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春節將至，走親訪友、回家過年、出門游玩，路上人突然多了起來。昨日，山東省政府召開新聞發布會，省公安廳副廳長王金城介紹，從交通事故時段分布看，近5年春運期間，下午16時至夜間21時交通事故集中，占比為38.2%，死亡人數占比4成多，對此，提醒廣大市民注意出行安全。 記者李雨
臘月二十八、正月初六將現客流高峰
2017年春運期間，全省旅客總運量預計將達到4750萬人次，其中，二級以上道路客運站發送旅客量將占總運量的60％。王金城介紹，據分析，春運前期學生流、務工返鄉流相互疊加，客流量從1月13日（臘月十六）起逐漸增大，到1月25日（臘月二十八）將達到高峰，春節后客流高峰將出現在2月2日（正月初六）左右。
自駕游方面，2016年底，我省小型載客汽車保有量達到1475萬余輛，比2015年增長15.26%，春運期間自駕出行量將增長20%。春節期間，我省將繼續實行7座及以下小型客車高速公路免收通行費政策，屆時，自駕返鄉流、探親流、旅游流將疊加，高速公路道路通行壓力較大。
從交通事故時段分布來看，近5年春運期間，傍晚16時至晚21時交通事故集中，占比為38.02%，死亡人數占比42.09%； 從事故死亡原因看，近五年春運期間，超速行駛肇事最為突出，死亡人數占總人數的10.88%，其次是未按規定讓行、無證駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛，死亡人數分別占總數的8.45%、7.36%、6.28%和5.14%。
5年來最早的春節致事故風險增大
“2017年春節是近5年來最早的春節，施工項目在春節停工前搶進度、趕工期，違規作業、超載、疲勞駕駛等隱患問題將會增多。”王金城介紹，部分長途客運仍然存在凌晨2點至5點停運措施不落實、接駁運輸措施不完善、部分掛靠經營公路客運車輛不顧安全“多拉快跑”等問題，這些問題將導致安全隱患增加。另外，群眾外出旅游購物需求不斷增加，同時，外出務工人員陸續返鄉，超員、超速、酒后駕駛等嚴重交通違法將會增多，成為春運期間道路交通事故預防工作的難點和重點。
王金城說，春節前，群眾生活物資、節日商品、鮮活農產品需求量大，時間集中，煤、電、油、汽、糧等重點物資保障需求持續增加，貨車超限超載違法行為呈高發態勢。
山東是危險化學品生產經營大省，也是運輸大省，危化品道路運輸總量大，運輸車輛多，隨著經濟回暖，化工等原材料價格持續上揚，危險化學品運輸車輛增長迅猛，2016年，全省增加危險化學品運輸車輛14865輛，增長28.66%，發生涉及危險化學品運輸車輛道路交通事故同比上升52.94%，道路交通安全風險有增無減。
農村道路交通事故逐年上升
通過對近5年春運期間道路交通事故特征分析發現，縣、鄉道路事故起數和死亡人數占比逐年上升，由2012年的14.48%、15.24%上升至2016年的19.30%、25.95%。
王金城分析，這主要由于春運期間，外出務工人員陸續返鄉，不少人把摩托車、面包車開回家，農村道路交通流量大幅增加，這部分駕駛人交通安全意識較為淡薄，駕駛隨意性較大，面包車超員、三輪汽車、低速載貨汽車、變型拖拉機和摩托車違法載人現象和酒后駕駛、無證駕駛等交通違法行為高發。同時，農村道路存在大量的急彎陡坡、危橋窄路、臨水臨崖等危險路段，農村公路平面交叉口安全設施、標志不全，并且我省農村交通安全管理力量相對薄弱，還存在管理“空白”“盲區”，安全隱患風險突出。
根據近5年氣象資料統計，1月至2月，我省大霧天數年均10天以上，預計2017年春運期間，我省境內的 G2京 滬 高 速 公路455km 至457km、G3京臺高速公路365km 至372km 和462km 至510km、G20青銀高速公路457km 至459km 和36km 至76km、G35濟廣高速公路310km至327km、G18榮烏高速公路579km至584km等路段，午夜至清晨的低能見度風險較高，可能引發的交通事故、交通阻斷以及高速公路周邊道路車輛積壓或嚴重擁堵的風險突出。
存在重大安全隱患運輸企業將被約談
去年年底，省公安廳、省財政廳聯合出臺了《山東省嚴重道路交通違法行為舉報獎勵辦法》，省公安廳交通管理局副局長胡家興介紹，按照全省統一部署，各地結合本地實際，對舉報獎勵流程定崗定人，確保嚴重道路交通違法行為及時查處，舉報獎金及時、足額發放至舉報人。截至目前，全省共受理舉報432起，查處225起，兌現獎勵金額1.88萬元。
為確保春節期間的交通安全，山東省公安廳將聯合有關部門，對運輸企業開展一次安全檢查，對客貨運輸重點車輛開展一次安全技術狀況全面排查。對客貨運輸重點車輛，督促運輸企業和單位落實車輛動態監管制度，24小時監控車輛的行駛軌跡，及時發現、制止超速、超員、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。“對存在重大安全隱患的，開展集中約談，落實經濟處罰、掛牌整改、停業整頓、吊銷證照、追究刑事責任等處罰措施。”王金城說。
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