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責任編輯：李曉寧
昨夜，清河北路與水屯路路口，20分鐘內56輛大車通過。 記者盧明 丁國彬 攝
12日在濱河南路水屯路路口，一輛貨車與電動車相撞，騎車女子趙某死亡，9歲女兒受傷。目前，肇事的大貨車司機已被刑事拘留。
據周邊居民反映，在此路段小清河南北兩個路口，大貨車、渣土車往來頻繁，且車速較快，給附近居民出行帶來安全隱患。13日晚22:20，記者來到清河北路與水屯路路口蹲守，該路口距12日出事路口一橋之隔不足百米，20分鐘內共56輛大車疾馳而過，其中還有5輛大貨車闖紅燈。據附近居民介紹，白天的大車也很多。
“天天晚上都這么多大車，都不敢過馬路，再晚點車更多。”22:20，一年約50歲的女士推著自行車由北往南穿過清河北路，在中間安全島處駐足，往道路兩邊觀察。此時雖是綠燈，她也走得小心翼翼，“經常有闖紅燈的，不得不小心，真很危險”。
22:26，清河北路與水屯路路口東西向黃燈閃爍，一輛大貨車晃著刺眼的大燈由西向東駛來，距路口三四十米時仍不見減速。紅燈亮起，車輛疾馳徑直穿過路口。
22:30，該路口東西向紅燈亮起，一個騎電動車的市民自北向南穿越路口。此時，一輛拉石頭的大貨車自西向東轟鳴而來，到路口處加速前行。騎車市民趕緊一個急剎車，大貨車在其面前一兩米處“飛”過，一小堆石子從未覆蓋的車廂中顛出。
往來穿梭路口的車流中以大車居多，有集裝箱大貨車，有拉石頭的大貨車，還有新型渣土車。絕大多數大車在通過路口時并沒有明顯減速跡象，不時還會出現一車接一車的“長龍”車隊，多的能有七八輛。
路口遇大貨，先別慌!
遇大貨車轉彎，保持3米以上距離
根據交警數據統計，今年前7個月，濟南貨車發生交通事故共計383起，死亡116人，受傷377人。其中光重型貨車就發生交通事故207起，死亡86人，受傷200人。記者粗略統計發現，國省道是貨車傷亡事故的高發路段，如104國道、308國道、248省道。市區道路內的路口是事故高發地點，如經十路營市街路口、機場路和井家村路口、經十西路大溪地路口。
大貨車在道路上隨處可見，日常行駛中該如何規避風險?交警表示，首先非機動車和行人要依法出行，不要有闖紅燈、騎行快車道、逆行、橫穿馬路、翻越護欄等交通違法行為。其次，機動車車主遇到渣土車、水泥罐車時，要避免與其并排行駛，能超過去的要迅速超越，超不過去的就在后面保持一段距離遠遠跟著。最后，還要提醒非機動車駕駛員和行人，在重型貨車或公交車等大型車輛轉彎時，一定要與其保持3米以上距離。
事故回放
■8月31日凌晨2點：解放東路與姚家東路路口附近，一輛沿解放東路自西向東行駛的紅色二輪摩托車追尾大貨車，摩托車上兩人當場死亡;
■8月29日：二環東路“怪坡”路段，一輛滿載碎石的大貨車失控，與停放在路東的一輛叉車相撞，后又駛入逆向車道，先后與道路隔離樁、路西側停放的一輛轎車、一輛貨車相撞，駕駛員被困其中當場身亡;
■8月25日6點：旅游路與蟠龍山路路口一輛拖拉機正在路口等信號燈，突然一輛重型半掛車開了過來，兩車發生碰撞，拖拉機司機搶救無效死亡。
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走這20條路段，也得小心!
中秋節走親訪友、游玩出行活動變得頻繁。根據事故統計，中秋節期間，一般城市道路是交通事故高發道路;私家車也是交通事故發生的主要車型;不按規定讓行、飲酒后駕駛、無證駕駛是造成假期事故的主要原因。除人為原因，具有交通安全隱患的道路則是重要的事故發生因素之一，交警實地考察濟南20條危險路段，提醒市民經過這些路段時謹慎駕駛。
歷下區1.千佛山南路東段大坡：該路段坡度較大，車輛行駛經過時，車輛速度過快，易造成追尾碰撞的事故。2.鳳歧路全線：該路段路口無信號燈，標志標線不全，機動車與非機動車混行，交通通行較為混亂，易發生車輛刮碰事故。
市中區1.玉函路舜玉路路口：玉函路沿線兩側綠化帶較高影響車輛觀察視線，車輛在進出非機動車道時，易發生碰撞非機動車的事故。2.經四路與順河西街路口向北200米開口處：該開口處有一處電線桿基座設置不合理，遮擋順河西街北向東行駛的機動車視線，易造成車輛側面碰撞事故。3.緯二路八一立交橋下：橋下機動車和非機動車混行較嚴重，橋下轉彎處有盲區，易發生車輛間側面碰撞事故。4.經七緯一路口南側道路中央花壇開口處：車輛多在此處選擇掉頭或者左轉，行人、機動車混行，易發生車輛間側面碰撞和碰撞行人的事故。5.郎茂山路建設路路口至九曲路口：該路段路中心花壇設有開口，行人穿行較頻繁，易發生碰撞行人事故。
天橋區1.清河北路水屯橋路口：該路口北側機非隔離綠化帶遮擋視線，車輛、行人橫過清河北路時，易發生車輛間側面碰撞和碰撞行人的事故。2.清河北路歷黃橋路口：該路口北側機非隔離綠化帶遮擋視線，車輛、行人橫過清河北路時，易發生車輛間側面碰撞和碰撞行人的事故。3.明湖西路濟安路口：該路段路面高低不平，通過此路段的車輛都緊急剎車或變道行駛，易發生追尾碰撞事故。
高新區1.世紀大道高家莊村口：該路段行人、非機動車橫過世紀大道較多，易發生碰撞行人的傷人事故。2.世紀大道西徐馬村口：該路段行人、非機動車橫過世紀大道較多，易發生碰撞行人的傷人事故。3.世紀大道東徐馬村口：該路段行人、非機動車橫過世紀大道較多，易發生碰撞行人的傷人事故。4.舜華北路康虹路北側：該處路段無公交港灣，行人等公交車時只能站在機動車道內，易發生碰撞行人的傷人事故。5.穎秀路康虹路路口至舜華東路路口：該路段沒有中心隔離設施，車輛隨意掉頭、停車、違法占道較多，易發生車輛間側面碰撞的事故。6.工業南路穎秀路路口：該路口北口常有車輛逆行，易與由東向北和由西向北轉彎的車輛發生正面碰撞的事故。7.飛躍大道春秀路路口：該路口未設交通信號燈，東西車輛和南北車輛通行常發生交叉，易發生車輛間側面碰撞事故。
高速公路1.順河高架路北園立交南側：該路段為高架路接鐵道橋處，道路由三條車道變為二條車道，車輛在變道時，易發生車輛刮碰事故。2.G2001繞城高速62公里+12米處鐵路道橋處：該路段橋連接處有缺損，車輛行駛時常發生減速，易發生追尾碰撞的事故。3.G2001繞城高速71公里+473米處鐵路道橋處：該路段橋連接處有缺損，車輛行駛時常發生減速，易發生追尾碰撞事故。
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