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堵和霾,就像兩塊狗皮膏藥一樣,粘上了濟南這座城市,也痛在濟南百姓的心中。為了治理這兩個痼疾,濟南市政府出臺“雙十條”措施,下決心破堵破霾。
近日,濟南市區霧霾彌漫,車速減慢,導致主干道經十路上堵車。齊魯晚報·齊魯壹點記者周青先 攝
21日,濟南召開全市大氣污染和交通擁堵治理工作會議,分別印發治理交通擁堵和大氣污染的十項措施,力求解決濟南的兩大頑疾。
21日,濟南依舊籠罩在霧霾中,再加上一陣小雨,交通也如以往一般擁堵。面對霧霾和擁堵,濟南曾經想過很多辦法,雖然取得一些成績,但離市民心中的藍天白云、道路通暢還有很大差距。
21日召開的全市大氣污染和交通擁堵治理工作會議提出,治理霧霾和擁堵需要濟南市主動作為,“十大綱領不抵一個行動”,濟南市委副書記、代市長王忠林表示,這二十條措施就是為了行動而制定的。
治堵十大條分別是:交通勤務改革、調控交通流量、堅持公交優先、保障慢行交通、強化停車管理、整治違法車輛、優化路網結構、加強施工管理、強化交通宣傳、加強頂層設計。
十大條又細分為39項具體措施。齊魯晚報記者梳理發現,不少措施誠意滿滿。如最近濟南市民明顯感覺到上下班高峰期時,馬路上執勤的交警多了,其實這是因為濟南改進了監管方式,在交通高峰期全員上路。
公交優先、慢行交通優先,是這次治堵措施的主要部分,對此,濟南將在舜耕路、青年東路、和平路、經七路西段、南辛莊街等7條道路開辟全天候或高峰限時公交專用道,并逐步形成公交專用道路網絡,優化公交線網,實施公交優先。
慢行交通方面則會推行路段行人過街信號控制新模式,開辟非機動車待行區域,增設安全島、行人“請求式”信號燈和車輛不避讓行人檢測抓拍設備,并對信號配時進行優化。對現有道路人行道和非機動車道不連貫、基礎設施不完善以及電線桿、配電箱等阻礙慢行通行問題進行全面排查整治,還路于慢行交通。
(齊魯晚報·齊魯壹點記者劉雅菲唐園園)
今晨，山東氣象臺繼續發布繼續發布霾紅色預警信號并將大霧紅色預警信號降為大霧黃色預警信號。19日21時30分，山東省氣象臺啟動山東省氣象局重大氣象災害（霧、霾）預警防御Ⅲ級應急響應。[詳細]
20日,濟南迎來今冬最強霧霾天氣,市民出行時全副武裝,戴上口罩遮擋口鼻。聊城、菏澤、濟寧、泰安、萊蕪、淄博6城嚴重污染；德州、濱州、東營、濰坊、青島、日照、臨沂、棗莊8城重度污染；煙臺、威海中度污染。[詳細]
對于違反限行規定的,起初交警以教育為主。根據聊城城區多路公交車司機的反饋,限行以來,乘坐公交車的人明顯增多,這些增多的乘客以往都是開車上班,限行后,改乘公交上下班。“16日剛剛限行時天很藍,大家都以為交警光勸導不會真處罰,所以違反限行規定的車輛比較多。[詳細]
日前召開的濟南市工作務虛會，進一步明確了濟南這座城市未來發展的框架和結構。王文濤還用一個原子結構模型，闡述 “一主一副，五大次中心，十二個區域中心，加兩個衛星城”的城市發展框架結構。[詳細]
“等著風吹、靠周邊城市幫忙、怨地形地貌”， 21日，濟南市召開全市大氣污染和交通擁堵治理工作會議，濟南市委副書記、代市長王忠林毫不客氣地用“等、靠、怨”來點出相關部門和負責人重視程度不高的問題。[詳細]
S33濟徐高速汶上西、汶上南收費站雙向入口臨時封閉；東平南收費站雙向入口危化品車及七座以上客車禁止通行。S7401煙臺萊州港疏港高速萊州港收費站因大霧天氣，雙向入口間隔放行，烏海方向入口危化品車及七座以上客車禁止通行。[詳細]
