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蘋果商城里，可以下載乘客端和司機端兩個版本的愛召車軟件（手機截圖）
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安卓版愛召車顯示的還是試用版
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商報濟南消息（記者王彥斌）昨日，濟南愛召車悄然上線，其中，蘋果版本已經可以從商城下載，安卓手機的應用商城里還搜索不到愛召車的新版本。記者下載使用后發現，叫車界面上幾乎沒有車輛，多次叫車都無人應答。愛召車軟件開發商世紀錦云公司的有關工作人員稱，該版本是為了讓出租車師傅們先進行注冊，最終版本發布要在春節之后。
昨日下午五點左右，記者從蘋果商城里搜索愛召車，司機端和乘客端的版本都能顯示。下載乘客端愛召車后，記者打開軟件，通過手機號簡單注冊之后便可叫車。叫車模式中有“現在”和“預約”兩個選項。地圖界面和滴滴類似，但是附近顯示沒有車輛可叫。當時記者正在泉城廣場，記者將位于歷山路的天鵝大廈定為目的地之后，開始叫車，但是在五分鐘等待應答的時間內，沒有推送給一個司機，最終也無人接單。在六點鐘左右，記者再次叫車，依然無人應答。八點左右，記者再次叫車，界面上雖然顯示有一輛車，但是五分鐘的等待時間內仍然沒人接單。
此外，在等待應答的過程中，界面還會顯示“加小費”和“發消息”兩個功能。其中，“加小費”選項里的錢數從3元到100元不等。與蘋果版本不同的是，安卓手機并不能在一些軟件應用商城里搜索到新版愛召車，最終記者通過掃描相關二維碼下載了安卓版本，但是此版本顯示的是試用版。就此記者致電開發商世紀錦云公司的有關工作人員，他說，發布這個版本主要是讓司機師傅們先進行注冊，“因為剛開始注冊的人還不多，所以界面上車不多。”該工作人員稱，正式版本將在春節過后不久發布，“上面的加小費功能，最高雖說要加100元，但是最終加多少還是得乘客自己選。我們也會根據實際情況盡快調整此功能,也有可能取消加小費這個功能�！�
新聞背景
愛召車是國內首款政府監管的打車軟件
愛召車由山東世紀錦云網絡科技有限公司開發，該公司是由濟南主城區37家出租車公司共同聯合成立的。該軟件的技術運營合作方為浪潮集團。在去年12月初，一些出租車司機接到所在公司的通知，為辦理即將上線的愛召車注冊事宜提交一些個人信息�！拔乙严螺d愛召車了，和滴滴差不多，以后我們就用它了。”去年12月中旬，記者打了一輛出租車，詢問司機關于愛召車的事情時，他這么說。但是也有一些的哥表示擔憂：“主要還是看乘客吧，如果乘客們不用的話，那我們也沒法用。”
其實早在2013年4月，由浪潮集團推出的愛召車打車軟件上線，成為國內首款納入政府監管的打車軟件平臺。不過，由于技術、理念、推廣等方面不成熟，加之互聯網約車軟件“燒錢”之風已起，很快，包括愛召車在內的全國多個地方打車平臺逐漸銷聲匿跡。在濟南打車軟件市場上，“愛召車”名存實亡�！澳壳�，網約車市場上滴滴一家獨大，愛召車要想推廣開來并不容易�！睒I內人士分析說。
記者王彥斌
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