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商報濟南消息（記者孫姮）昨日，備受社會各界關注的濟南軌道交通R2線工程建設終于啟動了。山東省省委常委、濟南市市委書記王文濤，濟南市市委副書記、濟南市代市長王忠林，濟南市市委副書記雷杰等到施工現場察看工程建設情況，并看望慰問了
一線辛勤工作的施工人員。
昨日，王文濤、王忠林等市領導首先來到R2線濟鋼新村站施工現場，察看了工程施工現場，聽取了軌交集團主要負責同志關于工程規劃建設的匯報。王文濤在察看中指出，R2線是東西向市域快線，串聯主城區重要交通節點，對于緩解城市交通擁堵將起到重要作用，一直以來備受全市市民期待和關注。要根據時間節點抓好工程建設，確保工程質量和安全。要統籌考慮、及早謀劃，做好站點換乘系統、場站綜合開發、有關管線遷改、建設資金運作等工作，為工程順利建設創造良好條件。要努力提高精細化施工水平，施工現場的工程圍擋切實做到“能少擋一天就少擋一天，能少擋一米就少擋一米”，把工程建設給市民出行和道路交通帶來的影響降到最低。
隨后，市領導一行看望了正在濟鋼新村站附近辛勤工作的一線施工人員，送去慰問品。王忠林代表市委、市政府向堅守在軌道交通建設一線的廣大建設者表示慰問，對大家在前期軌道交通建設中付出的努力表示感謝，希望大家在今后的建設中繼續發揚優良作風，科學組織、精心施工、確保安全，切實把軌道交通建設打造成優質工程。
軌道交通R2線是東西向市域快線，同時兼具市區線路功能，串聯濟南西部新區、東部新城和中心城區的火車站、長途汽車站等重要交通樞紐，向東預留延伸至章丘的條件，并連接R1線和R3線，對于實現濟南東拓、西進、中優的城市空間發展戰略具有重大意義。R2線一期工程西起槐蔭區王府莊，主要沿劉長山路、張莊路、堤口路、北園大街、七里堡路、黃臺南路、飛躍大道走行，止于歷城區彭家莊，線路全長36.39公里，設站19座，總投資228.67億元，計劃于2021年9月30日試運行。
線路變化
R2從批復到現在經過了4次優化
車站從最初的14座增至19座
去年1月，《濟南市城市軌道交通近期建設規劃(2015～2019年)》獲得國家批復，當時確定的R2線一期工程，共有車站14座，小高莊站至郭店的線路長度為35.2公里，設有一個車輛段和一個停車場。線路西起高鐵濟南西站西的小高莊，下穿高鐵濟南西站后經文化藝術中心，沿五七鐵路專用線、既有鐵路走廊，經濟南站、濟南東站，東至郭店，預留向東延伸的條件。站點從西向東依次為：小高莊、于家莊、濟南西、文化中心、西二環、緯十二路、濟南站、生產路站、歷山路、南全福莊、西周家莊、工業北路、韓倉、郭店。
然后，去年11月，R2線一期工程進行了第一次優化調整，除了新增大飲馬站和后屯站兩個站點，對全線站點名稱及站點的位置也進行了微調，將終點站由郭店站改為彭家莊站，并西延約10公里，調整后R2的站點有17個：王府莊、任家莊、臘山、西二環、閆千戶、八里橋、寶華街、濟南站、生產路、歷黃路、歷山北路、二環東路、辛祝路、西周家莊、烈士陵園、濟鋼新村、彭家莊。
今年7月，濟南市政府網站發布濟南軌道交通R2線一期工程環評首次信息公示。記者梳理發現，此次公示中的車站數量由之前的17站，調整為18座車站，原本17座全都走地下，現在也調整為地下車站17座，高架車站1座。公示信息顯示，R2線一期工程起于槐蔭區王府莊站，主要沿劉長山路、煙臺路、張莊路、堤口路、北園大街、七里堡路、祝舜路、黃臺南路、飛躍大道走行，止于歷城區彭家莊站，線路全長約36.4公里。
至今最后一次優化，今年10月，濟南市政府網站公布了濟南市軌道交通R2線一期工程環境影響評價第二次信息公示。根據公示，R2線一期工程共設車站19座，其中地下車站18座，高架車站1座；設王府莊車輛段1座，姜家莊停車場1座，設主變電站2所。工程投資估算總金額為228.67億元，計劃2016年底開工，施工總工期約62個月。這次最大的改變為站點增加到了19座。
取消濟南火車站站點 改設長途汽車站站點
據濟南軌道交通集團相關負責人介紹，R2線在規劃上一再優化調整，力求使其成為更為合理的狀態，站點也由最初獲批的14座增加到了19座。目前這個方案還在上報審批過程中，但是工程建設已經啟動了，先進行前期施工工作。
與調整前相比，R2線一期將不再經過濟南火車站，撤銷“濟南站”站點，增加“長途汽車站”站點。這意味著，R2線全面放棄了最初連接濟南站、濟南西站以及濟南新東站（在建）三大火車站的計劃，最新規劃后的線路將不經過濟南未來三大火車站中的任何一個。
火車站是重要的客流聚集地，為何R2線偏要棄走火車站？據了解，按照濟南軌道交通第二輪規劃，同為東西走向的M1線將承擔起連接濟南西站——濟南站——濟南新東站三大火車站的任務，加上R2線“寶華街”站點與濟南火車站北廣場的距離并不遠，在濟南火車站設站有些重復。
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三條R線都已開建
從2014年開始進行前期準備工作，2015年正式獲得國家發改委批復，同年6月R1線率先施工，再到今年6月R3線正式開挖，以及到昨日R2線啟動建設工作，截止到目前，三條軌道R線都已開建了。
2015年1月,《濟南市軌道交通近期建設規劃(2015-2019)》，也就是濟南市軌道交通第一輪建設規劃獲得國家批復，規劃包括R1線、R2線一期工程、R3線一期工程共3條線。
記者孫姮
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