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　　停車難導致路邊經常出現違停車輛

　　 隨著城市私家車數量的增加，停車位的作用也顯得尤為重要。如果您是有車一族，在享受出行便利的同時，是否為停車難而發愁呢？每天回到家要給愛車找個“窩”不容易，上班到市區更要“搶車位”，平時到醫院、周末到商場停車得排隊。因此引發的就是亂停車、停車難等問題。近日，市交警部門開展交通大整治活動，其中一項整治就包括亂停車問題。連日來，記者對市區停車難、亂停車現象進行了探訪。

　　 停車資源少 供需矛盾突出

　　 20日上午10點，在上班的平峰期，記者在毓璜頂西路上，看到在路邊停放的違停車輛不少，有的車停在馬路邊，有的車停在人行道的盲道上。只要民警前來查糾，司機就會立馬出現，開車離開。“我們到這家單位辦事，不過人家不讓外來車輛停放，沒辦法只能停在路邊，心想頂多半小時就辦完事了。”一位車主告訴記者。這樣的情況同樣出現在各個老舊小區。

　　 10月21日晚上6點30分，記者來到惠安小區，一進小區大門口，道路兩側是擺攤賣菜的商販，有的私家車很任性地將車停在小區門口，很容易就將進出車輛的通道堵住。而在路中央放置的隔離樁也只是個擺設，全部集中在一起，根本沒起到相應的作用。

　　 繼續向前看，過了擺攤的地方，道路兩側的私家車一字排開，很是壯觀。中間只能容一輛車通過，如果遇到對面來車，很容易將路堵住。有些車輛找不到車位，只能將車開上了道路兩側的馬路牙子，樓前樓后幾乎找不到可以停車的位置。而有的公共綠地也被占用，被用來停車。

　　 “如果早上遇到送孩子上學的車輛進入小區，經常堵在小區里出不去、進不來。”一位小區居民告訴記者。

　　 小區停車尚且如此，前往商圈和醫院的市民也有同樣的感受。家住上夼西路的劉先生最近家屬住院，每天要到毓璜頂醫院陪護送餐。而對于出行方式的選擇，劉先生有自己的看法。

　　 “我有車，但是到醫院我每次都打車或坐公交車去。毓璜頂醫院找車位很難，坐公交車去是最方便的，而且也減小了交通壓力。”

　　 停車難、停車亂現象加劇交通擁堵

　　 記者發現，萬達周邊的違停車輛會經常出現，市交警一大隊民警告訴記者：“只要我們去清理，違停車輛就會離開，而我們巡邏完畢后，這些違停車輛就又回來了，和我們‘打游擊’。”而周末，有的車輛進出停車場也會出現排隊現象，經常造成入口的擁堵。

　　 “特別是每逢過年，車流、人流全部涌向商圈，萬達、大悅城停車位的顯示屏經常顯示為零，停車難成為一個突出問題。”民警告訴記者。

　　 針對商圈周邊的停車難問題，市交警一大隊副大隊長劉建告訴記者：“車多、人多，也許是大家對各個商圈的最深印象，因此很多市民最擔心的就是擁堵，找不到停車位，而目前商圈交通擁堵現象體現出的最主要問題有三個，一是停車問題；二是商圈部分路口非機動車、行人通行秩序問題；三是商圈內道路利用率的問題。”

　　 而這三個原因中，造成道路不暢的首要原因就是停車問題：其一是停車位數量不能滿足巨大的停車需求，商圈正在成長為綜合性的商務休閑娛樂中心，而且車輛不是1小時內的短期停放，大都是3個小時以上甚至半天的長期停放，這就大大降低了商圈內停車位的循環利用率。

　　 其二是目前市民的停車習慣導致了商圈內交通壓力增大，不少市民總是想將車輛停放在距離購物場所最近的停車場，這樣的行為導致車輛在停車入口處等待進入。

　　 其三是部分駕駛員占路違法停放車輛使商圈交通“腸梗阻”。此外，還有部分商家長期占用公共道路資源，用貨車、舊車、地樁將商圈內原本就很少的停車位強占。

　　 可以說，停車問題的緩解和停車秩序的規范，是商圈緩解交通壓力的關鍵一步，如果這一問題得以解決，行人和非機動車的通行秩序以及商圈道路通行效率等問題都將得到大幅改善。

　　 停車“陋習”亟待改進

　　 針對煙臺目前停車位存在的問題，記者采訪了市交警支隊相關人員。交警部門告訴記者，目前煙臺停車難與停車陋習也有很大關系。

　　 說到停車陋習，路面上的執勤交警深有體會。

　　 圖方便路邊亂停。在萬達周邊，特別是周末經常可以看到西關南街兩側道路停滿了車輛，而道路兩側就有萬達和文化中心兩處大型地下停車場。許多車主為圖自己方便，隨便把車往路邊一停，大大妨礙了西關南街上車輛的通行，人為加劇了擁堵。

　　 停車位被亂占。在一些沿街的停車位上，常常可以看到一些石礅、貨物或者雜物。

　　 車主停車技術不過關。有些車主在面對兩車中間空著的車位時自己無法將車停進去。“有時路邊明明有車位，但車主就是無法將車完全停在車位線以內，要不就是干脆把車斜插著一停，侵占了其他車輛的通行空間。”一位交警告訴記者。

　　 部分車主素質有待提高。一位交警稱，車輛亂停亂放的重災區就是學校門口。有些車主往往為了圖自己一時方便，便將車輛隨便停在路邊。壓線、跨線、隨便找地方停車屢見不鮮。