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公交必修課 緊急時刻能救命的9個逃生設施(圖)

2017-07-18 21:38:17 來源: 青島日報 作者:

  青島日報/青島觀/青報網訊 日常,市民一般多數情況下,都乘坐公交車出行,但是在緊急情況下,你知道如何使用公交車上的安全和逃生設施嗎?

  7月17日,交運溫馨巴士針對公交車上的應急閥門、滅火器、滅火彈、安全錘、自動破窗器、車頂天窗、平推窗、一鍵緊急放氣閥、駕駛員檢車錘9種逃生設施,制作成使用指南圖,并張貼到公交車上,方便乘客按圖熟悉了解。

  1、應急閥門:遇到突發情況 上下客門仍是最快的逃生通道

  逃生通道設施指南圖

  12米長的主流車型,一般有四個應急閥門開關。上下客門各有兩個應急閥門,一般在車門頂部,或者車門右上角。車廂外面的應急閥門一般在上下客門的左側,形狀多數是扳手狀,這四個開關主要是切斷氣路后,車門便可以輕松拉開。

  當公交車發生起火、自燃等意外事故時,駕駛員、車廂內乘客或車外市民只要快速扳動應急閥門,斷開氣路,打開前后車門,乘客有秩序地下車即可逃生。

  2、干粉滅火器:每輛公交車配兩個滅火器

  滅火器使用方法先撥掉保險栓

  根據車輛發動機位置的不同,滅火器通常放置在駕駛員座椅靠背后面、下客門附近。工作人員會定期更換干粉滅火器。滅火時,手提或肩扛滅火器快速到達起火點,拔掉保險栓,用滅火器噴射著火點。使用滅火器時應一手始終壓著壓把,不能松開,否則會中斷噴射。當車廂內發生火災時,可選擇與火災接觸面較大的角度噴射。

  3、自動滅火彈:發動機高溫“滅火彈”自動啟用

  公交車主要有兩個易著火的部位,分別是車輛后方的發動機艙和部分車型頂部的空調。223路、610路、612路等4000輛溫馨巴士在發動機艙都配備了自動滅火器。自動滅火器有溫度感應,溫度一旦超過170℃,自動滅火彈立即啟動,通過高壓噴淋方式滅火。

  4、安全錘:每輛溫馨巴士配備四至八把逃生錘

  安全錘使用方法

  市民在乘坐溫馨巴士時,都發現窗戶玻璃一側放置一把紅色的小錘,一頭比較尖銳,這就是安全錘。如12米公交車車廂安全錘分布位置為,車廂前部兩邊的第一個單人座旁各有一把,特需乘客專座旁有一把,車廂后部兩邊的座位旁邊各有一把。

  當車廂內發生緊急情況時,乘客都可以快速取下,用力敲擊車窗玻璃一角,待車窗玻璃出現蜘蛛網狀后,用胳膊或用腳將車窗玻璃捅掉,這樣就形成一個快速逃生通道。需要注意的是,在乘客疏散時,先逃出車廂的人員要發揮互助精神,幫助從車窗逃生的其他人員,特別是老人、兒童以及婦女,防止他們跳窗逃生時,發生二次傷害。

  如遇安全錘不夠用的情況下,可選用女士高跟鞋、鑰匙或手扶座椅靠背腳跟用力蹬玻璃的方式破壞車窗。高跟鞋鞋跟被稱為“匕首跟”,使用方式如同錘子。用鑰匙破窗時,需手握鑰匙成拳頭狀,露出一個銳角,大力敲擊窗角。

  5、自動破玻器:啟動按鍵車窗玻璃瞬間爆破

  “車輛運行過程中一旦遇有側翻、起火等突發事件,在慌亂中萬一找不到安全錘,用力不足以及砸不到正確位置,都會影響逃生時間。”交運溫馨巴士工作人員表示,他們有部分車型的公交車儀表盤上位置有一個紅色按鈕,這就是自動破玻器的啟動按鈕,只要駕駛員掀開保險蓋啟動按鈕,破玻器就會在一秒之內將車窗玻璃爆破。車窗玻璃出現裂紋后,這時只要用手輕輕一推玻璃,整片車窗玻璃就會散落到地上,使用起來很安全。

  6、車頂天窗:車輛墜河或側翻 可從天窗逃命

  天窗逃生通道

  主流公交車型前后有一至兩個換氣用的天窗,當遇到車輛墜河、側翻等緊急情況時,乘客可以根據箭頭指示扭動天窗一側的按鈕,然后用力向上推開天窗,踩著座椅等物品爬上天窗,從而安全逃生。一些公交車前方的天窗比較高,難以夠著按鈕,乘客可借助椅子或多人互助的形式完成逃生。

  7、平推窗:兩人往外推90度開啟逃生通道

  巴士消防演練“平推式”逃生窗口

  據悉,為了盡量縮短逃生時間,交運溫馨巴士也引入有“平推式”逃生窗口的公交車。遇到火災或其他緊急情況時,只需拉動車窗把手,再用力一推,即可平推開車窗,很快就可以實現逃生。

  溫馨巴士相關負責人介紹說:“平推窗一般位于車廂后門對面位置,當車廂內起火或發生危險情況后,乘客拉開平推窗把手,用勁往外一推,瞬間整塊車窗玻璃被推掉,乘客很快就可從車窗逃生,整個過程還不到5秒鐘,比使用安全錘敲碎車窗更快、更節省時間。”

  8、一鍵緊急放氣閥:與時間賽跑爭取逃生時間

  發生火災時,乘客選擇最近車門下車。先逃離的乘客可協助駕駛員在門邊疏導、保護。逃生時讓老人小孩先離開。如果車門無法正常打開該怎么辦?據公交車駕駛員介紹,部分公交車駕駛左側下方都備有一鍵緊急放氣閥。遇到火災時,駕駛員可以根據實際情況扭動紅色按鈕,公交車上下客門都會自動放氣并打開,方便乘客逃生。

  9、駕駛員檢車錘:4000余輛公交車每車一把

  目前,交運溫馨巴士4000余輛公交車都已配備了檢車錘,它不僅是一個檢車工具,也是駕駛員一個很好的應急工具,在緊急關頭來維護乘客生命與財產安全。

  “檢車錘一般配置在駕駛員身邊,萬一車輛發生火災,我可以立即跳下車,用檢車錘迅速將車窗玻璃敲碎。如果與歹徒搏斗,還可以當作武器保護乘客生命安全,有了‘防身錘’在身邊,在遇到緊急情況時,我們心里更有底。另外,滅火器也可以發揮這樣的自衛和攻擊作用。”駕駛員于斌說。

  公交車逃生設施指南

  溫馨提示:

  1、遇到緊急情況保持冷靜

  有心理專家指出,當生命受到威脅時,人體腎上腺激素分泌旺盛,容易產生沖動情緒,常會一股腦兒地逃往上下客門,自認為這里才是最安全的。而效果往往適得其反,反而加重了恐慌,容易發生踩踏事故。逃生時冷靜應對、克服恐慌,將大大增加逃生效率,提高獲救率。

  2、捂住口鼻保持呼吸通暢 勿讓高溫灼傷氣管

  若遇到汽車著火險情,人的情緒激動,容易致呼吸急促,從而加快吸入濃煙的速度。因此,遇到類似險情,短時間內屏住呼吸,或用濕毛巾捂住口鼻,并盡快找到通風口或者砸開車窗玻璃探頭呼吸,可以增加存活幾率。

  3、衣服燃燒切勿奔跑

  公交車上出現火災,當你沖出火海時發現衣服著火,此時切勿狂奔亂跑。奔跑等于加速了空氣的流通,氧氣助燃愈燒愈烈;另外還可將火種播散引發新的火災。這時應當脫掉燃燒的衣帽,如來不及可就地翻滾壓滅身上的火焰。如果發現他人身上的衣服著火時,可以脫下自己的衣服或其他布物,將他人身上的火捂滅,切忌著火人亂跑,更不能用滅火器向著火人身上噴射,這樣會對受害者皮膚造成二次傷害。

  4、體型較胖的乘客不建議跳窗逃生

  車廂最后兩排座位附近的窗戶可以移動,但是車窗比較小。所以要視情況而定,體型稍胖的人不要從這個窗戶跳出,容易卡住。需要注意的是,當逃生通道打開時,大家千萬不要擁擠,也不要急著沖出車外。因為萬一車外有其他車輛經過,容易造成二次傷害。這時,先行逃離的乘客應協助駕駛員,在門邊或者窗邊進行疏導和保護。逃生時,應讓老人、兒童先行離開。(記者 周建亮)

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