初審編輯：王曉亮
責任編輯：李曉寧
20日，濟南中央商務區(CBD)景觀軸地下空間一宗國有建設用地將迎來掛牌交易。據了解，CBD“地下王國”面積200萬平方米，此次出讓面積約4.62萬平方米，卻是CBD地下空間首次掛牌出讓，而且年內就將開建。
CBD地下首宗用地上半年或開工
據了解，該地塊位置四至范圍：東至中弘廣場，西至華潤萬象城，南至經十東路，北至用地邊界。
目前，拓展城市空間已成為城市發展的一項重大課題，不僅可以“擴大”、“長高”，地下空間也是發展方向之一。2010年，濟南西客站曾出讓東側地下四地塊，是濟南地下空間首次作為商業用途單獨出讓。
此次CBD景觀軸地下空間出讓面積約4.62萬平方米，出讓年限為40年，用于商業、停車及附屬設施建設。由于其地上空間為CBD南入口城市景觀廣場，位置重要，因此競買人需要和城投集團簽訂監管協議，處理好與周邊地下空間的連通，與軌道交通的銜接以及地面景觀建設等問題。同時，按照先地下、后地上的施工時序要求，競得人須在項目成交確認書簽訂3個月內開工，2018年底前竣工并投用。據了解，西邊華潤萬象城預計將于2018年開業。
軌交環線M3線交匯歷下廣場站
查閱地圖，該宗地具體位置在轉山西路與經十東路交叉口以北，與歷下廣場一路之隔，西邊不遠就是省美術館和省博，可以說位置極佳。
在出讓公告里，該地塊地下規劃方案須與軌道交通的銜接，滿足軌道交通建設要求。濟南CBD被稱為軌交上的CBD，地下軌交站點與地面公交、BRT、出租車等將實現零換乘。那么，該地塊附近將有哪條軌交經過?
根據濟南已公布的軌交方案中，M3線、環線均有歷下廣場站，這意味著該站點將是CBD內軌交換乘點，在此發展地下商業將有足夠的客流保證。而且，根據CBD地下公共空間項目設計方案，南入口不僅要結合軌交開發，還要與地下環路、綜合管廊、市政重力雨水箱涵等項目共同開發建設。地下一層為地鐵站廳層與商業層，為人流接入層;地下二層，為地下車庫，主要是車行空間。
濟南地下空間開發日趨成熟
在CBD地下空間首宗地塊掛牌出讓前，《濟南市中心城地下空間開發利用規劃》近日剛通過專家評審。該規劃不僅提出了“三帶協調、四核多片、網絡發展”的中心城地下空間總體布局結構，并對地下空間豎向進行了功能及權屬分區規劃。
目前，濟南地下商業街、地下停車場、地下過街通道、地下倉儲等大量涌現，“地商”開發成為趨勢。濟南地下公共空間開發分為：廣場公園地下開發，像“大客廳”泉城廣場、大眾廣場等場所，地上為公共廣場、綠地公園，地下以商業娛樂、人防儲備、地下停車為主，成為地區性公共活動中心;以人行通道和商業開發為主體的人防干道平戰結合開發，如經四路地下商業街;以全民健身中心地下商城為代表的區域性地下綜合開發。隨著CBD地下空間的開發，將填補濟南大型地下綜合體開發領域的空白。
（青島新聞網）
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