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　　昨夜，清河北路與水屯路路口，20分鐘內(nèi)56輛大車通過(guò)。 記者盧明 丁國(guó)彬 攝

　　12日在濱河南路水屯路路口，一輛貨車與電動(dòng)車相撞，騎車女子趙某死亡，9歲女兒受傷。目前，肇事的大貨車司機(jī)已被刑事拘留。

　　據(jù)周邊居民反映，在此路段小清河南北兩個(gè)路口，大貨車、渣土車往來(lái)頻繁，且車速較快，給附近居民出行帶來(lái)安全隱患。13日晚22:20，記者來(lái)到清河北路與水屯路路口蹲守，該路口距12日出事路口一橋之隔不足百米，20分鐘內(nèi)共56輛大車疾馳而過(guò)，其中還有5輛大貨車闖紅燈。據(jù)附近居民介紹，白天的大車也很多。

　　“天天晚上都這么多大車，都不敢過(guò)馬路，再晚點(diǎn)車更多。”22:20，一年約50歲的女士推著自行車由北往南穿過(guò)清河北路，在中間安全島處駐足，往道路兩邊觀察。此時(shí)雖是綠燈，她也走得小心翼翼，“經(jīng)常有闖紅燈的，不得不小心，真很危險(xiǎn)”。

　　22:26，清河北路與水屯路路口東西向黃燈閃爍，一輛大貨車晃著刺眼的大燈由西向東駛來(lái)，距路口三四十米時(shí)仍不見減速。紅燈亮起，車輛疾馳徑直穿過(guò)路口。

　　22:30，該路口東西向紅燈亮起，一個(gè)騎電動(dòng)車的市民自北向南穿越路口。此時(shí)，一輛拉石頭的大貨車自西向東轟鳴而來(lái)，到路口處加速前行。騎車市民趕緊一個(gè)急剎車，大貨車在其面前一兩米處“飛”過(guò)，一小堆石子從未覆蓋的車廂中顛出。

　　往來(lái)穿梭路口的車流中以大車居多，有集裝箱大貨車，有拉石頭的大貨車，還有新型渣土車。絕大多數(shù)大車在通過(guò)路口時(shí)并沒(méi)有明顯減速跡象，不時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一車接一車的“長(zhǎng)龍”車隊(duì)，多的能有七八輛。

　　路口遇大貨，先別慌!

　　遇大貨車轉(zhuǎn)彎，保持3米以上距離

　　根據(jù)交警數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前7個(gè)月，濟(jì)南貨車發(fā)生交通事故共計(jì)383起，死亡116人，受傷377人。其中光重型貨車就發(fā)生交通事故207起，死亡86人，受傷200人。記者粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，國(guó)省道是貨車傷亡事故的高發(fā)路段，如104國(guó)道、308國(guó)道、248省道。市區(qū)道路內(nèi)的路口是事故高發(fā)地點(diǎn)，如經(jīng)十路營(yíng)市街路口、機(jī)場(chǎng)路和井家村路口、經(jīng)十西路大溪地路口。

　　大貨車在道路上隨處可見，日常行駛中該如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?交警表示，首先非機(jī)動(dòng)車和行人要依法出行，不要有闖紅燈、騎行快車道、逆行、橫穿馬路、翻越護(hù)欄等交通違法行為。其次，機(jī)動(dòng)車車主遇到渣土車、水泥罐車時(shí)，要避免與其并排行駛，能超過(guò)去的要迅速超越，超不過(guò)去的就在后面保持一段距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟著。最后，還要提醒非機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人，在重型貨車或公交車等大型車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，一定要與其保持3米以上距離。

　　事故回放

　　■8月31日凌晨2點(diǎn)：解放東路與姚家東路路口附近，一輛沿解放東路自西向東行駛的紅色二輪摩托車追尾大貨車，摩托車上兩人當(dāng)場(chǎng)死亡;

　　■8月29日：二環(huán)東路“怪坡”路段，一輛滿載碎石的大貨車失控，與停放在路東的一輛叉車相撞，后又駛?cè)肽嫦蜍嚨溃�先后與道路隔離樁、路西側(cè)停放的一輛轎車、一輛貨車相撞，駕駛員被困其中當(dāng)場(chǎng)身亡;

　　■8月25日6點(diǎn)：旅游路與蟠龍山路路口一輛拖拉機(jī)正在路口等信號(hào)燈，突然一輛重型半掛車開了過(guò)來(lái)，兩車發(fā)生碰撞，拖拉機(jī)司機(jī)搶救無(wú)效死亡。

　　相關(guān)新聞

　　走這20條路段，也得小心!

　　中秋節(jié)走親訪友、游玩出行活動(dòng)變得頻繁。根據(jù)事故統(tǒng)計(jì)，中秋節(jié)期間，一般城市道路是交通事故高發(fā)道路;私家車也是交通事故發(fā)生的主要車型;不按規(guī)定讓行、飲酒后駕駛、無(wú)證駕駛是造成假期事故的主要原因。除人為原因，具有交通安全隱患的道路則是重要的事故發(fā)生因素之一，交警實(shí)地考察濟(jì)南20條危險(xiǎn)路段，提醒市民經(jīng)過(guò)這些路段時(shí)謹(jǐn)慎駕駛。

　　歷下區(qū)1.千佛山南路東段大坡：該路段坡度較大，車輛行駛經(jīng)過(guò)時(shí)，車輛速度過(guò)快，易造成追尾碰撞的事故。2.鳳歧路全線：該路段路口無(wú)信號(hào)燈，標(biāo)志標(biāo)線不全，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行，交通通行較為混亂，易發(fā)生車輛刮碰事故。

　　市中區(qū)1.玉函路舜玉路路口：玉函路沿線兩側(cè)綠化帶較高影響車輛觀察視線，車輛在進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，易發(fā)生碰撞非機(jī)動(dòng)車的事故。2.經(jīng)四路與順河西街路口向北200米開口處：該開口處有一處電線桿基座設(shè)置不合理，遮擋順河西街北向東行駛的機(jī)動(dòng)車視線，易造成車輛側(cè)面碰撞事故。3.緯二路八一立交橋下：橋下機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車混行較嚴(yán)重，橋下轉(zhuǎn)彎處有盲區(qū)，易發(fā)生車輛間側(cè)面碰撞事故。4.經(jīng)七緯一路口南側(cè)道路中央花壇開口處：車輛多在此處選擇掉頭或者左轉(zhuǎn)，行人、機(jī)動(dòng)車混行，易發(fā)生車輛間側(cè)面碰撞和碰撞行人的事故。5.郎茂山路建設(shè)路路口至九曲路口：該路段路中心花壇設(shè)有開口，行人穿行較頻繁，易發(fā)生碰撞行人事故。

　　天橋區(qū)1.清河北路水屯橋路口：該路口北側(cè)機(jī)非隔離綠化帶遮擋視線，車輛、行人橫過(guò)清河北路時(shí)，易發(fā)生車輛間側(cè)面碰撞和碰撞行人的事故。2.清河北路歷黃橋路口：該路口北側(cè)機(jī)非隔離綠化帶遮擋視線，車輛、行人橫過(guò)清河北路時(shí)，易發(fā)生車輛間側(cè)面碰撞和碰撞行人的事故。3.明湖西路濟(jì)安路口：該路段路面高低不平，通過(guò)此路段的車輛都緊急剎車或變道行駛，易發(fā)生追尾碰撞事故。

　　高新區(qū)1.世紀(jì)大道高家莊村口：該路段行人、非機(jī)動(dòng)車橫過(guò)世紀(jì)大道較多，易發(fā)生碰撞行人的傷人事故。2.世紀(jì)大道西徐馬村口：該路段行人、非機(jī)動(dòng)車橫過(guò)世紀(jì)大道較多，易發(fā)生碰撞行人的傷人事故。3.世紀(jì)大道東徐馬村口：該路段行人、非機(jī)動(dòng)車橫過(guò)世紀(jì)大道較多，易發(fā)生碰撞行人的傷人事故。4.舜華北路康虹路北側(cè)：該處路段無(wú)公交港灣，行人等公交車時(shí)只能站在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)，易發(fā)生碰撞行人的傷人事故。5.穎秀路康虹路路口至舜華東路路口：該路段沒(méi)有中心隔離設(shè)施，車輛隨意掉頭、停車、違法占道較多，易發(fā)生車輛間側(cè)面碰撞的事故。6.工業(yè)南路穎秀路路口：該路口北口常有車輛逆行，易與由東向北和由西向北轉(zhuǎn)彎的車輛發(fā)生正面碰撞的事故。7.飛躍大道春秀路路口：該路口未設(shè)交通信號(hào)燈，東西車輛和南北車輛通行常發(fā)生交叉，易發(fā)生車輛間側(cè)面碰撞事故。

　　高速公路1.順河高架路北園立交南側(cè)：該路段為高架路接鐵道橋處，道路由三條車道變?yōu)槎�條車道，車輛在變道時(shí)，易發(fā)生車輛刮碰事故。2.G2001繞城高速62公里+12米處鐵路道橋處：該路段橋連接處有缺損，車輛行駛時(shí)常發(fā)生減速，易發(fā)生追尾碰撞的事故。3.G2001繞城高速71公里+473米處鐵路道橋處：該路段橋連接處有缺損，車輛行駛時(shí)常發(fā)生減速，易發(fā)生追尾碰撞事故。