘新船，100馬力，16米長，又招募了倆伙計。兩個伙計是46歲的王會來和33歲的林平，都有多年的出海打魚經驗。

　　一出漁港，顛簸感頓時明顯。周濤掌舵駕船，王會來返回艙內繼續睡覺，林平蹲坐在船后甲板的漁網上抽煙。目光所及之處盡是黑暗，林平還是能分辨出方位。林平來自聊城，18歲起就干船員，但這次出海之前他已經有五六年沒干這行了，“挺遭罪的。”林平這次重操舊業的原因是“為了孩子”，每年9月1日到次年元旦，4個月里林平能掙3萬多元。

　　王會來的床鋪在船艙后方，一張木板把空間隔離成床鋪和儲物間，床鋪在上方。機器位于船艙下方，出海的十幾個小時里，它會一直轟鳴著。機器艙的門敞著，直對著王會來的床鋪，疲倦讓睡眠香甜。舵樓不過四五平方米，緊鄰機器艙的地方是上下鋪，面積跟王會來的床鋪一樣，因為只有一個一米見方的孔洞，出入更加不便。

　　捕撈

　　一網千斤，大魚沒幾條

　　下網時間比預期早，3點半，王會來和林平匆匆從床鋪上爬起來，周濤從舵樓里鉆出來，三人站在后甲板上，合力把漁網抬起，拋入海中。兩條拖拽網的纜繩都300多米長，原本堆積在兩側船舷板上，網一入海，纜繩被快速抽動，短短幾分鐘后就全部入海。

　　收網要在兩個半小時或三小時后，初次下網后的這段時間里無事可做，王會來和林平選擇去睡覺。

　　王會來來自河北秦皇島的農村，他干漁民有五六年了，“掙錢就是為了孩子”。王會來有兩個女兒，他說，“我沒文化，只能干苦力。只要孩子認念書，我就認遭罪。”

　　6點收網，周濤停下船，三人穿上笨重的水衣水褲水靴，挪動著來到后甲板上。王會來和林平各牽一根纜繩，來到兩側船舷，把繩子纏繞在滾輪上，借助機器的動力快速拖拽纜繩。幾分鐘后，漁網被拖至船左側，前甲板的吊機把漁網吊起，三人吃力地把網扶住、拖拉到甲板上方，滿網兜的漁獲瞬間被傾倒在甲板上。隨即，再次下網。這個過程要持續約半小時，干這個活要憑經驗、力氣，還要手腳麻利。

　　一網的收獲有一千多斤，有魚、蝦、蚆蛸(章魚，也稱八帶魚、八爪魚)、螃蟹，也有海蜇、廢漁網、海草。

　　分揀魚是個費時間的活，幾乎要干到下一次收網。大魚、大蝦、蝦爬子、蚆蛸是值錢貨，挑出來要放到不同的水箱里，或用冰蓋住存放在不同的泡沫箱內。更多的是小魚、小蝦，被成堆地放在泡沫箱里。不中用的魚蝦、海蜇，再被拋回海中。一只大蝦賣15元，一斤活蝦爬子也值十幾元錢，成箱的小魚小蝦只能用以喂貂，被論噸賣給魚販子。

　　收成靠運氣更要靠自己

　　20年前，周濤在漁船上做工，“一網下去能撈上來上萬斤，都是好魚、好蝦。”近些年來，隨著近海漁業資源匱乏，漁民的收成也越來越少。

　　每年有三個月的伏季休漁期，冬春兩季風大浪大且魚少，船員也不好雇，捕魚黃金期只能是每年的9月份到次年元旦，但刨除風浪天后，出海的日子多則百天，少則六七十天。周濤估算，出海一天，收成好能掙三四千塊錢，不好就只能一兩千，“刨除各項成本的話，一年下來，頂多掙十來萬。”

　　每隔一會兒，周濤就要點一根煙提提神。對講機一直在不停地響，各個船老板相互詢問著同行的位置和收獲，周濤說，“本地人有錢了，都不愿意再遭這個罪了。”

　　目前，各處碼頭上的漁民大多是外地人。不過，大多數大型漁船或大型漁業企業的大老板，依然是威海本地人，他們無需親自出海。林平說，他這次回到威海，發現干船員的人竟然還是多年前結識的老伙計。王會來說，干船員的沒有年輕人，像林平這種30多歲的人都很少，大多是四五十歲的人，甚至有60歲的人還在干。

　　既然當天回港，在船上吃飯也就不必復雜，何況在船上只有將就沒有講究。早飯是周濤煮的餃子，午飯則更簡單，去扒拉小半筐螃蟹和蝦爬子，直接倒進鍋里，擰開煤氣罐，點火后一會兒即可出鍋。

　　午飯后，第三次收網。漁獲仍是一千多斤，但卻挑出來一百多只大蝦，這令周濤非常高興。但第四網的收獲又令他失望多時，不僅沒有幾只大蝦，連小魚蝦也不多，甚至撈出來一堆廢網、酒瓶等垃圾。周濤說，“收成好不好，得憑運氣。”過了一會兒，周濤又說，“只要出海就不會賠錢，只要肯出力，就餓不死人。”

　　返港前，周濤打電話安排人多拿點筐上船，順便送點酒肉來犒勞兩個伙計，“明天出海得更早一些”。

　　岸上的樓群越來越清晰，漁船穿過養殖區，不大會兒就進入中心漁港。此時，碼頭內已經停滿了漁船，岸上交易的討價還價聲此起彼伏。這時已經是17時。

　　船靠碼頭，周濤趕緊去聯系魚販，林平和王會來則忙著向岸上搬運這一天的收獲。賣魚、收拾、為次日出海做準備，這通忙碌要持續到晚上七八點鐘，再有幾個小時，他們將在新的一天里重復這一天的辛勞。