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大眾網10月26日訊 據新華體育微博消息,正在單人駕駛帆船穿越太平洋的中國職業帆船選手郭川在航行至夏威夷附近海域時,于北京時間25日下午三點之后與岸上團隊失去聯系。
微博寫道:“郭川航行岸上團隊26日傳來不幸消息:正在單人駕駛帆船穿越太平洋的中國職業帆船選手郭川在航行至夏威夷附近海域時,于北京時間25日下午三點之后與岸上團隊失去聯系。”

靠近三體船航行海域的夏威夷火奴魯魯(檀香山)當地海事救援機構派出搜救飛機,發現了帆船,但甲板上無人。第二架搜救飛機也已飛抵事發海域,擴大搜救范圍。美國海軍確認已派兩艘船馳援,搜救人員將登上三體船檢查。

新華社18日曾報道,中國船長郭川經過在美國舊金山一段時間的休整和準備,確定于18日起航,挑戰單人不間斷跨太平洋航行的世界紀錄。51歲的郭川將獨自駕駛三體大型帆船,從舊金山地標建筑金門大橋出發,目的地為中國上海。這次航行不僅將是帆船史上首次從舊金山到上海的單人跨太平洋航行,更是一次挑戰之旅,目標是改寫由意大利瑪莎拉蒂號船隊創下的舊金山到上海21天的帆船速度世界紀錄。郭川希望在20天內、甚至十五六天內完成他的單人跨太平洋航行。
郭川來自青島,有十多年職業航海經歷,目前是兩項航海世界紀錄保持者。2013年,他駕駛40英尺帆船從青島出發,歷時138天完成單人不間斷環球航行,創造了該級別無動力帆船單人不間斷環球航行的世界紀錄。兩年后,他率領國際船隊駕駛超級三體船成功創造了北冰洋(東北航線)不間斷航行的世界紀錄。(大眾網-山東24小時記者 馬洪震)

大眾網專訪郭川:人不但要有夢想更要有冒險精神

郭川做客大眾網 熊戈措 攝
2013年4月5日清晨7時59分6秒,郭川船長在海上獨自航行137天20小時后通過終點線,勝利抵達青島,成為第一個完成單人不間斷環球航行的中國人。5月5日,回陸地剛好一個月的時間,郭川走進大眾網訪談室接受本網記者專訪。與歸航當天稍顯滄桑的面容相比,剪了短發一身休閑打扮的郭川顯得格外精神。他波瀾不驚的說,人不但要有夢想更要有冒險精神。下一步他還將只爭朝夕,保持學習的狀態,一切從零,繼續新的計劃、新的訓練。
海上生活陸地生活一個都不能少
一個普通的中國人,告別妻兒,獨自一人駕駛著一葉孤帆,在波濤洶涌的大海上,在沒有任何外界援助下,經過近138天的顛簸磨難,創造了40英尺級帆船單人不間斷全球航海的世界紀錄,這個普通人就是郭川。5日下午四點五十分,剛剛結束在青島奧帆中心的活動,郭川馬不停蹄的趕到大眾網訪談室,如約準備接受記者的采訪。
盡管是山東人,郭川看起來并不像傳統得山東漢子那樣粗獷魁梧。一身灰色休閑裝,看起來自然、率真。采訪郭川這天,正好是他歸航剛好一個月的日子。郭川說,上岸以后和在海上比較起來,沒感覺特別輕松,反而更忙了。每天安排要忙的事情都很緊湊,并不像大家所認為的,上岸以后還可以休息一下。但畢竟上岸到達了終點,心態會得到放松,這也算是一種休息。
談到海上生活和陸地生活更喜歡哪一種,郭川不假思索,“海上生活和陸地生活是互補的,正是因為有海上,才會更喜歡陸地上的生活。在陸地上又會向往海上的生活。這兩者各有精彩的方面,一個都不能少。”
航海回來就如完成了自己的人生論文
從1999年郭川在香港第一次登上帆船,到十五年過去,他完成單人不間斷環球航行的壯舉。航海對于郭川而言,并沒有把它單純當做一件好玩的事情,而是一個不斷地學習、挑戰的過程。用郭川自己的話說,“相比較之前學習達到的高速,這次航海帶給我最大的收獲就是,做了一次人生的論文,而這138天不過是臺下十年功的一個表現而已。”
訪談的過程中,郭川反復說到的一個字眼就是“普通人”,他說自己就是堅持了夢想的一個普通人。人在每個階段都會有自己的夢想,每一個積極向上的人都應該有自己的理想和追求。郭川說,找到夢想后,就要懷著平和的心態,有定力,切合實際、專注耐心的去做。
“一個人,一個民族一個國家不但要用夢想,還應該有冒險精神。”郭川堅定的說,人不能只會享受陽光下的和風徐徐,就如他一樣,不能停留在鮮花掌聲中,而是要珍惜每一次航海的機會,去自己領悟到更深的奧秘。
只爭朝夕像學生一樣學習
郭川成功完成了137天的單人環球航行,這讓不少帆船愛好者都有了躍躍欲試之感。有俱樂部甚至想要組織愛好者復制郭川的成功。郭川坦言,“不是會駕船了就可以出海”。 環球航行不是他沖動的一個想法,而是經過長期訓練和準備。除了體力,還要講戰略,選線、氣象、風力、通訊、專業設備、醫療保障等等都是決定此次航行成功必不可少的因素。
作為青島帆船運動的形象大使,談到帆船賽事對青島帆船運動發展的意義,郭川表示,近幾年高水平帆船賽事的舉行,對于青島發展帆船運動來說,是一個很好的良性循環。十年的時間,帆船運動從無到有,老百姓從旁邊者到參與者,港灣帆船桅桿林立,未來的帆船運動發展還有很大的空間。他希望越來越多的人增加對帆船運動的認識,嘗試著參與其中,他相信,帆船運動一定會帶給大家生活中不一樣的另一面。
訪談最后,郭川透露說,過幾天馬上要去歐洲參加比賽,未來更多的機會也會多半在海上。“我總覺得時間不夠用的,我更像一個學生”。48歲的郭川,面對未來的海航規劃沒有給出確定的目標,他的回答是,這個年齡,只能只爭朝夕,一切從零,繼續新的計劃、新的訓練。
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