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上午8點(diǎn)左右，在臨沂市北京路沂河大橋東橋頭，一輛由北向南行駛的滿載金屬管道的大貨車，經(jīng)過(guò)橋洞時(shí)被困，進(jìn)退兩難。
臨沂河?xùn)|交警大隊(duì)濱河中隊(duì)民警李木森告訴記者：“這個(gè)橋限高是3.3米，這輛貨車所拉的貨物已經(jīng)明顯超過(guò)了這個(gè)高度，導(dǎo)致貨車被卡在橋下過(guò)不去�！�
當(dāng)時(shí)正是早高峰時(shí)間段，貨車被困影響到了過(guò)往車輛的正常通行，而且經(jīng)過(guò)撞擊，最上層的金屬管道已經(jīng)大半伸出車外，隨時(shí)會(huì)有脫落的危險(xiǎn)。
李木森告訴記者：“我們到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，通知了施救隊(duì)過(guò)來(lái)處理現(xiàn)場(chǎng)情況，為了防止交通堵塞，我們?cè)诠潭ㄗC據(jù)之后，緊急疏導(dǎo)交通�！�
不熟路況 導(dǎo)航指路被困
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工作人員的救援，截止到上午9點(diǎn)40分，被困貨車被成功拖出，現(xiàn)場(chǎng)交通也逐漸恢復(fù)正常。那么，這輛大貨車怎么會(huì)出現(xiàn)在這里呢？
貨車駕駛員告訴記者：“就是看著導(dǎo)航走的，到跟前踩剎車就剎不住了。已經(jīng)看見(jiàn)應(yīng)該是過(guò)不去了，踩剎車就停不下了。”
據(jù)了解，貨車駕駛員本打算是前往臨沂羅莊區(qū)一工廠運(yùn)送材料，沒(méi)想到在途中出現(xiàn)了意外，所幸人并沒(méi)有受傷。目前，該事故還在進(jìn)一步處理中。
在這也提醒大家，特別是司機(jī)朋友，開(kāi)車出門(mén)一定要提前做好功課，了解路線路況，以免產(chǎn)生不必要的麻煩。
6歲學(xué)習(xí)編程，17歲以蘋(píng)果全球獎(jiǎng)學(xué)金獲得者的身份與蘋(píng)果總裁庫(kù)克面對(duì)面交流，庫(kù)克用“震驚” 來(lái)形容他眼中的這位中國(guó)中學(xué)生。在美國(guó)蘋(píng)果總部， 馬舜喆和蘋(píng)果設(shè)計(jì)師共同修補(bǔ)軟件漏洞，跟庫(kù)克談笑風(fēng)生，一口流利的英語(yǔ)成為“學(xué)神”標(biāo)配。[詳細(xì)]
位于濟(jì)南市黃河南岸的二環(huán)北路一直因大貨車多、亂停車現(xiàn)象多導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。根據(jù)此前天橋交警部門(mén)的通報(bào)，二環(huán)北路在2015年發(fā)生了1852起交通事故，“其中刮擦等交通事故較多，印象中最多的一天發(fā)生了四五十起。[詳細(xì)]
記者了解到，同步施工的4條地鐵線路中，R1線進(jìn)展最快，全長(zhǎng)26.1公里的規(guī)劃線路中已經(jīng)完成了地下工期的60%左右。接下來(lái)的工程要從高鐵線下穿過(guò)，這對(duì)于R1線的建設(shè)者來(lái)說(shuō)是從未遇到過(guò)的艱難。[詳細(xì)]
作為R1線首個(gè)開(kāi)工建設(shè)的車站，前大彥站在今年4月初主體完工后，目前正在進(jìn)行腳手架拆除工作，預(yù)計(jì)6月30日可以拆除完畢，成為濟(jì)南軌交首個(gè)與市民見(jiàn)面的車站。前大彥站和園博園站、池東站都屬于濟(jì)南地鐵R1線試驗(yàn)段，丹桂路-海棠路沿線，包括三站兩區(qū)間。[詳細(xì)]
記者從山東省財(cái)政廳獲悉，近日，山東省級(jí)財(cái)政下達(dá)資金6000萬(wàn)元，支持青島大學(xué)、山東師范大學(xué)等9所本科高校深入實(shí)施師范生免費(fèi)教育培養(yǎng)計(jì)劃。截至目前，全省已招收6000名免費(fèi)師范生，其中，2016年3000名，2017年3000名，省級(jí)財(cái)政累計(jì)撥付補(bǔ)助資金9000萬(wàn)元。[詳細(xì)]
交警專門(mén)在經(jīng)十緯一路口非機(jī)動(dòng)車停車線位置設(shè)置了可以隨路口信號(hào)燈紅綠變換的彩燈，還在旁邊安裝了一個(gè)語(yǔ)音提醒裝置，專門(mén)用來(lái)提醒非機(jī)動(dòng)車注意紅綠燈，按信號(hào)行駛，不越線停車。[詳細(xì)]
