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　　20日,山東全省遭遇“霾伏”,17市也啟動了各級防霾預警和應急響應措施。尤其是山東西部的聊城、德州、菏澤,均啟動了紅色預警。而啟動紅色預警,就意味著采取一級應急響應,對機動車采取限行等措施。那么,各地的限行效果咋樣?

　　現場處罰了125起

　　16日0時,聊城市啟動了單雙號限行,16日、17日,交警在執法中對違規車輛以宣傳教育為主,自18日起,聊城交警正式啟用限行區域內電子警察進行單雙號限行攝錄抓,20日是限行的第五天,也是抓拍違反限行車輛的第三天,交警在各主要路口戴口罩執勤。

　　20日上午和下午,齊魯晚報記者從城區興華路和東昌路主要路段看到了個別違規車輛在路上行駛。“雇輛車價格太高,還是自己開車吧。”在聊城市人民醫院門口,一輛被限行的車主表示,他是來接家屬出院的,盡管知道限行通知,但為了能讓家屬按時出院,還是選擇違法。

　　齊魯晚報記者了解到,截至20日16時,對違反限行車輛進行抓拍取證716起,現場處罰125起。和去年相比,今年聊城交警部門執法變得更加嚴格,電子抓拍和現場查處結合,效果更加明顯。

　　根據聊城城區多路公交車司機的反饋,限行以來,乘坐公交車的人明顯增多,這些增多的乘客以往都是開車上班,限行后,改乘公交上下班�！�

　　執勤民警介紹,目前,東昌府轄區現有近20萬輛小型載客汽車,而違反單雙號限行規定的車輛只占0.4%。由此可見,面對如此惡劣的天氣,車主還是自覺遵守限行規定,做到按號出行、綠色出行。

　　從輔道偷溜仍被拍

　　“短短500多米的路,從輔道開車過去避開攝像頭,不就沒事了?”20日,聊城限行單號車輛,一名車主張先生試圖把單號的車開回500多米遠的家中,但需要過一個路口。

　　像這樣的僥幸車主還有不少。交警表示,有的車主低估了電子眼的“威力”,在安裝高清攝像頭的路口,輔道的情況也可以拍得一清二楚。

　　“這次交警是動真格了�！痹诹某浅菂^上班的張先生從交警公布的第一批違反限行抓拍車輛號碼中,找到了自己的違法記錄。張先生是在清晨6點多,天還沒亮就上路行駛,他本以為霧霾嚴重路上車少,電子監控不會對他抓拍。記者了解到,還有的車主選擇在夜晚沒有交警執勤的情況下行駛,但還是被路口的電子眼抓拍到。

　　民警表示,如果違法行為人被處罰后,有以下二種情形之一的,民警發現后,將再次處罰:因違反限行規定被處罰后,駕駛人不按指定路線駛離限行區域或未將車輛停放到停車場,仍在限行區域內行駛的；民警依法處罰后,駕駛人按要求駛離限行區域后,再次駛入限行區域的。

　　德州抓拍+曝光

　　16日0時,與聊城同時,德州發布重污染紅色預警,啟動了重污染天氣一級應急響應。按照《德州市公安局交通警察支隊關于在重污染天氣紅色預警期間實行機動車單雙號限行的通告》,德州交警部門在16日0時隨即發布單雙號限行通知,開始實行限行措施。

　　齊魯晚報記者了解到,16日,德州交警部門通過微信公眾號介紹了限行政策,哪些車輛限行、哪些車輛不限行。通知中稱,限行將啟動電子抓拍系統,對違反限行的車輛進行抓拍取證。17日,德州交警政務微信對16日和17日當天違限車輛進行集中曝光,帖子隨后在德州市民微信朋友圈中瘋轉,閱讀量迅速突破10萬。

　　“16日剛剛限行時天很藍,大家都以為交警光勸導不會真處罰,所以違反限行規定的車輛比較多�！笔忻裼嘞壬�告訴記者,17日開始,朋友圈內出現了交警發布出來的抓拍照片,并稱已經開始抓拍,所以很多司機都不敢再開出來了�！斑@兩天出門基本上以打的和公交為主。”

　　20日上午,記者在德城區天衢路、東方紅路、湖濱大道等幾條城區主干道路走訪觀察發現,單雙號限行后的德州與以往已經有了明顯不同:停車一位難求的局面不見了,公共停車場內隨處可見空余車位；每逢上下學擁堵難行的路段也變得通暢了,熱鬧的街頭顯得有點“冷清”。

　　“前兩天還能發現一些違限車輛,這兩天在市區基本上看不到了�！钡轮萁痪�直屬一大隊民警稱,除了在政務微信、微博、媒體上宣傳,16日當天,相關民警全員上路在轄區主要路口設置卡口和宣傳板,對違限車輛進行告知、勸導和疏導。

　　另外,齊魯晚報記者了解到,菏澤于17日啟動重污染天氣I級應急響應。市區大隊民警駕駛多功能宣傳車全天候在城區進行宣傳,呼吁市民綠色出行,響應車輛單雙號限行措施。一線執勤民警在車輛等待信號燈時,也會向駕駛員宣傳車輛單雙號限行措施。