初審編輯：魏鵬
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原標(biāo)題：贊 八百交警雨中堅守
我市交警部門昨緊急啟動惡劣天氣應(yīng)對預(yù)案 并提醒雨天開車應(yīng)該用低擋行車
昨天下午的一場暴雨，讓島城交通短時間受到較大影響。我市交警部門緊急啟動了惡劣天氣應(yīng)對預(yù)案，800多名交警上路疏導(dǎo)交通。
交警部門提醒廣大司機，大雨開車涉水時，這樣來判斷能否通行。如果積水高度超過輪轂中線，此時需靠邊停車，不可強行通過。通行時應(yīng)該用低擋行車，勻速慢行，穩(wěn)住油門，不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向。發(fā)動機一旦進水熄火，千萬不要再啟動車輛，應(yīng)該將車放在原地等待拖走。
雨天出行要注意了解什么？汛期出行前，關(guān)注天氣信息，尤其要注意了解大霧、暴雨、雷電、臺風(fēng)等相關(guān)預(yù)警信號，適時調(diào)整工作、學(xué)習(xí)和外出計劃。暴風(fēng)雨天出行盡量不騎自行車，可搭乘公共交通工具，出行時注意不要在廣告牌、臨時搭建物或老樹下等場所躲雨，避免物體被吹落時造成傷害，通過路口時，注意遵守交通規(guī)則。
此外，下沉式立交橋、鐵路橋，遇到積水怎么辦？市交警支隊提醒說，青島市市區(qū)下沉式橋涵主要為市區(qū)西部的下沉式鐵路橋洞，特點為坡度大、匯水面積大、雨水無出路、易受潮水頂托，汛期容易出現(xiàn)積水超過30厘米的積水，對通行安全影響巨大。雨天出行遇到下沉式立交橋、鐵路橋積水時，應(yīng)綜合考慮積水警示大屏顯示的積水水位、橋下實際積水深度、車況、路橋兩側(cè)是否已采取臨時封路措施等，建議目測判斷積水超過30厘米時，及時尋找繞行的路線，切勿盲目穿行造成隱患。行人出行遇到積水的下沉式立交橋、鐵路橋時，應(yīng)盡量選擇道路兩側(cè)地勢較高的人行便道通行，確保安全，并遠離強行穿行的車輛，避免因水浪沖擊造成危險。(記者 陳勇 通訊員 欒心龍 白亮)
車熄火后千萬別二次啟動
昨天的一場暴雨導(dǎo)致不少車輛被淹，這種情況如何進行保險理賠？根據(jù)機動車輛商業(yè)保險條款相關(guān)規(guī)定，保險期間，被保險人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU機動車過程中，因雷擊、暴風(fēng)、暴雨、洪水等造成被保險機動車的直接損失，保險人依照保險合同的約定負責(zé)賠償。
車輛被淹分兩種情況
“暴雨致車輛被淹受損也在機動車損失保險理賠的范圍內(nèi)，但前提是購買足額車輛損失險。 ”車險專家介紹，被投保人在為家用小汽車投保時，除了購買常規(guī)的交強險、第三方責(zé)任險、乘坐險之外，如果還購買了車輛損失險，可以向保險公司報案申請理賠。
車輛被淹的情形分為兩種。該車險專家介紹，一是處于停放狀態(tài)被淹，二是行駛過程中被淹。 “但無論是哪一種，再次啟動造成車損則由車主自己‘買單’。 ”
對于停放狀態(tài)下的車輛被淹，大部分都存在內(nèi)飾、電子零件、變速箱和發(fā)動機等損失問題，投保足額車損險且車子未重新發(fā)動的一般情況下均可得到理賠。車主在駕駛過程中如果遇到積水路面，為避免損失建議調(diào)頭或繞行。如涉水通過時車輛發(fā)生熄火，千萬不能二次啟動。車險專家解釋，車輛被淹熄火后，人為二次啟動易造成發(fā)動機受損，也會對車輛造成安全隱患。“這種情況下，保險公司無法理賠。 ”
兩種情況保險公司不賠
車險專家建議，事故發(fā)生后，車主不要試圖移動車輛或發(fā)動車輛。首先應(yīng)該在第一時間向保險公司報案。保險公司接到報案后會派工作人員趕赴現(xiàn)場進行勘查，核實車輛損失情況，隨后進行施救，將受災(zāi)車輛轉(zhuǎn)移到國家認可的二類以上修理廠進行維修。待修理廠、被保險人、保險公司三方共同確定出具體損失費用后，保險公司再行賠付。被保險人需要提供身份證、銀行卡、行駛證、駕駛證等相應(yīng)證件。
專家表示，有兩種情況保險公司是不賠的：一是當(dāng)汽車被水淹熄火后在水中強行二次發(fā)動的情況下，保險公司不予賠償。二是明知積水嚴(yán)重還涉水行駛的，不賠。有些車主認為自己的車通過性好，強行涉水而損壞了發(fā)動機，這種情況也無法賠付。
不計免賠才能全額賠付
全額賠付需購買不計免賠：根據(jù)保險公司的不同，“車損險”和“涉水險”都有15%—20%的絕對免賠率。也就是說，在車輛出現(xiàn)涉水故障時，保險公司只賠償80%到85%的車輛損失金額，剩余的15%—20%需要車主自己掏腰包支付。只有購買了車損險、涉水險、車損險的不計免賠及涉水險的不計免賠后，才能夠?qū)崿F(xiàn)事故損失的全額賠付。但并不是所有的保險公司都提供涉水險的不計免賠這個保險項目。(記者 原野)
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