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　　14日，濟南規劃局發布《濟南市濟鋼片區城市設計國際咨詢公告》，為了以國際視野謀求更高水平的規劃，指導濟鋼片區建設，濟南市規劃局、濟南城市投資集團有限公司組織了濟鋼片區的城市設計國際咨詢工作。

　　本次咨詢活動的目的在于集思廣益，通過邀請國內外高水平的設計機構征集具遠見、富創意并且切實可行的城市設計方案，以國際視野、前瞻性的發展理念明確濟鋼片區的功能定位、產業規劃、空間布局，實現地區轉型升級與可持續發展，優化片區生態環境，留存城市工業記憶，塑造現代新城風貌，打造濟南“新舊動能轉換”和“城市雙修”示范區。

　　咨詢片區的規劃范圍：北至濟青高鐵和梁王車輛段用地邊界，南至膠濟鐵路、工業北路，西至新東站核心區東邊界，東至東繞城高速，總面積約10.49平方公里;并在該范圍內依據城市設計方案研究確定3平方公里左右的核心區域進行深化設計。

　　城市設計要立足區域規劃研究，重點開展產業研究、用地布局、空間形態、開放空間、交通組織、景觀設計、開發強度控制、建筑風貌、工業建筑保留利用等內容的設計。規劃范圍內整體城市設計的內容深度應達到控制性詳細規劃階段城市設計深度要求;3平方公里左右的核心區域城市設計深度應達到修建性詳細規劃編制的深度要求;其中標志性節點(含擬保留工業建筑區域)設計深度應達到概念建筑設計的深度要求。

　　本次國際咨詢采取公開報名的方式，由資格評審委員會評選出三家入圍設計單位，三家入圍設計單位應按時提交《參與方案編制確認函》，入圍設計單位進行城市設計方案編制，通過方案評審，確定方案排序，專家對方案提出優化意見。主辦方根據專家評審結果和商務談判情況確定城市設計方案整合牽頭單位，牽頭單位需與地方規劃設計機構共同整合評審后的城市設計方案。

　　報名及遞交資格評審申請文件時間：2017年12月14日起至2017年12月22日16時30分止(北京時間，下同);為資格評審時間：2017年12月23日;方案設計時間是90天;以上時間如有調整，主辦單位將在濟南市規劃局官網( jnup.jinan.gov.cn)及時公布。

　　資格評審申請文件可采用到場遞交或郵寄的方式送達。遞交資格評審申請文件的時間：2017年12月14日起至2017年12月22日16時30分止。逾期送達或者未送達指定地點的資格評審申請文件，主辦方將不予受理。

　　遞交資格評審申請文件的地點為：山東省濟南市泉城路180號齊魯國際大廈B710，山東省齊魯國際招標有限公司。收件人：李香君、呂蓉;聯系電話：0531-86191866、0531-86191878、86-13153165090、86-18615595335。

　　方案評審委會還將評選一、二、三名。第一名獎金300萬元，第二名獎金200萬元，第三名獎金100萬元。方案整合總費用300萬元。

　　濟鋼片區怎么設計?要打造生產、生活、生態融合的現代新城

　　濟鋼片區城市設計國際咨詢公告明確了濟鋼城市設計的要求，未來，濟鋼片區會變成生產、生活、生態“三生”融合的新城。片區留存的工業建筑也將得到保留和改造。

　　未來，濟鋼片區將實現生產、生活、生態“三生”融合，結合濟南區域發展背景，銜接城市總體規劃、空間戰略和發展態勢，研究新東站次中心與城市功能和空間格局的關系，以及濟鋼片區與次中心各組團及周邊區域的功能銜接、職能分工和產業發展定位。

　　以規劃研究為基礎，重點開展空間布局與形態、開放空間、交通組織、景觀環境、開發強度控制、建筑風貌、工業建筑保留利用等內容的設計，通過城市設計，統籌建筑布局，協調整體景觀風貌，加強對城市的空間立體性，平面協調性、風貌整體性、文脈延續性等方面的規劃和管控，體現濟鋼片區特有的城市地域文化特色和時代特征，打造東部城區的新亮點。

　　目標定位與理念構思：

　　動態銜接《濟鋼地區發展定位與產業業態策劃》相關成果，深化落實該專題研究針對濟鋼片區提出的愿景目標、功能定位、發展規模和產業業態。結合改造提升、完善功能、優化布局、重塑形象等發展需求，引入先進規劃理念和原則策略，提出具有前瞻性、指導性、創新型、實操性的規劃思路和空間布局結構。

　　用地布局與設施配套：

　　借鑒國內外鋼廠及相似重工業廠區改造開發相關經驗，考慮生產流程對環境造成的影響，對本地區的用地適用性進行合理評估。

　　統籌建設發展空間與山水生態空間的關系，考慮機場凈空限高影響，合理布局各類用地，確定建設用地規模;落實產業和功能，統籌規劃各類公益性公共服務設施及市政設施的位置、規模等內容;注重功能復合和適度彈性，進行主要經濟技術指標測算，與新東站核心區共同打造宜居宜業、功能完善的城市次中心。

　　建筑布局引導：

　　合理確定各類建筑及設施的布局、形態與規模;充分考慮建筑與外部環境、新建與保留等建筑之間的空間協調，對標志性建筑、擬保留工業建筑布局、建筑群體組合、建筑功能兼容、總體建設容量、地上地下空間復合利用等內容提出具體的控制與引導要求。

　　功能分區與業態分布：

　　深化落實《濟鋼地區發展定位與產業業態策劃》專題研究提出的產業發展體系和主導功能，進行產業布局和功能分布;并對創新創意、科技研發、高新技術、金融商務、商業服務、文體娛樂、居住公寓等各類功能業態組合、配比及空間分布進行深化、量化、優化、細化;明確提出擬保留工業建筑的業態策劃。

　　空間形態與景觀風貌：

　　對周邊黃河、白泉、小清河、韓倉河、龍脊河、鮑山公園、濟鋼廠區環境要素等進行統籌研究，提出區域整體風貌控制框架，強化連續的景觀廊道和開敞空間，突出地域特色與空間立體性，構建具有濟南特色的山水景觀體系;銜接新東站核心區城市設計，明確開發強度和高度分區，合理控制和引導區域整體風貌。

　　城市界面及天際線：

　　研究區域整體空間形態，精心設計城市重要廊道界面的天際線，打造層次分明，高低錯落的城市輪廓;統籌周邊建筑布局和界面設計，塑造特色鮮明、連續整體、協調統一的界面形象。

　　公共開敞空間：

　　合理組織開敞空間、景觀廊道之間的空間關系，充分考慮擬保留工業建筑，注重文化傳承延續，組織富有特色和宜人活力的的開放空間系統和人文景觀。明確提出重要開敞空間周邊的界面形態、景觀組織、尺度設計等控制引導要求。

　　建筑風貌控制：

　　明確建筑高度、體量、形式、色彩、組合等控制要求及擬保留工業建筑改造要求，提出建筑風貌、夜景照明、城市街道家具、第五立面等城市設計要素的控制原則和規劃意向。

　　開發強度與高度控制：

　　科學確定開發建設容量，倡導集約緊湊發展，提升公共活力和空間標志性。劃分地塊并確定開發強度與建筑高度控制的分級分區和相應控制指標。

　　綜合交通系統：

　　銜接《區域交通與市政設施梳理》相關成果，落實片區對外交通銜接方案。深入研究區域內部交通系統，針對規劃區域內的交通與人流的特點和交通支撐需求，提出契合實際出行需要的道路網絡和交通接駁方式。深化以軌道交通為主導、與用地集約開發相契合的公共交通系統、慢行系統和靜態交通系統等，加強地上地下交通一體化的研究，合理布局各類交通設施，并確定各種交通設施用地的位置與規模，并提出典型道路類型的詳細斷面形式，建立功能明確、結構清晰、便捷可達的道路交通系統。

　　工業建筑保留利用策略：

　　銜接《濟鋼廠區工業建筑調查評估與保留利用規劃研究》相關成果，結合對濟鋼廠區現狀調研評估，科學合理確定擬保留工業建筑，并深化利用模式的研究，針對不同類型的工業建筑提出改造利用意向方案和開發運營策略。

　　核心區域城市設計：

　　研究確定3平方公里左右的核心區域進行重點城市設計，優化空間結構，深化用地布局，細化建筑空間布置，結合工業建筑塑造景觀特色公共空間，提出建筑形式、高度、體量、風格、色彩等具體的控制和引導要求，明確地塊的容積率、建筑密度、綠化率等主要經濟技術指標。

　　重要街道設計：

　　針對重要街道強調連續性和韻律感，重點對街道斷面組織、景觀綠化、沿街建筑街墻高度、退界、貼線、首層功能等內容提出具體的控制與引導要求，打造宜人尺度、緊湊活躍的街道空間。

　　標志性節點塑造：

　　針對標志性節點進行詳細的建筑景觀風貌設計，突出地標建筑的地域特色。

　　地下空間研究：

　　充分考慮白泉泉域保護要求，分析地下水文地質條件及地下污染情況，結合軌道交通站點、地上地下一體化公共空間研究、地下交通、停車配套以及人防要求，合理控制開挖率，研究確定地下空間利用策略與設計原則。

　　生態、智慧及可持續性：

　　基于綠色生態的可持續發展理念，突出智慧城市內涵，提出針對濟鋼片區智慧城市建設模式、主要內容和整體發展策略，建立科學有效的可持續發展體系。