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　　中心區“微循環”如何暢通？

　　煙臺市今年將改造40條斷頭路丁字路，啟動2座立交橋建設

　　水母網1月29日訊（YMG記者楊健）時近年末，煙臺一年一度的“擁堵模式”即將來臨，中心區如何暢通無阻，始終是市民最關心的出行話題之一。如何解決行車和停車的“兩難”？如何提升公共交通對中心區出行壓力的分流？如何減少人流量較大路口的“機非沖突”？

　　今年政府工作報告提出，精細化管理城市，突出濱海沿線、城市主干道、出入口等重點區域，深入推進城市亮化、美化、綠化、凈化。實施智慧交通、智慧環衛、智慧市政等工程，創建國家公交都市。記者從市住建部門了解到，今年我市將加快推進濱海西路及夾河橋、塔山南北路等中心區道路工程，同時，改造40條斷頭路丁字路，完成觀海路與濱海路之間6條連接路改造，啟動紅旗路-機場路、軫大路-迎春大街2座立交橋建設，進一步優化城市“微循環”。

　　中心區道路、停車場建設滯后致擁堵加劇

　　記者從市交警部門了解到，僅以芝罘區為例，2017年汽車保有量比5年前增長了70%以上，比10年前的增長超過300%；駕駛人數量比5年前增長34%，比10年前增長106%，但市區道路建設滯后于車輛、駕駛員的增長，供需嚴重失衡，市區路網密度僅為4.1公里/平方公里，遠遠達不到國家規范要求（5.6-7.4公里/平方公里）的下限，沒有形成棋盤式的密路網。同時，我市缺乏高架、環路、快速路等立體交通設施，行人過街天橋、地下通道較少，造成人車混行，影響出行效率。市區主干路、次干路、支路長度比為1:0.66:1.14，而國際通行標準是1:1.2:3.5，差距巨大。部分次干路、支路、街巷由于隨意停車、占道經營，導致“微循環”不暢，加之道路施工頻繁，不同部門重復開挖現象嚴重，習慣白天施工，夜間休息，道路資源愈發短缺。

　　此外，中心區停車場建設滯后，也加劇了中心區的擁堵。芝罘區目前共有停車位4.2萬多個，按照國家標準每百輛車配建20個停車泊位要求，至少還需新建1.5萬個停車位。而老居民區、學校、幼兒園、醫院、商圈周邊停車難、亂停車更加突出。中心區公交路線、站點設置不合理、重復率高、站點密集，導致公共交通分流能力有限且不均，進一步降低了道路通行能力。

　　紅旗路—機場路、軫大路—迎春大街立交橋7月開建

　　為破解中心區擁堵難題，今年我市相關部門將全力打通城市道路“微循環”，按照“路路相通、主次干道連接有序，加快區域融合、方便市民出行”的原則，改造40條斷頭路丁字路，集中打通梗阻節點；完成觀海路與濱海路之間6條連接路改造，優化區域通達條件；7月份開工建設紅旗路—機場路、軫大路—迎春大街2座立交橋，進一步提升道路通達能力。

　　按照“統一論證、分批實施”的原則，我市計劃于今年7月啟動紅旗路-機場路立交、萊山區軫大路-迎春大街立交，2條城市立交的施工建設；2019年啟動建設2座立交，分別是紅旗路-沈海高速立交、開發區福萊山立交；2020年，紅旗路-化工路立交、牟平金山灣北―山河南路立交也將啟動建設。

　　按照“路口美化渠化、路幅適度拓寬”的要求，今年，我市還將完成觀海路與濱海路之間6條連接路改造，優化區域通達條件。這6條連接路的拓寬改造工程大多數紅線寬度均為25米：全長684米的黃海路，全長763米的楓林路，全長430米的泉韻南路東段，全長860的新星北街，全長825米的泉韻南路西段，全長678米，紅線寬度18米的新城北街拓寬改造。

　　 40條斷頭路、丁字路年底前全部完工

　　記者從市住建局了解到，今年我市計劃改造40條斷頭路、丁字路，集中打通梗阻節點，按照計劃，今年9月份全部開工、年底全部完工。

　　其中，芝罘區路網完善工程包括，通姜路西延（青年南路-官莊站），魯峰街（機場路-青年南路），電廠東路（只楚路-紅旗西路）、冰輪路北延（向北修至幸福南路）4條道路。以及華盛路東段、福盈路、西炮臺山南路、魯玉街等斷頭路完善。萊山區路網完善工程包括：濱海大社區北輔路、濱海大社區縱一路、濱海大社區縱二路、虎山東路、鳳凰南路1、鳳凰南路2、金灘東路、鳳凰北路、長寧路、黨校配套路、五卒山北路、五卒山東路、雙河東路、雙河西路、金斗山路南段等15條區級道路建設。另外，還將打通中央公園配套道路、慶祥路、金翠路、五卒山東路東側規劃路、源山郡配套路、鳳凰南路西段、金橋路、鳳凰西路北延等斷頭路。

　　福山區路網完善項目涉及聚福路、奇泉路南延、杏壇路西延、河濱路北延這幾條路。開發區路網完善項目為廈門大街道路工程，西起香港路，東至柳林河西路，道路長度650米，另有110米與高雄路南段相連接，全長共計760米，紅線寬度32米。高新區路網完善項目包括航天路、海天路、規劃1號路等3條道路建設。

　　中心區主次干道路將大修市政設施進一步完善

　　為進一步提升中心區出行順暢程度，今年，我市將實施中心區主次干道路大修及慢行系統改造項目，計劃對市中心區的只楚路（南大街-電廠東路）、濱海北路（迎賓路-虹口路）、通世路（老市府-紅旗中路高架橋下）、大海陽北段（北馬路-南大街）、解放路（環山路-北馬路）進行大修。南大街、海港路慢行系統改造工程：對南大街、海港路進行慢行系統改造，攤鋪SMA瀝青混凝土5000平方米，彩色瀝青混凝土15500平方米，大理石鋪裝21700平方米，路沿石安裝2280米。

　　同時，中心區市政設施改造也將于今年全面啟動，按照計劃，2018年市中心區路燈大修工程，主要包括更換市區老舊路燈設施1429套、箱變12臺，電纜28350米、加裝單燈控制系統5163套等。市政附屬設施整治工程，將對市區主次干道811個路口進行渠化；維修改造中心廣場停車場、屋頂防水，維修第一海水浴場木棧道、清除礁石帶，維修整治旅游大世界海岸壁。市區橋梁除險加固工程，將對市區紅旗中路高架橋、環海路立交橋、只楚路立交橋、通天橋等6座D類橋梁除險加固、對橋梁進行常規檢測、維修橋梁伸縮縫、維修改造橋梁欄桿、對市區21座橋梁罩面。市區隧道整治工程將檢測市區隧道，對市區五卒山、魁星樓、黃金頂、通世路、塔山、東口、璜山、南山8座隧道進行安全隱患整治，增設隧道監控和消防設施。