初審編輯：魏鵬
責任編輯：高崇敏
在R1線7個高架車站中，前大彥站是最先施工也是最早封頂的車站。目前，前大彥站作為樣板站，已率先進入裝修安裝階段。
本著貫徹建設綠色地鐵的理念，R1線高架車站整體設計注重綠色、節能、生態和環保，結合濟南氣候特征，采用新技術、新材料，借鑒國內外高架站的經驗與教訓，兼顧經濟、適用的特點，對車站在采光通風、造型選材、排水防避以及太陽能等各個方面進行綠色、節能、環保設計。大力推行清水混凝土施工工藝，外裝上充分利用車站結構外墻原生混凝土面效果，追求簡約、大方、自然與沉穩，節省了大量的外裝成本。
站廳效果圖
室內地面選材以堅固耐磨的天然花崗石為主，少量輔助以優質的瓷質地磚，使整個地鐵站地面潔凈無痕，色澤一致，接縫平整。
站廳效果圖
室內平頂選材采用堅固耐磨的鋁合金拉伸網及鋁合金面板，兼顧著經濟、適用的特點，且充分考慮地鐵站全壽命周期的維護。
室內外墻面和柱面的裝飾則秉持著“清水出芙蓉，天然去雕飾”的理念，追求清水混凝土素雅莊重的效果，顏色均勻、柔和、安靜，給人穩定的感覺， 符合《論語 雍也》中對君子氣質的描述--------“質勝文則野，文勝質則史，文質彬彬，然后君子”。
前大彥整體效果圖
目前，前大彥站已經完成屋面施工，站廳層及站臺層即2層和3層內外墻清水混凝土保護劑完成70%，外墻窗戶安裝已經完成60%，地面層外墻裝飾完成50%。站廳及站臺地面鋪裝即將進行。
前大彥站近景航拍圖
目前屋面板已全部施工完成，太陽能光伏發電板安裝完成。東側外墻正進行清水混凝土保護劑涂刷施工，車站的鋪軌施工也正在進行。
車站內站臺層視角
屋面采用鋁錳鎂合金板材，設置保溫材料，確保站臺內夏季不至于過熱。
工人正進行站臺層頂棚瓦楞板吊頂施工
站臺層窗戶為全玻璃百葉窗，極大程度提升了車站的采光和通風，站廳層窗戶主要為標準覆銅鋼框窗，個別含部分金屬百葉。
外墻清水砼保護劑涂刷及窗戶安裝施工
地面層外墻采用干掛花崗巖石材裝飾，目前東側外墻已完成。
站廳通往站臺層樓梯，樓梯兩側預留空間安裝兩部上下行自動扶梯，站內也設置一部垂直升降電梯，滿足乘客通行方便。
目前設備管理用房已全部砌筑完成，公共區域很快將進行地面面層施工，先期的預埋管線工作已施工完成。地面將采用黃崗巖石材鋪裝，既耐磨又滿足美觀效果。（完）
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