初審編輯：魏鵬
責(zé)任編輯：高崇敏
海水稻已經(jīng)進(jìn)入拔高期
青島新聞網(wǎng)記者從青島海水稻研發(fā)中心獲悉，種植于海水稻研發(fā)基地的12畝海水稻長勢(shì)喜人，已經(jīng)長到了40公分(成熟時(shí)能到1.2米高)，進(jìn)入了生長的拔節(jié)期，再過4個(gè)月，這12畝海水稻實(shí)驗(yàn)田將會(huì)豐收。另外，即墨金口鎮(zhèn)實(shí)驗(yàn)田的400畝水稻也將于10月底大豐收，預(yù)計(jì)畝產(chǎn)300—500公斤，總收入最高達(dá)20萬公斤。
近幾個(gè)月，青島處于持續(xù)干旱狀態(tài)，但由于工作人員的“小心呵護(hù)”，青島海水稻研發(fā)基地實(shí)驗(yàn)田的12畝海水稻卻長勢(shì)良好，已經(jīng)進(jìn)入到拔高期。待10月底豐收后，這12畝海水稻實(shí)驗(yàn)品種除了選出部分讓市民代表品嘗，其他將將主要用于明年的繼續(xù)種植與性狀測(cè)試。
即墨金口示范基地主要用于耐鹽堿水稻區(qū)域試種和鹽堿地稻作改良對(duì)比測(cè)試，因?yàn)槭鞘堑谝荒攴N植，金口也是淡水灌溉的水稻品種，400畝水稻也于6月底全部完成了插秧，預(yù)計(jì)今年秋天生產(chǎn)300—500公斤/畝，總收入最高達(dá)20萬公斤。
5月份的試驗(yàn)田美如畫
延伸閱讀》》
海水稻咸嗎?不咸!
海水稻是咸的嗎?
所謂耐鹽堿高產(chǎn)水稻(簡稱“海水稻”)，就是在現(xiàn)有自然存活的高耐鹽堿性野生稻的基礎(chǔ)上，利用遺傳工程技術(shù)，選育出可供產(chǎn)業(yè)化推廣的、鹽度不低于1%鹽度海水灌溉條件下、能正常生長且產(chǎn)量能達(dá)到200-300公斤/畝的水稻品種。
研發(fā)中心將從事耐鹽堿高產(chǎn)水稻、超級(jí)雜交稻和高光效應(yīng)用三個(gè)方向的科技成果的轉(zhuǎn)化，力求3年內(nèi)，讓耐鹽堿鹽堿高產(chǎn)水稻畝產(chǎn)量達(dá)到300公斤。
海水稻營養(yǎng)如何?礦物質(zhì)含量較高!
那么，海水稻和普通稻的營養(yǎng)價(jià)值相比如何呢?
由于海水稻是在灘涂生長，海水的微量元素較高，所以海水稻的礦物質(zhì)含量是比普通稻的含量要高的，加上海水稻在惡劣的野生條件下生長，沒有普通淡水稻的病蟲害，其抗病性較強(qiáng)，加上其鹽堿度和耐鹽基因，所以，海水稻的“體質(zhì)”是相對(duì)不錯(cuò)的。
5月份的試驗(yàn)田美如畫
海水稻已經(jīng)進(jìn)入拔高期
記者3日在省公安廳采訪了解到，近一年來，全省公安機(jī)關(guān)共偵辦食品刑事案件1640起，抓獲犯罪嫌疑人2116名，打掉黑窩點(diǎn)530個(gè)、團(tuán)伙320個(gè)，涉案價(jià)值2.87億元，為守住舌尖的安全全面發(fā)力。[詳細(xì)]
日前,省政府辦公廳印發(fā)《山東省醫(yī)療聯(lián)合體建設(shè)推進(jìn)工作方案》(以下簡稱《方案》),規(guī)劃我省醫(yī)聯(lián)體發(fā)展方向。醫(yī)聯(lián)體是深化醫(yī)療醫(yī)保醫(yī)藥聯(lián)動(dòng)改革、合理配置資源、使基層群眾享受優(yōu)質(zhì)便利醫(yī)療服務(wù)的重要舉措。[詳細(xì)]
“我們的目標(biāo)就是打造‘3公里消費(fèi)圈’，簡單來說就是在市區(qū)以任何一點(diǎn)為中心，3公里范圍內(nèi)必須要有可以為共享汽車‘加油’的充電樁。對(duì)此，濟(jì)南供電公司愛普新能源公司總經(jīng)理劉繼勇介紹說，共享電動(dòng)汽車電量從0充到80%大約需要40分鐘，80%電量的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程在2...[詳細(xì)]
口碑的消費(fèi)數(shù)據(jù)顯示，青島的日韓料理占比排名全國第一。而按照城市對(duì)比，餐飲消費(fèi)力指數(shù)(該指數(shù)由綜合餐飲每筆單價(jià)和城市2016年人均可支配收入得出)排名前15名的城市分別是：上海、北京、蘇州、深圳、廈門、廣州、杭州、南京、天津、長沙、青島、成都、武漢、鄭州、...[詳細(xì)]
濟(jì)南交警于3日發(fā)布6月交通大數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，6月29日是該月最擁堵的一天，緯一路上月有17天處于擁堵中，系6月?lián)矶聲r(shí)間最長道路。濟(jì)南交通擁堵還具有區(qū)域特點(diǎn)，歷下區(qū)二環(huán)東路以東，歷城區(qū)的工業(yè)北周邊和花園路以南，高新區(qū)的奧體中路和涵源大街周邊擁堵相對(duì)嚴(yán)重。[詳細(xì)]
“我們的目標(biāo)就是打造‘3公里消費(fèi)圈’，簡單來說就是在市區(qū)以任何一點(diǎn)為中心，3公里范圍內(nèi)必須要有可以為共享汽車‘加油’的充電樁。對(duì)此，濟(jì)南供電公司愛普新能源公司總經(jīng)理劉繼勇介紹說，共享電動(dòng)汽車電量從0充到80%大約需要40分鐘，80%電量的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程在2...[詳細(xì)]
