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　　三亞出島的“萬元機票”在不少朋友圈刷屏，網友們紛紛調侃：三亞，一個你想走都走不了的地方。

　　22日，山航工作人員告訴記者，三亞飛濟南2月28日還有1張直飛的頭等艙，票價為11800元，3月1日有8張直飛的頭等艙，三亞直飛濟南的經濟艙3月4日才有票，而且經濟艙票價為2400元的全價票，沒有折扣。如果選擇中途轉機，只有在27日開始，有從三亞飛往廈門然后轉機濟南的頭等艙機票8張，票價為11800元。3月2日才顯示有9張以上中途轉機的經濟艙，均是全價票2400元。工作人員告訴記者，剩余票數變得很快，就在記者采訪期間，剩余機票數量還在減少。

　　為什么春節期間三亞過萬元的頭等艙機票都一票難求?業內人士表示，這是受供需影響。三亞空域資源飽和了，各航空公司想加航班都加不進去。和內陸地區不同，由于三亞地理環境的影響，往來三亞最重要的交通方式是飛機，且三亞是旅游城市，旅游人數高峰更會受到節假日的影響。春節三亞游客暴增，空域資源飽和后航班次數增長不上來，導致游客集中返程，機票一票難求。

　　記者登錄三亞鳳凰機場官網了解到，2月22日從三亞起飛前往國內外的航班數量為264架次，這其中還包括了三亞飛往國際12個目的地的航班。而三亞市假日辦剛剛公布了今年春節旅游接待人數，為96.69萬人次。記者粗略計算，停靠三亞鳳凰機場的機型主要以單通道飛機為主，按照單通道飛機平均150個座位數計算。將96.69萬人運送出三亞市，每天264架次航班客滿，最少需要24天才能運送完成。