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生態(tài)財富是最大財富，綠色家園是最美家園。9月29日召開的山東省政府常務(wù)會議討論并原則通過《“綠滿齊魯·美麗山東”國土綠化行動實(shí)施意見》，自2017年開始，山東將利用4年時間完成新增、更新和低效林提升改造633.7萬畝,森林撫育400萬畝，全省林木綠化率達(dá)到27%。
如何有效提升齊魯大地“含綠量”？按照部署，山東將以宜林荒山、荒地、荒灘植樹綠化為重點(diǎn)，整體推進(jìn)山區(qū)、平原、水系、道路、城鄉(xiāng)綠化美化，并重點(diǎn)實(shí)施六大國土綠化工程。
▲森林生態(tài)修復(fù)與保護(hù)工程。以魯中南山區(qū)、魯東丘陵區(qū)為重點(diǎn)，對荒山荒灘荒地、不適宜耕作土地和未利用土地進(jìn)行植樹綠化造林和生態(tài)修復(fù)，到2020年完成造林354.9萬畝。
▲退耕還果還林工程。對25度以上陡坡耕地、嚴(yán)重沙化土地、重要水源地、嚴(yán)重污染的耕地等開展退耕還果還林，到2020年退耕還果還林142.1萬畝。
▲高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田防護(hù)林建設(shè)工程。以魯西南、魯西北和魯北平原糧食主產(chǎn)區(qū)為重點(diǎn)，構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)綜合農(nóng)田防護(hù)林體系，到2020年新建、改建農(nóng)田林網(wǎng)360萬畝，完成新造林50萬畝。
▲森林生態(tài)廊道建設(shè)工程。以高速公路、鐵路和國省縣道、主要河道為重點(diǎn)，著力打造以綠為主、多彩協(xié)調(diào)的森林生態(tài)景觀帶，到2020年提升改造綠化鐵路里程2000公里，完成南水北調(diào)山東段沿線等水系綠化300公里，新建高速公路和國省道路森林生態(tài)廊道1000公里，完成造林86.7萬畝。
▲森林質(zhì)量精準(zhǔn)提升工程。以老化、退化和低效林分改造提升為重點(diǎn)，到2020年建設(shè)省級森林經(jīng)營樣板基地30個，建立森林質(zhì)量精準(zhǔn)提升示范林6萬畝，開展中幼齡林撫育400萬畝，更新改造低產(chǎn)低效林150萬畝。
▲城鄉(xiāng)綠化美化工程。以山東省森林城市、森林鄉(xiāng)鎮(zhèn)、森林村居創(chuàng)建活動為抓手，力爭每年建成50個森林鄉(xiāng)鎮(zhèn)、500個森林村居。（王川 袁濤 李兆輝）（完）
29日下午3點(diǎn)多，記者在長途汽車總站北區(qū)看到兩臺“無證購票核驗(yàn)系統(tǒng)”，其前端是一個白色的觸摸屏，在屏幕的上方有“無證核驗(yàn)”的按鈕。[詳細(xì)]
” 在回國前一晚的送行宴上，看著桌上的美食，徐嘯靈光一閃：何不將異國的正宗美食搬到自己的家鄉(xiāng)。談及未來的打算，鄧欣坦言“很迷茫”，當(dāng)問及什么樣的工作是她的理想工作時，鄧欣告訴記者：“不知道以后要做什么。[詳細(xì)]
今年5月份，在位于青島李滄白泥地公園的海水稻研發(fā)基地，第一代耐鹽堿水稻（俗稱“海水稻”）材料插秧，經(jīng)過研發(fā)人員半年的精心護(hù)理，28日，終于在期盼中迎來了測產(chǎn)。“結(jié)合前期的調(diào)研和現(xiàn)場耐鹽堿水稻材料的表現(xiàn)，專家組挑選了4個品種進(jìn)行評測，首先檢測灌溉用水的...[詳細(xì)]
9月27日，記者從萊榮高鐵項(xiàng)目啟動工作動員會議上獲悉，今年年底前，萊榮高鐵將完成項(xiàng)目可研報告編制報批工作，力爭2018年上半年開工重點(diǎn)工程。[詳細(xì)]
9月29日，記者從山東省省文化廳獲悉，通過資格初審、專家評審和公示，2017年山東省非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)優(yōu)秀科研成果評選結(jié)果新鮮出爐。最終確定山東省藝術(shù)研究院申報的《公共化還是產(chǎn)業(yè)化：兩大書會發(fā)展路徑的考察與思考》等44項(xiàng)成果獲獎，現(xiàn)予以公布。[詳細(xì)]
9月29日，記者在日照大學(xué)城學(xué)海路發(fā)現(xiàn)了帶有電子秤公交座椅的新型智能電子站點(diǎn)，亮點(diǎn)滿滿，十分吸睛。“公交座椅嵌有體重秤，這也是新款站牌的亮點(diǎn)之一，為了通過這種方式增強(qiáng)居民健康意識，喚起乘客對健康的關(guān)注。[詳細(xì)]
