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16日,航拍的大明湖能見度較低。 記者王汗冰 攝
進入10月的16天里,有五六天出現了降雨,濟南空氣濕度相對較高,因此天空看起來總是霧氣繚繞,但總體來說“氣質”不錯,16天里有11天AQI(空氣質量指數)達到優良級別,尚未出現重度污染天氣。接下來,不利氣象條件還會持續考驗著濟南和周邊城市。
擴散條件較差今或為輕度污染
據環保部此前預測,16日至17日,受弱冷空氣影響,全國大部分地區空氣質量以優良為主,但是東北、華北和西北部分地區可能出現輕度污染。18日,北方冷空氣影響逐漸減弱,擴散條件轉差,南方受臺風影響,擴散條件有利。預計西南和華南空氣質量優良;華東部分地區可能出現輕度污染;東北、華北和西北大部以良至輕度污染為主,其中東北和華北個別城市可能出現中度污染。新疆個別城市受沙塵影響,可能出現短時重污染。
17日至21日,京津冀及周邊區域地面以偏南風為主且風速較小,擴散條件轉差,京津冀中南部和山東西部以輕至中度污染為主,其中18日至21日污染程度較重,部分城市可能出現短時重度污染,影響城市包括北京、天津、石家莊、保定、唐山、廊坊、邢臺、邯鄲等。
當上述城市空氣質量面臨不利氣象條件考驗的同時,濟南作為“2+26”通道城市中的一員,也將受到影響。據市環保、氣象部門聯合預報稱,17日濟南市環境空氣中首要污染物為PM2.5(細顆粒物),空氣質量指數類別為輕度污染。
16天里有7天PM10成“頭號污染”
14日夜間,市城鄉建設委下發了緊急通知,要求全市房建、拆遷、市政、園林等工程全部停止施工,拒不停工的參建各方,予以嚴厲處罰。此次通知所涉及的停工工地不僅僅是處于土石方作業階段的項目,也包括其他建設項目。
記者了解到,揚塵污染一直是影響濟南空氣質量的重要因素,從監測數據來看,PM10(可吸入顆粒物)濃度直觀地反映了揚塵污染對濟南空氣質量的影響。進入10月以來,濟南“氣質”以良好為主,其中10月10日和11日還出現優級“氣質”。除去這兩天沒有首要污染的“優質藍天”,另外14天中,PM10成為首要污染物的天數為7天,高于其他污染物出現的頻次。
記者從環保部門了解到,為確保秋冬季大氣污染綜合治理攻堅取得實效,“治塵”仍是一項重點工作。目前,相關部門在研究揚塵污染問題量化問責辦法,對建設揚塵及渣土運輸監管不力情況進行量化問責。
不達標燃煤鍋爐將被“叫停”
11月15日為濟南市供暖法定時間,在廣大市民即將享受到暖氣帶來的溫暖時,我們的空氣質量也將受到燃煤產生的污染物的影響。為了應對燃煤污染,濟南今年繼續加強工業污染治理。
記者16日從濟南市環保局獲悉,在應對燃煤污染方面,濟南市將持續排查燃煤鍋爐、經營性燃煤茶水爐、炊事灶等各類低空排煙設施,一經發現,立即取締。采暖季前確保濟南市所有燃煤鍋爐穩定達到超低排放標準要求,自11月1日起,不達標的燃煤鍋爐,一律進行停產整治。
此外,記者了解到,全市7000多家“散亂污”企業目前只剩94家,相關部門將繼續深入排查,對新排查出的“散亂污”企業,責令立即停止生產,并限期完成關停取締或綜合整治。與此同時,濟南將對重點行業全口徑無組織排放治理改造和揮發性有機物進行綜合治理,對未落實無組織排放控制要求、未完成治理改造的企業,實施停產整治,并納入錯峰生產方案。確保年底前完成濟南庚辰鑄造、藍星石油等東部老工業區重點企業停產、搬遷工作,并力爭提前完成。
繞城高速內禁行國Ⅲ柴油貨車
隨著機動車保有量的提高,尾氣污染也成為當前影響空氣質量的重要因素。在加強機動車污染治理方面,濟南市將加大柴油車執法檢查力度。
自10月份起,各縣區公安、環保、交通運輸等部門每天開展聯合執法檢查。記者從相關部門獲悉,濟南市柴油車等老舊高污染車輛區域禁行范圍有望劃定,繞城高速范圍內全天禁止國Ⅲ排放標準的柴油貨車通行。
濟南市還將加快劃定禁止使用高排放非道路移動機械的區域,凡在管控區域內禁止使用冒黑煙等高排放工程機械。自10月份起,以施工工地等為重點,每周進行巡查及不定期飛行檢查,嚴查冒黑煙工程機械。研究制定濟南市老舊高污染車輛報廢更新政策。提升營運車輛污染治理水平。
出租車等營運車輛定期更換污染處理裝置管理措施也有望制定出臺,將督促出租車、公交車、長途客車等營運車輛定期更換與原廠一致或相匹配的污染處理裝置。強化源頭防控。適時出臺管控燃油機動車保有量的政策措施,加快新能源汽車推廣應用。繼續嚴格管控外地二手車轉入,提高新車準入門檻。
此外,在10月底前,濟南將完成對全市汽油年銷售量5000(含)噸以上的加油站油氣回收在線監控設備的安裝工作。
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