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責任編輯：孫翔
你絕對想不到！過去的40天，濟南的老司機們因開車不禮讓行人，遭處罰的已達10000余起！爆三樣（ID：sdbaosanyang）注意到，近日，濟南交警支隊再次增加并調整60處機動車不禮讓抓拍點位，至此全市的機動車不禮讓抓拍點位已達105處。小編將這些抓拍點按區縣進行了梳理劃分，制作了下面這張表。
文 | 賀蘭山闕
爆三樣從交警部門打探到，今年以來，濟南交警部門明顯加強了對機動車不禮讓行人的查處力度，6月份至今全市抓拍點位從個位數迅速增加到三位數，達到105處。在最初4處不禮讓抓拍點位的基礎上，6月18日市區新增8處抓拍點位，9月14日再次新增33處點位。時隔不到1個月，濟南交警于10月8日再增59處、調整1處。至此，不禮讓行人的抓拍點位超過100處，也就是說，市區基本上主干道全覆蓋了。
隨著抓拍設備數量的增加，被拍的違法車輛越來越多了。濟南交警提供的數據顯示，今年初到7月上旬，濟南市半年多共查處此類違法2.2萬起。但僅9月份以來的40天內，針對機動車不禮讓的處罰數量就達到了10600余起，其中抓拍9300余起，現場處罰1300余起。
濟南交警支隊指揮中心副主任康書平介紹說，在有信號的路口，遇行人綠燈過斑馬線時，右轉車輛應停車讓行。目前在紅綠燈路口，每個抓拍點位設2個攝像頭，一個位于車輛行經方向后側，用于監控車輛右轉的整個過程，另一個設在車輛右轉處的垂直方向上，用于監控行人經過時斑馬線上是否綠燈。每個攝像頭對違法行為抓拍3張照片，通過這6張照片就可以清晰、完整的記錄整個違法過程。
資料圖
那么在機動車駛過沒有紅綠燈的人行橫道時，具體哪些情況下該禮讓行人？簡單說，就是行人未走進機動車道時，機動車應減速行駛，在確保行人安全的前提下駛過；行人走進機動車道后，機動車應根據行人位置減速或停車讓行，確保行人安全通過。
但是，如果行人闖紅燈過馬路，機動車該不該禮讓？康書平說，即使遇到行人闖紅燈，機動車也應該減速行駛，以免發生事故。如有證據表明行人確實闖紅燈，或者在路口等待不走，機動車被誤拍、誤罰后可持行車記錄視頻等證據到交警大隊申請撤銷處罰。
爆三樣盤點發現，濟南市的機動車不禮讓抓拍一方面開始向區縣擴展，例如濟陽、平陰、商河等區縣也增加了共18處抓拍設備。另一方面，這些點位的設置很多并不在有紅綠燈的大路口，而是趨向于設置在小區門口、學校、醫院、公園、單位附近等沒有紅綠燈但過街行人較多的路口。因此提醒廣大駕駛員注意，在經過一些小路口時也要注意禮讓行人。
動圖教你如何禮讓斑馬線才能不扣分？
1、行人在道路右幅人行橫道行走、未抵達道路中心線時，在左幅道路行駛的機動車A、B應當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道。
2、行人在機動車道、非機動車道分離線外側等待、未進入機動車道，機動車A、B應當減速行駛，可在確保安全前提下通過人行橫道。
3、行人越過機動車道、非機動車道分割線，進入上述位置，機動車A、B未停車讓行的，屬于違法行為，應當處罰。
4、行人沿人行橫道進入機動車A所在的車道后，機動車B應當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道；機動車A未停車讓行的，屬于違法行為，應當處罰。
5、行人在道路中心線等待、未進入機動車A、B所在車道，機動車A、B未停車讓行的，屬于違法行為，應當處罰。
6、行人越過道路中心線，進入機動車A、B所在車道，機動車A、B未停車讓行的，屬于違法行為，應當處罰。
7、道路中央采用綠化帶隔離，行人在道路中央駐足區等待的，機動車A、B應當減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道。
8、行人在機動車、非機動車混合通行道路的人行橫道行走，機動車A未停車讓行的，屬于違法行為，應當處罰；機動車B可在確保安全的前提下，通過人行橫道。
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