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責任編輯：王曉亮
國道206蓬萊收費站將于10月31日零時起停止收費,隨后,煙臺市公路部門將開始對收費站亭進行拆除,預計11月中旬完成對該路面的修復等工作。30日上午,齊魯晚報·齊魯壹點記者現場探訪時看到,如往常一樣,在4進4出8個車道上,擋車桿時起時落,私家車、大貨車川流不息,收費員們正在為過往車主做好最后一天的服務。
煙臺國省道車流量最大的收費站——國道206蓬萊收費站于10月31日零時起停止收費,拆除工作同步進行。按照《收費公路管理條例》,該站還可以收費兩年,但為回應市民期待,打通煙臺市西部發展瓶頸,收費站提前兩年“退休”。圖為31日零時許,工作人員拆除圍擋。齊魯晚報·齊魯壹點記者 趙金陽 通訊員 辛國英 攝
“讓路”交通和經濟發展
煙臺到蓬萊的國道206是2004年建成通車的,建設標準在省內首屈一指,雙向8車道,路面寬度達到40余米,是煙臺市重要的沿海觀光大通道。當年,由于工程建設投資大,經向上級部門請示,確定以“貸款修路、收費還貸”的方式籌措資金,后經省政府批準,設立國道206蓬萊收費站,對過往車輛征收通行費。
近幾年,隨著經濟社會發展,路網不斷完善,市區范圍不斷擴大,原來位于國道上的收費站路段已經“進城區”。收費站的存在成為煙臺西部、蓬萊東部發展的瓶頸。各級人大代表、政協委員多次提出撤站的建議和提案。
煙臺市公路局征收科科長曹建生告訴記者,根據《收費公路管理條例》,政府還貸收費公路的收費年限,按照用收費償還貸款,償還有償集資款的原則規定,最長不得超過15年。據此規定,國道206蓬萊收費站原則上還可以展期2年。
如何讓群眾滿意、讓煙臺市西部的交通和經濟動脈不再“梗阻”?為此,煙臺市公路部門積極向上級主管部門請示、匯報,爭取該站到期后不再展期。最終,經省政府、省交通運輸廳批準,國道206蓬萊收費站自2017年10月31日零時起停止收取車輛通行費。
朋友圈里贏得市民一片點贊
出煙臺市區后,沿寬敞的國道206一路向西,大約行駛40公里,就到達位于潮水鎮衙前村附近的國道206蓬萊收費站。
在蓬萊收費站,工作人員依舊微笑著迎接來往的車輛,站好最后一班崗。這里有太多不舍,國道206蓬萊收費站主任宋建軍見證了收費站的成長。從建成運營到撤站,收費站大大小小的事,宋建軍都歷歷在目。“不到最后一刻,我們都不會懈怠。”宋建軍說。
幾天前,這個收費站停止收費的消息就在微信朋友圈熱傳,贏得煙臺市民一片點贊。
從2004年開始“上崗”服役的國道206蓬萊收費站,是煙臺市目前普通國省道收費站中車流量最大的一個,每天日車流量在7000輛左右,遇上節假日高峰期,甚至可以接近2萬輛次。
“近年來,由于國道206兩側企業大規模崛起,貨運車輛迅速增加,路面病害給車輛通行帶來嚴重影響。”蓬萊公路局局長周中軍介紹,今年,為了提升路況質量和通行能力,煙臺市公路部門還對國道206蓬萊段進行了中修施工。目前,路面主體工程已經完工,中修之后的國道206通行更為安全順暢,市民出行更加便利。
收費站取消有助于拉動周邊自駕游
按照計劃,停止收費后7個工作日內,收費大棚拆除工作將完成。15個工作日內,完成安全島等設施以及路面恢復工作。其間,道路實行半幅通車。“收費站將由專業施工單位負責拆除,預計11月中旬完成路面修復。”周中軍說。
停止收費之后,車流量勢必增大,車速也會增加。為確保市民行車安全,公路部門已提前制定了相關預案,收費大棚拆除前,24小時開啟綠燈,拆除收費大棚及相關收費設施期間保證車輛通行安全。
蓬萊閣景區工作人員介紹,作為國家首批5A級景區,蓬萊閣景區一直受到省內外游客的青睞,“收費站的取消,預計將會給景區吸引更多客源,尤其是省內游客,拉動周邊自駕游。”
到期收費站該取消的必須取消
10月16日,省財政廳、省編辦、省民政廳、省物價局聯合解讀《關于深化改革全面清理規范涉企收費的意見》,共提出20條政策措施,涉及清理規范政府性收費、重點領域經營服務性收費和加強組織領導等5個方面。山東省物價局副局長李東方介紹,我省將從嚴控制新設一級公路收費,到期收費站點該取消的必須取消。
“從嚴控制新設一級公路收費,到期收費站點該取消的必須取消。”李東方介紹,我省將強化4個重點領域收費管控——降低交通物流收費；嚴格落實鮮活農產品運輸、搶險救災等車輛通行費減免政策；堅決查處公路車輛救援服務亂收費,以及各種交通亂收費亂罰款行為。另外,金融服務收費實行“明碼標價”,納入收費價目名錄,凡未納入名錄的不得擅自收費。銀行業金融機構要嚴格遵守“七不準”“四公開”規定,嚴禁巧立名目、變相收費、虛增收費。（齊魯晚報·齊魯壹點記者 趙金陽 通訊員 李其波）
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