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　　機(jī)場(chǎng)酒店進(jìn)入地上施工階段。(新機(jī)場(chǎng)供圖)

　　半島全媒體記者　馬正拓　通訊員徐東昌　李振東

　　備受關(guān)注的青島新機(jī)場(chǎng)建設(shè)再傳捷報(bào)！記者9月24日從機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉,青島新機(jī)場(chǎng)能源中心工程日前順利封頂,由土建主體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)入裝飾裝修階段,也標(biāo)志著青島新機(jī)場(chǎng)“主體攻堅(jiān)年”任務(wù)目標(biāo)邁上新臺(tái)階。航站樓A指廊的玻璃幕墻基本安裝完畢,看似普通的玻璃幕墻處處都藏有精巧的設(shè)計(jì)。另外,新機(jī)場(chǎng)酒店項(xiàng)目正式進(jìn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工。

　　能源中心開(kāi)始裝飾裝修

　　據(jù)悉,青島新機(jī)場(chǎng)在規(guī)劃設(shè)計(jì)之初,就樹(shù)立了打造“綠色機(jī)場(chǎng)”的建設(shè)目標(biāo)。而獨(dú)立的能源中心則是建設(shè)“綠色機(jī)場(chǎng)”的關(guān)鍵性指標(biāo)工程,也是新機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的動(dòng)力之源。日前又傳來(lái)好消息:新機(jī)場(chǎng)能源中心工程順利完成封頂,進(jìn)入裝飾裝修階段,為2019年新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。

　　據(jù)了解,能源中心工程位于航站樓的西南側(cè),總建筑面積1.76萬(wàn)平方米,上下共5層(地上4層地下1層),建成后將為新機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提供所必需的能源。值得一提的是,青島新機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)首批建設(shè)獨(dú)立能源中心的機(jī)場(chǎng),建成后的青島新機(jī)場(chǎng)也將成為國(guó)內(nèi)第三個(gè)達(dá)到綠色建筑三星標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)。能源中心安裝有冷熱電三聯(lián)供和水蓄冷系統(tǒng),這是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的能源供給系統(tǒng),建成后,青島新機(jī)場(chǎng)將在供冷季、供暖季和全年的節(jié)能效率方面得到極大提高,年綜合用能效率達(dá)到90%以上。

　　新機(jī)場(chǎng)酒店開(kāi)始地面施工

　　據(jù)了解,新機(jī)場(chǎng)旅客過(guò)夜用房項(xiàng)目,也稱機(jī)場(chǎng)酒店項(xiàng)目正在有序推進(jìn)中,該項(xiàng)目位于航站樓B指廊南側(cè),建筑面積約6.2萬(wàn)平方米,計(jì)劃2019年與新機(jī)場(chǎng)航站樓同步投入運(yùn)營(yíng)。9月20日,酒店項(xiàng)目的地下室頂板開(kāi)始混凝土澆筑,標(biāo)志著酒店項(xiàng)目正式完成地下主體結(jié)構(gòu)的施工,沖出地面,進(jìn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工。

　　新機(jī)場(chǎng)酒店建成后,將成為新機(jī)場(chǎng)周邊25公里范圍內(nèi)可提供中高端服務(wù)的少數(shù)酒店之一。項(xiàng)目分為精品商務(wù)和準(zhǔn)五星級(jí)酒店兩部分,旨在為航班延誤、中轉(zhuǎn)的旅客及航空機(jī)組人員提供住宿、餐飲、娛樂(lè)等配套服務(wù)。酒店與航站樓通過(guò)連廊連接,旅客2分鐘內(nèi)即可從酒店步行至航站樓大廳。

　　航站樓A指廊幕墻安裝完成

　　另外,青島新機(jī)場(chǎng)航站樓A指廊玻璃幕墻已基本安裝完成。該工程總面積約11萬(wàn)平方米,相當(dāng)于15個(gè)正規(guī)足球場(chǎng)大小。青島新機(jī)場(chǎng)玻璃幕墻材料均來(lái)自于國(guó)內(nèi)排名前三玻璃供應(yīng)商。

　　新機(jī)場(chǎng)航站樓玻璃幕墻工程具有多個(gè)特點(diǎn)。一是,早在設(shè)計(jì)階段,就根據(jù)新機(jī)場(chǎng)實(shí)際,確定了“陸側(cè)采用高反、空側(cè)采用高透”的設(shè)計(jì)方案。即站前高架一側(cè)采用高反光玻璃,提高反射陽(yáng)光能力,保證航站樓室內(nèi)溫度。飛機(jī)站坪一側(cè)則采用高透光玻璃,讓旅客可以更清楚地看到機(jī)坪,與飛機(jī)在視覺(jué)上有個(gè)近距離接觸,強(qiáng)化旅客感觀。第二,在玻璃幕墻內(nèi),設(shè)計(jì)2層真空層,看上去普通的玻璃幕墻,實(shí)際是三層玻璃。這種設(shè)計(jì)在保溫、隔音能力較傳統(tǒng)一層玻璃設(shè)計(jì)有極大提高。第三,在玻璃幕墻的上部,均勻留有一扇扇小窗,這是電動(dòng)玻璃幕墻的預(yù)留端口,這種電動(dòng)開(kāi)啟的玻璃,提高航站樓通風(fēng)效果,同時(shí),電動(dòng)系統(tǒng)還與航站樓整體的消防系統(tǒng)產(chǎn)生聯(lián)動(dòng),倘若有火情,系統(tǒng)將第一時(shí)間啟動(dòng),有助于火情控制。據(jù)悉,航站樓幕墻計(jì)劃于今年年底完成施工安裝。