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　　膠東在線消息：我市立足建設(shè)東北亞國際強港，圍繞實施新舊動能轉(zhuǎn)換，強化規(guī)劃引領(lǐng)，加大政策扶持，完善基礎(chǔ)設(shè)施，培強臨港產(chǎn)業(yè)，拓展航運市場，促進港口綜合實力持續(xù)提升，推動城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理、環(huán)境更加宜居、形象和地位全面提高，實現(xiàn)港口、產(chǎn)業(yè)與城市互促共進、融合發(fā)展。

　　近期，我市出臺《煙臺市綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》《煙臺市交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，提出建設(shè)東北亞國際強港的目標。煙臺將以轉(zhuǎn)變港航發(fā)展方式、調(diào)整港航發(fā)展結(jié)構(gòu)為主線，按照“建設(shè)一個龍頭港、發(fā)展多個特色港”模式，調(diào)整港區(qū)功能分工、優(yōu)化港區(qū)設(shè)施結(jié)構(gòu)，調(diào)整臨港產(chǎn)業(yè)布局，使煙臺港步入東北亞國際強港前列。市港航局規(guī)劃建設(shè)科科長孫洪海：“按照規(guī)劃，我們要引導市域‘一港十區(qū)’有序建設(shè)、錯位發(fā)展，形成競爭合力。要以西港區(qū)、龍口港區(qū)建設(shè)和芝罘灣港區(qū)改造為重點，加快推進一批大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化碼頭建設(shè)，以及航道、防波堤等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進一步調(diào)整優(yōu)化港口結(jié)構(gòu)，打造大中小相結(jié)合、特色鮮明、互為補充的港口綜合運輸大格局。”

　　實現(xiàn)建設(shè)東北亞國際強港，重點是要整合“一條海岸線”，打造“一條黃金水道”，鋪設(shè)“一條油氣走廊”，架起“一條陸海大通道”，進一步打通內(nèi)循環(huán)、順暢外連接，打造與其它港口競爭的相對優(yōu)勢。孫洪海：“我們要整合環(huán)渤海南岸一系列中小港口，打造港口集群；積極參與小清河復(fù)航工程建設(shè)、運營及沿岸內(nèi)河碼頭建設(shè)，實現(xiàn)河海聯(lián)運；分別新建一條煙臺到淄博的原油管道復(fù)線、LNG管線和成品油下水管道，與已建成的540公里原油長輸管道共同構(gòu)成一條煙臺至淄博、濱州、東營等地的油氣走廊，增強核心競爭力，搶占市場先機；借助幾內(nèi)亞—煙臺—濱州全程鋁礬土物流鏈優(yōu)勢，打造海上絲綢之路航運典范。”

　　未來，我市將建設(shè)一條面向東北亞、輻射中西部、服務(wù)環(huán)渤海的黃金海岸線，完成港口基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)和港口經(jīng)營方式兩大調(diào)整，實現(xiàn)港口、產(chǎn)業(yè)、城市三位一體融合發(fā)展、港城關(guān)聯(lián)度明顯提升，建成“設(shè)施、技術(shù)、管理、服務(wù)”四個一流的世界一流強港。孫洪海：“到2020年，煙臺全市港口布局將基本完成，貨物吞吐量要突破5億噸，進入全球港口十強的行列，集裝箱(吞吐量)要突破350萬標箱，港口與城市關(guān)聯(lián)度要提高到30%。”