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　　記者從濰坊市市政局獲悉，在10月11-13日舉行的中國道路運輸協會城市客運分會公共自行車工作委員會第一屆第二次全體委員會議上，濰坊公共自行車管理中心作了典型發言介紹濰坊經驗、分享“濰坊模式”。

　　本次會議，共有來自中國道路運輸協會城市客運分會、省、市相關領導、行業專家、杭州、太原、濰坊、南京、徐州等全國近百家城市的公共自行車代表、部分企業廠商代表等共同出席會議，探討國家城市間公共自行車健康、有序發展以及技術創新、服務提升的新模式。“濰坊模式”是繼國內公共自行車建設運營的“杭州模式”之后，經過創新發展形成的另一種城市公共自行車建設運營模式。

　　濰坊模式主要特點：一是項目采用運作市場化，建設運營一體化，符合國家倡導政府購買服務政策；二是以中心城區帶動縣市，全面建設公共自行車系統；三是市級財政統籌所轄區，所轄區由市級同一平臺運營管理；四是中心城區與各縣市系統互聯互通；五是綠道系統與自行車系統同步建設。

　　濰坊市區公共自行車系統自投入運營以來，共接待來自全國各地來濰考察學習的黨政機關90余批次、1200余人次，近20個城市采用了“濰坊模式”，“濰坊公共自行車”成為全國自行車行業內享滿盛譽的成功典范，成為濰坊一張靚麗的城市名片。

　　次大會成功邀請到了交通運輸部科學研究院與杭州改革發展研究院的專家學者，國內治堵專家吳偉強教授用理論數據解析要繼續大力發展城市公共自行車，并與會者共同探討了“濰坊模式”與公共自行車可持續發展，大會建議將“濰坊模式”在全國范圍進一步推廣。