初審編輯：魏鵬
責(zé)任編輯：王曉亮
8月初，經(jīng)十路環(huán)山路口(東向西)、旅游路港九路口(東西雙向)啟用了遠(yuǎn)光燈抓拍設(shè)備。據(jù)濟(jì)南交警數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，運(yùn)行一個(gè)月以來，3處點(diǎn)位日均處罰50多起。按照計(jì)劃，抓拍點(diǎn)位近期還會(huì)增加。
科技解密
一次違法生成4張照片人工審核后處罰
8月22日0:37，旅游路港九路路口亮著路燈，4輛汽車由西向東駛來，經(jīng)過了此處的遠(yuǎn)光燈抓拍點(diǎn)位。其中2輛汽車因?yàn)闉E用遠(yuǎn)光燈，依次被抓拍處罰。
第一個(gè)被抓拍的是輛出租車，在距離抓拍點(diǎn)約70米時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)拍下了一張遠(yuǎn)端照片。數(shù)秒之內(nèi)，又拍下了中端、近端和一張清晰記錄車牌號(hào)的特寫照片。4張照片連同視頻錄像，組成了完整證據(jù)鏈條。
記者注意到，每一張抓拍照片都分左右兩個(gè)部分，左半幅為一般照片，右半幅則是燈光感測圖。據(jù)介紹，遠(yuǎn)光燈抓拍設(shè)備共有2個(gè)攝像頭，一個(gè)攝像頭進(jìn)行攝錄(左半幅)，另一個(gè)攝像頭感應(yīng)分析光源(右半幅)。市交警支隊(duì)科研所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，抓拍的所有信息都得經(jīng)過人工審核后才作處罰，根據(jù)右半幅圖像中的車燈燈柱數(shù)量和光斑大小，一眼就能分辨出遠(yuǎn)光還是近光。假如車輛在遠(yuǎn)、中、近端3張照片及錄像中始終開啟遠(yuǎn)光燈，將被認(rèn)定為不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈行為，罰款100元、扣1分。
歷城交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，抓拍系統(tǒng)對(duì)車燈光源極為敏感，沒開遠(yuǎn)光燈被抓拍的情況不時(shí)發(fā)生，但幾乎不會(huì)出現(xiàn)漏拍的情況。記者從部分抓拍失效的照片中看到，盡管有車輛前大燈十分晃眼，在右半幅照片中光源個(gè)數(shù)只有2個(gè)，而不是開啟遠(yuǎn)光燈后的4個(gè)，像這種情況就不會(huì)上傳處罰。
抓拍數(shù)據(jù)
審核處罰率超5成日均查處50起
歷下交警相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，遠(yuǎn)光燈抓拍系統(tǒng)早在7月就已投入測試，從當(dāng)時(shí)經(jīng)十路環(huán)山路口的情況來看，一個(gè)月就抓拍了1600余條信息，人工審核后超過800條信息為不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈，日均26起左右。而在8月份正式啟用后，日均抓拍數(shù)已經(jīng)降至15起左右，下降約六成。
記者還從歷城交警大隊(duì)獲悉，旅游路港九路路口的兩處抓拍點(diǎn)位日均抓拍數(shù)量在40起左右，也就是說，市區(qū)3處抓拍點(diǎn)位日均抓拍數(shù)能達(dá)到50起以上。據(jù)了解，通過人工審核后，超過5成的抓拍能上傳處罰。
《道路交通安全法實(shí)施條例》明確規(guī)定：在照明較好的城區(qū)不宜使用遠(yuǎn)光燈;在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來車150米以外改用近光燈;在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈;通過有交通信號(hào)控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈;夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時(shí)，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈。記者從市交警支隊(duì)獲悉，遠(yuǎn)光燈抓拍設(shè)備下一步還將在其他路口推廣，目前已經(jīng)計(jì)劃了多個(gè)新增點(diǎn)位。
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