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7月25號，“科學”號科考船正在進行的中科院海洋專項南海綜合調查航次中，科考隊員利用纜控潛器幫助深海著陸器在海底實現了精準定位作業，標志著我國深海科考大型裝備首次應用對接順利完成。
科考隊員投放到海底的裝備是可以長期定點觀測的深海著陸器，由于沒有動力和視頻傳輸系統，著陸器下到海底之后的狀態就無從知曉。為了改變這一局面，“科學”號首次探索嘗試了深海裝備的對接，船上科考隊員操縱 “發現”號纜控潛器，在1200米深的海底尋找到深海著陸器，并利用自身動力和機械手臂，將著陸器準確牽引到冷泉生物繁茂區。隨后設備分離，深海著陸器開始在海底進行長達三個月的原位觀測，“發現號”則攜帶采集到的100多只潛鎧蝦、貽貝和阿爾文蝦等生物樣品返回“科學”號。
2017年南海綜合考察航次首席科學家孫松介紹說：“以前是單方面做的比較多，包括儀器設備，做一項的多，但是在一條船上一個平臺上，同一時間這么多大型設備，在一起工作，相互之間配合還是第一次。不光是科考的效率，還有利于解決海洋中的重大科學問題。世界上很少有幾個國家能做到這樣的一個大平臺結合，這樣有利推動我們國家海洋科學發展。”
據了解，此次在南海執行綜合考察的“科學”號，搭載了多套我國科學家自主研發的科考設備，包括快速掃描海底地形地貌的“探索”號無纜水下機器人、“發現”號纜控潛器、長期定點觀測的深海著陸器、“海翼”號水下滑翔機等。自7月24號，“科學”號抵達預定海域后，先后展開了快速海底掃面、冷泉區精準定位、科考設備協同作業等多項試驗，取得深海探測多項技術突破。
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