初審編輯:魏鵬
責任編輯:姜暉
國內最早的共享電單車產品
7號電單車有望來濟南啦!
想省勁兒的小伙伴們有福啦~

7號電單車主要滿足城市用戶在10公里以內的中短途出行需求。
2017年2月,7號電單車進駐南京開始規(guī)模化投放車輛和落地運營;
2017年3月,進駐深圳開始運營;
2017年4月進駐北京;
2017年6月進駐天津。
現(xiàn)在7號電單車正積極推動在濟南落地。
7號電單車與共享單車的使用方式類似:隨用隨取、可用App掃碼開鎖付費。
為了避免亂停亂放,7號電單車設計了指定停車點,引導用戶集中規(guī)范停車。
但不同的是,7號電單車裝有充電電池,最高時速略低于20公里。
“帶電的、不用騎”是7號電單車最大的特點。

簡直就是生活君的福音啊

7號電單車如何收費?
共享單車產品均按照使用時長收費,而7號電單車是按里程收費:
小于等于5公里,收費2元;
大于5公里, 每超出1公里多收1元,
不足1公里不收費。
此外,根據(jù)用車時長收取超時費,一小時內不收取費用,每超過1小時要收取10元超時費。
7號電單車還對亂停亂放加收“非定點還車費”:
還車位置距離最近指定停車點小于1公里,加收10元;超出1公里加收100元。

7號電單車使用智能芯片監(jiān)測電池電量,電池的用電量在后臺可以實時監(jiān)測,運營人員將及時更換電池。
用戶可以通過APP查看附近的車輛,點擊附近車輛圖標,就能查看當前車輛的狀態(tài)、電量、續(xù)航等信息。
特別要說明的是,為了防盜,7號電單車的電池外殼尺寸是特制的,跟市場上的所有電動車電池組不通用,偷了也沒有辦法二次使用或者流通。而且7號電單車的核心硬件裝置車用智能芯片,有防盜報警的功能,可以分辨車輛的非正常使用。
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